Optimisation pompe à injection Bosch VE

seul petit bémol : la conso peut etre?! ou c'est moi qui est peut etre un peu trop jouer a appuyer pour voir..

Sur mon ancienne 2.2dT je ne consommais pas plus.
Avec ma R25 Turbo DX elle ne semble pas surconsommer également.

Cela dépend de la conduite

voila, dernier petit reglage de fait! plus de fumée noire quand j'appuie pour repartir. juste tourné un peu le boisseau conique,20 degrés environ. donc voici le réglage que j'ai fait : 1 tour pour la vis crenelée,1tour pour la vis torx du dessus et 20degrés pour le boisseau conique. ça ma l'air pas mal du tout.

Bah, c'est toujours pareil, quand ça répond, on a tendance à vouloir exploiter

j'ai mis un deuxieme tour a la vis crennelé..c'est encore mieux je trouve,mais ça manque encore un peu de jus a bas regime pour la reprise,je vais remre un tour a la vies torx du dessus pour voir..

Vazi molo tu va baisser ta pompe à force

ok .merci pour le conseil.j'ai pas l'intention de pousser plus loin,je m'en tiens aux réglages préconnisés.

Je dit sa mais j'en c'est rien lol .

En général ses quant tu en veut trop que sa Pete lol

Bonjour à tous, j'ai fait le réglage ! Et je suis contant, comme expliqué 2 tours de la vis crénelé, mais je ne suis pas sûr de mon coup en ce qui concerne la membrane à 45° car je l'ai sorti trop rapidement sans prendre le temps de regarder sa position d'origine, si quelqu'un à une photo, ça serait sympa.

Cependant, j'observe un net changement ! Elle marche mieux, c'est certain.

Et j'ai aussi serré la vis au dessus de la pompe (2 tours).

J'ai l'impression qu'elle part un peu plus tôt, et les reprises sont meilleurs. Cependant, pied dedans elle fume noire

Y a-t-il encore un réglage à faire ? Si je serre la vis crénelée d'un tour de plus, en théorie elle envoie encore plus de GO donc marche encore mieux ?

Si elle fume noire déjà, c'est qu'il y a pas mal de gasoil qui arrive. Mieux vaut laisser comme ça.
Elle fume surtout sous 2000tr/mon ?

Bertrand29 a écrit:

Si elle fume noire déjà, c'est qu'il y a pas mal de gasoil qui arrive. Mieux vaut laisser comme ça.
Elle fume surtout sous 2000tr/mon ?

Ok, non pas en dessous mais vers 2500 ça commence, quand j'appuie

salut! a mon premier réglage la mienne aussi fumait noir. c'est le réglage du pointeau en forme de cone excentré qu'il faut reprendre,c'est super bien expliqué dans le tutoriel,il faut bien prendre les repéres!!c'est vrai qu'un quart de tour suffit .la mienne aprés réglage ne fume pas du tout.c'est niquel!

Salut à tous,

J'ai une Safrane 2.2L Dt et je voudrais savoir deux choses : L'écrou crénelé c'est la pièces qui ressemble à un genre d'engrenage en fait c'est ça ?

La deuxième, j'ai toujours du mal à comprendre malgré les explications tout ce qui concerne la membrane ? Quelqu'un pourrait m'expliquer comme à un enfant si besoin ? Merci :-)

Et j'ai oublié de préciser ma question concernant la membrane : Le réglage de celle-ci joue sur la puissance aussi ?

le kit safranite est une arnaque , il fonctionne mais trop cher pour ce que c est , j avais deja commente ,a son arrivee sur le forum , le reglage pompe ve marche aussi bien !