passage aux mines

Bonjour,

J’ai un vieux problème qui remonte à la surface.

Ma 25 TX à l’origine (1990) était équipée d’une boîte automatique, lorsque je l’ai acheté (1995) d’occase, elle avait une boîte mécanique.

Cette modification fût fait par l’ancien propriétaire sans passage aux mines. De ce fait le type mine ne correspond pas au véhicule, tout le reste est conforme.

Mon embrayage donne des signes de fatigue, pour refaire celui-ci, il faut un type mine conforme au véhicule ce qui n’est pas le cas.

Renault ne change pas l’embrayage sans cette conformité.

Pour le passage aux mines, il me demande les papiers relatifs au passage de boîte automatique à mécanique, or je n’ai aucun document sur le sujet.

Important : l’ancien propriétaire de ma 25 est décédé, donc impossible d’obtenir une information sur la modification faite.

Je crains beaucoup que le passage aux mines soit source d’un blocage du véhicule ou bien de recevoir un gros PV correspondant aux nombre d’années (1995 2006) de non-conformité.

Que feriez vous à ma place, je tente de rester en règle avec un passage aux mines ou ç’est risqué ?
Si l’un d’entre vous a une connaissance aux mines ce serait sympa d’obtenir des infos.

Je précise ma voiture et très bien entretenue (certains disent trop bien).

Merci

pourquoi aller chez renault ,mieux vaut aller dans un petit garage et il fait
l' embrayage sans poser de problème

tout à fait,tu vas dans un garage indépendant et il ne te demanderas rien.sacré renault!

Salut,

Si le garagiste indépendant (voir même un agent Renault) peut faire le travail sans problème ce sera une bonne nouvelle.

L'ennui, c'est que la préfecture a enregistrée notre demande pour obtenir le dossier de passage aux mines DRIRE)

A +

Ben t'a demandé un dossier, personne ne t'oblige à l'envoyer.

Marc77140 a écrit:

Ben t'a demandé un dossier, personne ne t'oblige à l'envoyer.

entierement daccord MARC

C'est juste, mais ce qui m'inquiète c'est que la préfecture m'a annoncé qu'une même demande a était déjà faite en 1995.

Ceci est vrai, mais à l'époque comme l'embrayage était encore très bon, je n'ai pas donné suite.

Bon, je sais bien que c'est l'administration, mais quand même vous signaler que vous avez fait déjà la demande en 1995 c'est étonnant non?

A +

l'aisse tomber , ta qua leurs dire que la tranformation ne se fait plus, et qu'il non qua annuler

Oui, Bernard c'est ce je vais faire.

Une petite précision tout de même c'est que mon courrier de 1995, il était écrit que la transformation en question état déjà faite.

Un peu maladroit sans doute.

ben alors la ; mais qui en avait fait la demmande , puis ta qua leurs dire que la transformation n'avait pas marché et que tu a remis la boite auto ; ensuite tu ne leurs répond pas si mette 10 ans pour te relancé, je pense en 2016 ta voiture sera qu'un vieux souvenir

La DRIRE ne relance jamais un rendez-vous manqué, seul le dossier de la demande reste dans les archives au cas ou.....

A+
Mike