| Optimisation pompe à injection Bosch VE | |
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Auteur | Message |
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arnold95 débutant
Nombre de messages : 147 Date d'inscription : 18/02/2015
| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE Mer 19 Aoû - 17:20 | |
| Dommage j'aurai bien aimer voir le montage | |
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yannick david Expert
Nombre de messages : 7490 Age : 38 Localisation : cantal Vos autos : R19 ph2 1.8 RT Alizé 10/94+ R19 16S 3P ph2 06/92+R19 storia 1.9dT 11/94+R19 Baccara bvm 11/92 Date d'inscription : 22/10/2011
| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE Mer 19 Aoû - 20:07 | |
| contente toi juste d'y mettre du débit a la pompe,le turbo souffle assez sur le G8T.
tu roule 2/3 semaines et tu voit si ça te convient
si ça te va pas,tu revient a l'origine,c'est pas plus compliqué
pour la conso de la mienne,pas valable,je fait trop de petits trajets avec pour te donner une valeur fiable | |
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arnold95 débutant
Nombre de messages : 147 Age : 35 Localisation : Louvres Vos autos : Safrane 2.2 dt 1998 Date d'inscription : 18/02/2015
| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE Mer 19 Aoû - 20:30 | |
| Je vais tester quand elle ressortira | |
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bernie2b Expert
Nombre de messages : 4934 Age : 59 Localisation : PIETRANERA Vos autos : Porsche 996 Tiptronic Carrera 4 2000 - Dacia Duster DCI 110 Prestige 2015 - Renault Megane Coupé 1,4 16V 2001- VW Polo IV 1.2 Trend Pack 2004 - Peugeot 206 1.4 i - EX Safrane 2.1 Td Alyzé 1995 - EX Citroën XSARA 2.0 HDI 2000 - EX Peugeot 407 1.8 Confort 2005 - EX Opel Corsa 1.5D 1995 - EX Renault ESPACE turboDX 1987 Date d'inscription : 26/03/2008
| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE Mer 19 Aoû - 20:52 | |
| - arnold95 a écrit:
- Dommage j'aurai bien aimer voir le montage
A l'occasion d'un démontage (mais j'ose espérer que ce n'est pas pour de suite ), et si j'y pense, je ferais des photos. | |
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arnold95 débutant
Nombre de messages : 147 Age : 35 Localisation : Louvres Vos autos : Safrane 2.2 dt 1998 Date d'inscription : 18/02/2015
| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE Mer 19 Aoû - 20:58 | |
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Bertrand29 ADMINISTRATEUR
Nombre de messages : 57657 Age : 34 Localisation : Finistère Vos autos : R25 V6 Turbo 182ch 13/03/1989 + Safrane 2.5 20V RXT BVA GPL 19/12/1996 + R25 V6 Injection 2.7 Limousine 27/02/1986 + R25 TXI Albertville 09/01/1992 + Mazda MX3 V6 31/12/1992 + R25 V6 Injection 25/07/1991 + Audi S8 4.2 V8 360ch 17/12/1999 + R25 Turbo DX 1992 + Safrane 2.5 20v RXT Bva 28/03/1997 Date d'inscription : 01/07/2005
| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE Jeu 20 Aoû - 21:25 | |
| Avec un plein, environs 1150/1200 km _________________ R25 V6T 182ch*R25 TXI Albertville*R25 V6i Limousine*Safrane 2.2dT RXT*Safrane 2.5 20v RXT* Mazda MX3 V6*Audi S8 360ch | |
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arnold95 débutant
Nombre de messages : 147 Age : 35 Localisation : Louvres Vos autos : Safrane 2.2 dt 1998 Date d'inscription : 18/02/2015
| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE Jeu 20 Aoû - 22:02 | |
| Waaaa a croire que j'ai un soucis quelque part d'origine je suis a 1050 en mixte a savoir que je fait en majorité 80km par jours en voie rapide a 110km/h A voir que je face retarer mes injecteurs peut etre | |
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bernie2b Expert
Nombre de messages : 4934 Age : 59 Localisation : PIETRANERA Vos autos : Porsche 996 Tiptronic Carrera 4 2000 - Dacia Duster DCI 110 Prestige 2015 - Renault Megane Coupé 1,4 16V 2001- VW Polo IV 1.2 Trend Pack 2004 - Peugeot 206 1.4 i - EX Safrane 2.1 Td Alyzé 1995 - EX Citroën XSARA 2.0 HDI 2000 - EX Peugeot 407 1.8 Confort 2005 - EX Opel Corsa 1.5D 1995 - EX Renault ESPACE turboDX 1987 Date d'inscription : 26/03/2008
| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE Ven 21 Aoû - 9:22 | |
| Non, pas de soucis particuliers, ..... c'est une question de poids du pied sur la pédale Perso, je suis plutôt à 10 l/100, mais les régimes de mon moteur sont surement plus élevés que les vôtres ..... il est rare que je soit en dessous de 3000 tr/min (sauf sur autoroutes où je suis vers 7,5 l/100 à 130/140 km/h, mais comme il n'y a pas d'autoroutes chez moi ..... ). | |
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arnold95 débutant
Nombre de messages : 147 Age : 35 Localisation : Louvres Vos autos : Safrane 2.2 dt 1998 Date d'inscription : 18/02/2015
| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE Ven 21 Aoû - 10:51 | |
| Ah oui tu as le pied bien lourd | |
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bernie2b Expert
Nombre de messages : 4934 Age : 59 Localisation : PIETRANERA Vos autos : Porsche 996 Tiptronic Carrera 4 2000 - Dacia Duster DCI 110 Prestige 2015 - Renault Megane Coupé 1,4 16V 2001- VW Polo IV 1.2 Trend Pack 2004 - Peugeot 206 1.4 i - EX Safrane 2.1 Td Alyzé 1995 - EX Citroën XSARA 2.0 HDI 2000 - EX Peugeot 407 1.8 Confort 2005 - EX Opel Corsa 1.5D 1995 - EX Renault ESPACE turboDX 1987 Date d'inscription : 26/03/2008
| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE Ven 21 Aoû - 12:08 | |
| Oui, mais il faut dire aussi que chez moi ça tourne, ça monte et ça descend ...... donc changement de rapports fréquents, avec l'accélération qui va bien derrière Les freins et les pneus aussi morflent | |
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tauzia amateur
Nombre de messages : 305 Age : 46 Localisation : nimes,gard(30) Vos autos : renault safrane phase 2 2.2td camargues de 97,clio 2 phase 2 1.5 dci de 2004,renault 11 diesel de 1986 Date d'inscription : 05/10/2013
| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE Ven 21 Aoû - 19:21 | |
| Ouahhhh Comment vous faite moi j ai pas encore touché la pompe est je fais à peine 950 kms bon j ai des jantes en 225/45/17 se qui n aide pas mais je vais quand même faire la modifie a la pompe rien que pour voir | |
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thomas57510 Expert
Nombre de messages : 1459 Age : 28 Localisation : hilsprich Vos autos : ex safrane 2.5td rxe, safrane 2.2td rxt, safrane 2.2td, golf plus sport tdi 140, safrane v6 rxe, et restauration d'une safrane 2.2td rxt Date d'inscription : 03/05/2013
| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE Ven 21 Aoû - 19:52 | |
| - tauzia a écrit:
- Ouahhhh
Comment vous faite moi j ai pas encore touché la pompe est je fais à peine 950 kms bon j ai des jantes en 225/45/17 se qui n aide pas mais je vais quand même faire la modifie a la pompe rien que pour voir Salut, moi aussi je suis monter en 225/45r17 est je fait 1100 kms avec un plein et pourtant elle sur consomme malgré que j'ai le pied lourd | |
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arnold95 débutant
Nombre de messages : 147 Age : 35 Localisation : Louvres Vos autos : Safrane 2.2 dt 1998 Date d'inscription : 18/02/2015
| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE Ven 21 Aoû - 20:02 | |
| Oui 950km sa fait peut j'ai quelque temps ou je consommai bcp mais depuis que j'ai changer ma betterie sa va mieux 1050km mais je ne sais pas si sa a voir je ne pense pas mais en tout cas sa c'est arranger un peut je pense aussi faire tarret mes injecteurs pour améliorer les chose et apres toucher a la pompe | |
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bernie2b Expert
Nombre de messages : 4934 Age : 59 Localisation : PIETRANERA Vos autos : Porsche 996 Tiptronic Carrera 4 2000 - Dacia Duster DCI 110 Prestige 2015 - Renault Megane Coupé 1,4 16V 2001- VW Polo IV 1.2 Trend Pack 2004 - Peugeot 206 1.4 i - EX Safrane 2.1 Td Alyzé 1995 - EX Citroën XSARA 2.0 HDI 2000 - EX Peugeot 407 1.8 Confort 2005 - EX Opel Corsa 1.5D 1995 - EX Renault ESPACE turboDX 1987 Date d'inscription : 26/03/2008
| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE Ven 21 Aoû - 20:06 | |
| Si ça fait ...... une batterie neuve charge mieux et tient mieux la charge, de ce fait ça tire moins sur l'alternateur ..... Et vous savez tous, j'espère, que l'électricité produite par ce dernier n'est pas gratuite | |
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arnold95 débutant
Nombre de messages : 147 Age : 35 Localisation : Louvres Vos autos : Safrane 2.2 dt 1998 Date d'inscription : 18/02/2015
| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE Ven 21 Aoû - 20:18 | |
| Ah oui pour le demarage je sens grave la différence elle demare direct et plus de fumée noir au demarage | |
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Bertrand29 ADMINISTRATEUR
Nombre de messages : 57657 Age : 34 Localisation : Finistère Vos autos : R25 V6 Turbo 182ch 13/03/1989 + Safrane 2.5 20V RXT BVA GPL 19/12/1996 + R25 V6 Injection 2.7 Limousine 27/02/1986 + R25 TXI Albertville 09/01/1992 + Mazda MX3 V6 31/12/1992 + R25 V6 Injection 25/07/1991 + Audi S8 4.2 V8 360ch 17/12/1999 + R25 Turbo DX 1992 + Safrane 2.5 20v RXT Bva 28/03/1997 Date d'inscription : 01/07/2005
| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE Ven 21 Aoû - 22:08 | |
| Tu fais ou du gasoil ? _________________ R25 V6T 182ch*R25 TXI Albertville*R25 V6i Limousine*Safrane 2.2dT RXT*Safrane 2.5 20v RXT* Mazda MX3 V6*Audi S8 360ch | |
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tauzia amateur
Nombre de messages : 305 Age : 46 Localisation : nimes,gard(30) Vos autos : renault safrane phase 2 2.2td camargues de 97,clio 2 phase 2 1.5 dci de 2004,renault 11 diesel de 1986 Date d'inscription : 05/10/2013
| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE Sam 22 Aoû - 5:03 | |
| Remarquer s est vrai que à l époque ma batterie était plus que fatigue l embrayage aussi et depuis avoir tout changé je ne m en sert plus beaucoup pour éviter de lui faire prendre trop de bornes 305 000 déjà donc j utilisé ma petite clio 1 mais dès qu elle sort de peinture et que j aurai résolu mon problème de direction je referais le testé pour voir | |
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arnold95 débutant
Nombre de messages : 147 Age : 35 Localisation : Louvres Vos autos : Safrane 2.2 dt 1998 Date d'inscription : 18/02/2015
| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE Mer 26 Aoû - 19:07 | |
| - Bertrand29 a écrit:
- Tu fais ou du gasoil ?
sa dépend le plus souvent total access | |
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Cayus débutant
Nombre de messages : 4 Age : 49 Localisation : Paris Vos autos : RENAULT Laguna Nevada 2.2dt phase 1 Date d'inscription : 15/09/2016
| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE Jeu 15 Sep - 17:17 | |
| Bonjour
Just pour vous dire que j'ai effectué la modif aujourd'hui :
Au début j'ai fait comme beaucoup : 45° horaire pour la membrane, 2 tours horaires pour la vis crénelée et 2 tours pour la vis avec contre écrou au dessus. Résultat : super pêche après 2000 2200 tours, jusqu'à 4000 tours/min. Par contre, beaucoup de fumée noir entre 1000 et 2200 tours puis beaucoup moins. J'ai donc baisse â 1 tours pour la vis crénelée et la vis contre écrou en laissant la membrane à 45°. Toujours pareil au niveau fumée et toujours la pêche au dessu de 2000 tours mais moins qu'au départ. J'ai donc réduit la membrane de 15 degré à chaque fois pour voir si la fumée était acceptable. Et en fait, j'ai du remettre la membrane en position d'origine pour cela. Je suis pour l'instant à une membrane en position d'origine et 1 tour horaire pour la vis crénelée et torx au dessus. 2 questions : Dois je mettre 2 tours pour chaque vis ? Dois laissé ou enlever la rondelle plastique sous la membrane (dans la Config actuelle) ?
