avis bruit et etat des support moteur 2.2td

les yvelines

Si le moteur bascule c'est le 8.

la cale en bois ne stabilisera pas ton moteur

oxyde a écrit:

les yvelines

faut que je regarde ce soir, il me semble qu'il me reste un support de ma défunte 2,2dt, le support droit de mémoire (la boule).
et peut-être aussi la gmp, en neuf pour cette dernière.

pour la gmp, outre un contrôle visuel, tu peux le voir aussi quand il est naze si le moteur a du jeu d'avant en arrière (basculement), vu que c'est fait justement pour encaisser cela.
Si tu as aussi un accoup avec une brusque arrivée de couple (passage 1ère seconde par ex)

non la cale en bois cest pour la boule pres de la distrib
le bruit que j'enten on dirait que le support est tellement tasser que la coiffe touche quelque chose

donc je mets une cale la ou il y a la marque rouge et si sa frotte plus c'est le support boule qui est hs et je le change




tdd ton support boule etait un origine ? combien de km

et ton gmp (le 8 ) est un renault en neuf ?

je te dis ça se soir, me rappelle plus trop...

ok jattends de tes nouvelles

bon, j'ai retrouvé donc le support droite (la boule) et un fer à cheval.
ce dernier est correct, pas fendu.
Pour la boule, impossible de me rappeler d'où ça venait, et il parait guère mieux que le tien (40-41mm), et caoutchouc avec des micros fissures en haut, bref à benner.

le fer à cheval est cadeau si tu passes par chez moi (78340)

Salut !

Bertrand avant d'acheter ma saf j'ai suivi la tienne et tu as l'air d'être assez posé sur le sujet safrane-R25

meme soucis que vous tous avec la mienne , bruit accoupler au vibration sur mon 2.2dt de 185000km je pense support d'origine

celui coté distri j'ai mis du dégrippant pour voir si le bruit venait bien de la et le bruit c'est amplifier .

ideam lorsque je roule j'ai des vibrations à l'intérieur et extérieur désagréable ..

si je pousse mon moteur coté support distri , sa couine .

quelqu'un aurait un lien pour ce silent bloc sur le net ?

Aussi , le fer à cheval c'est la partie qui entour le gros silent bloc ?

super tdd tu me le garde au chaud je t'enverrais un msg quand je passe comme sa tu pourras me dire ce que tu pense du bruit un deuxième avis peut être pas mal

le gros support boule tu le trouve a 60€ chez oscar en corteco

l'autre le fer a cheval c'est environ 100€ chez Renault et oui sa l'entoure et après sa va dans le moteur un petit tampon qui empêche les débattements

prjct-civic a écrit:

Salut !

Bertrand avant d'acheter ma saf j'ai suivi la tienne et tu as l'air d'être assez posé sur le sujet safrane-R25

meme soucis que vous tous avec la mienne , bruit accoupler au vibration sur mon 2.2dt de 185000km je pense support d'origine

celui coté distri j'ai mis du dégrippant pour voir si le bruit venait bien de la et le bruit c'est amplifier .

ideam lorsque je roule j'ai des vibrations à l'intérieur et extérieur désagréable ..

si je pousse mon moteur coté support distri , sa couine .

quelqu'un aurait un lien pour ce silent bloc sur le net ?

Aussi , le fer à cheval c'est la partie qui entour le gros silent bloc ?

si tu as beaucoup de bruit dans l'habitacle, oui, fer à cheval à changer.
si quand tu démarres et que tu regardes ton moteur (enfin si tu fais démarrer par quelqu'un d'autre et que tu regarde le moteur ^^), si tu le vois basculer d'avant en arrière, voir si tu peux carrément le faire en appuyant dessus, ou si tu as des accoups au changement de vitesse par ex, la biellette GMP est probablement à changer (le support en forme de 8 dessous)

Merci TDD , je pense qu'enfaite tout est d'origine et tout commence à prendre de l'age enfaite ^^

il ne bascule pas enormement par contre j'ai des vibrations minim dans l'habitacle et passer 100km/h j'ai comme un bourdonnement coté passager , limite sa ressemble à un bruit de roulement mais en moins bruyant

Si bourdonnement, c'est le support côté distribution
Donc c'est celui ci Prjct-civic
https://www.oscaro.com/support-moteur-corteco-21652895-415735-247-p

Tu verras c'est le jour et la nuit une fois changée.

parfait merci Bertrand ! je me doutais que c'était celui ci mais n'étant pas encore expert du 2.2dt j'hésitais ! je commande ça demain avec mes filtres

c'est surtout usant à la longue t'as vraiment l'impression que quelque chose ne va pas au niveau du train avant droit ..

Dans un premier temps il faut changer celui ci.
Tu verras après

Il faut mettre un cric avec un morceau de bois pour protéger le carter moteur. Car tu dois soutenir le moteur lors du changement du support.

oui voila , étape par étape , c'est ma méthode pour trouver un problème

Ne t'en fais pas de mon coté j'ai des cales de pont élévateur au garage

C'est parfait, tu sembles équipé

Tiens nous informé

par contre je ne connaissais pas la technique de mettre du dégrippant sur le support moteur prjct-civic
tu le mets ou le exactement ?

pour la biellette en 8 en dessous niveau marque lemforder est de meilleure qualite que hutchinson ?

merci

Aucune idée pour les deux marques je ne travail pas avec ces marques ..

j'ai mis du dégrippant sur le silent bloc en lui même , sa accentue le bruit si le silent bloc en lui même bouge

je connaissais pas cette technique a tester

Salut à tous !

je fais un peu retour d'expérience concernant le supports moteur coté distribution

mon ancien support :



le nouveau :



les deux pour comparer :



le voila en remplacement :




Résultat : plus de vibration , plus de grincements des plastiques , pour d'accoups lors de la coupures du moteur , que du bonheur !

Bonjour à vous toutes et tous,

Des articles précédents traitaient déjà du même sujet donc à mettre en lien avec celui-ci :

https://www.r25-safrane.net/t7099-ronronnement-vibrations-dans-habitacle

https://www.r25-safrane.net/t39671-avis-etat-support-moteur-superieur-droit

A+ looping71600

Merci pour les photos et de ton retour

En effet la différence est importante entre les 2 supports !!

Bertrand m'avait demandé un retour du remplacement du support , quand on me demande quelque chose je le fais en général

Mais t'as remarque est tout à fais normal Looping