changement embrayage ou pas ?

Bonsoir
pour faire suite au posts precédents, j ai éffectivement tombé la boite de la safrane...
je vous rappelle c est une V6 RXE phase 1 de 1994 qui a 160000 kms
MA QUESTION :
JE CHANGE L EMBRAYAGE OU PAS ????????????
comment voir si il est encore bon ou pas ?????????
MA DEUXIEME QUESTION
sur la boite d origine, derriere le cable compteur, j ai demonte une espece de sonde...
QU EST QUE C EST ?????????
en plus le truc c est que sur la boite que je veux remettre je n ai pas l emplacement pour le remettre
alors que faire

MERCI D AVANCE POUR VOS REPONSES
JE COMPTE SUR VOUS
a+
Fab

salut, vu le taf pour changer une boite de safrane, perso je repartirai sur un embrayage neuf pour être sûr de ne pas avoir à le refaire de si tôt.

pour la sonde, je ne suis pas certain mais peut être celle de la DA variable.

Je peux avoir des conseils svp
merci

Salut.Tant qu'à faire dépose ton embrayage pour le controler ça prend pas bien de temps et désolé pour ta sonde.Essaie de la shunter pour voir.

change embrayage et buté

la sonde derriere c est le capteur de vitesse de la DAV

Merci pour ces infos
quellle incidence cela peut avoir si je ne remets cette sonde?
car je n est pas l emplacement pour la remettre
merci

tu n'as pas l'emplacement car tu as dû prendre une boite de V6 RT, ben si tu ne le remets pas tu vas avoir le temoin DAV qui va s'allumer et surtout ta DAV ne fonctionnera plus correctement, la dureté/souplesse ne variront plus en fonction de la vitesse, le truc c'est que si tu veux le remettre tu es obligé de percer la boite et de tarauder, t'as pas le choix, seb99 avait eu le meme pb si je me souviens bien sur un 2.2si

pour ton embrayage, appriori sur un V6 ils font environ 200000km suivant l'utilisation, là tu es à 160000km, t'as tombé la boite, je serais toi je le changerais au passage, ca t'eviteras de retomber une boite dans 30000km