Merci pour votre expérience et votre éclairage. | |
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Cayus débutant
Nombre de messages : 4 Age : 49 Localisation : Paris Vos autos : RENAULT Laguna Nevada 2.2dt phase 1 Date d'inscription : 15/09/2016
| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE Jeu 15 Sep - 17:18 | |
| C'est une laguna 2.2dt de 358000km pour info | |
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yannick david Expert
Nombre de messages : 7490 Age : 38 Localisation : cantal Vos autos : R19 ph2 1.8 RT Alizé 10/94+ R19 16S 3P ph2 06/92+R19 storia 1.9dT 11/94+R19 Baccara bvm 11/92 Date d'inscription : 22/10/2011
| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE Jeu 15 Sep - 19:52 | |
| avec le réglage que t'avait fait,il faut juste oublier tant que possible d'accélérer a fond sous 2000tr d'une,c'est pas bon pour le moteur meme avec les réglages d'origine et de deux,avec le nouveau réglage,la pompe envoie trop a bas régime,en gros tant que le turbo souffle pas.ce pourquoi,ça fume noir a mort c'est exactement pareil sur ma safrane.sous 1800tr,si je met le pied dedans a fond,elle fume plus noir qu'une locomotive efficace pour ceux qui te cole au pare choc faut apprendre a doser l'accélérateur c'est tout sous 2000tr,moitié gaz,pas plus passé 2000tr,tu peut mettre pied dedans,le turbo souffle,c'est bon,ça fumera,mais beaucoup moins | |
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Cayus débutant
Nombre de messages : 4 Age : 49 Localisation : Paris Vos autos : RENAULT Laguna Nevada 2.2dt phase 1 Date d'inscription : 15/09/2016
| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE Jeu 15 Sep - 20:01 | |
| Merci Yannick. Donc je peux mettre deux tours pour les deux vis (crénelé et torx) et rester sur la membrane en position d'origine ? Est ce que je dois dans ce cas laisser ou enlever la bague plastique sous la membrane ? | |
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Cayus débutant
Nombre de messages : 4 Age : 49 Localisation : Paris Vos autos : RENAULT Laguna Nevada 2.2dt phase 1 Date d'inscription : 15/09/2016
| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE Ven 16 Sep - 20:29 | |
| Bon, après plusieurs réglages différents j'ai opté pour la Config suivante : 2 tours horaires vis crénelée, 2 tours horaires vis torx au dessus et 10° membrane horaire. J'ai un peu de fumée en dessous de 2000 et plus rien après avec une bonne poussée du turbo. J'ai conservée la bague plastique sous la membrane. Merci à tous pour vos expériences. | |
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yankerys amateur
Nombre de messages : 239 Age : 66 Localisation : 56320 Vos autos : safrane 2.2rte / R 25 Gts Date d'inscription : 09/10/2013
| Sujet: pompe injection Lun 19 Sep - 8:30 | |
| bonjour les passionnés! suite a l'article trouvé sur le forum j'ai effectué les réglages sur la pompe a injection de ma 2.2RTE ce matin.Le résultat est plutot surprenant! j'ai seulement fait 1 tour sur l 'écrou crenelé et 1 tour sur la vis torx du dessus,on sent tout de suite la différence..On appuie a peine et on sent qu'elle en demande.changement radical! je pense que je vais en faire autant sur ma 2.1dt | |
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Bertrand29 ADMINISTRATEUR
Nombre de messages : 57657 Age : 34 Localisation : Finistère Vos autos : R25 V6 Turbo 182ch 13/03/1989 + Safrane 2.5 20V RXT BVA GPL 19/12/1996 + R25 V6 Injection 2.7 Limousine 27/02/1986 + R25 TXI Albertville 09/01/1992 + Mazda MX3 V6 31/12/1992 + R25 V6 Injection 25/07/1991 + Audi S8 4.2 V8 360ch 17/12/1999 + R25 Turbo DX 1992 + Safrane 2.5 20v RXT Bva 28/03/1997 Date d'inscription : 01/07/2005
| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE Lun 19 Sep - 8:50 | |
| C'est clair que c'est le jour et la nuit ! Merci pour ton retour. Je déplace ton message dans le sujet prévu pour _________________ R25 V6T 182ch*R25 TXI Albertville*R25 V6i Limousine*Safrane 2.2dT RXT*Safrane 2.5 20v RXT* Mazda MX3 V6*Audi S8 360ch | |
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yankerys amateur
Nombre de messages : 239 Age : 66 Localisation : 56320 Vos autos : safrane 2.2rte / R 25 Gts Date d'inscription : 09/10/2013
| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE Mar 20 Sep - 7:46 | |
| seul petit bémol : la conso peut etre?! ou c'est moi qui est peut etre un peu trop jouer a appuyer pour voir.. | |
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| Sujet: Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE | |
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