[RESOLU] Tremblements à l acceleration.

Il n'y a plus qu'à croiser les doigts

Je me fait pas trop d'illusions...

Tu précises dans le sujet que tu as changé les cardans. Tu en cherche un autre ??
https://www.r25-safrane.net/t39500-cherche-cardan-droit-et-triangle-droit-saf-2-5-20v-1999

Un membre m a conseiller de changer à nouveau le cardan droit car selon lui,les cardans reconditionnés posent souvent probleme....

Il m'a dit de mettre un cardan d origine mais bon un cardan d origine d occase,c est aussi la loterie,j ai mis cette annonce mais sans etre sur que je vais donner suite car comme je l ai preciser dans un autre sujet,je n ai pas une corne d abondance qui me sort des billets....

Je sais que les membres sont la pour aider mais bon je ne peux pas me permettre de tout changer,j ai deja changer pas mal de pieces...

Deja,je vais voir samedi ce que donne le changement des 2 supports.

Peux tu effacer l annonce de ma recherche de cardan stp?

Comme tu veux pour l'annonce
Tu avais changé le cardan passager à cause du tremblement à la base ? Et tu as vu une différence ? (+ ou - de vibrations ?)

En fait,a chaque fois que je change un ou des elements,au debut,ca estompe ou supprime les tremblements et ensuite ça revient,c est un truc de fou.

Quand j ai changer cardan par cardan,ca m avait fait ça et aussi en changeant les 2 roulements avant.

On va me prendre pour un taré mais c est la verité.Sur le coup,les tremblements s estompent ou disparaissent.

Donc maintenant je ne me rejouis plus trop vite et je ne sais plus quoi changer.

Sachant qu'à chaque fois, le seul point commun c'est que tu dois lever le véhicule pour faire un changement d'une pièce ...
Je serai toi, tentes de lever de nouveau le véhicule côté par coté. Pour voir si les vibrations disparaissent quelques temps.

Tu penses a quoi?A un probleme d amortisseurs?

Pourquoi pas
Je ferai le test Lever l'avant du véhicules un petit moment sans intervenir dessus. Et voir si le tremblement disparait pendant un moment.

Moi je penserais au biellette de liaison des amortisseurs,

J'avoue que je sèche un peut....

Ça ressemble à quoi ces biellettes?
Tu parles des biellettes de barre stab?

Juste un test également, sur une route tranquille, donner un coup de freins d'urgence et voir ensuite si les vibrations sont encore présentes ou si il y a une autre modification ....

J ai fait un freinage bien appuyé,pas de changement.
Je n ai pas eu le temps de soulever la caisse.

Salut.

Bon resultat des courses,les 2 supports n'avaient rien,a part le support de boite qui etait un peu ecrasé.
Je vais revendre l os que j avais sur la safrane.

Les 2 rotules de direction sont hs donc changement et parallelisme derriere,c est surement ça la cause des tremblements au freinage et du volant qui bouge tout seul quand je roule.

Apparemment il y a du jeu dans le roulement de sortie de boite(ce que je redoutais),quand il bougeait le cardan dans le sens de la rotation,le cardan bougeait.
Quand il tournait le cardan droit ou gauche,il y avait aussi un bruit dans la boite,est-ce normal?

Reste à savoir si les rotules de direction peuvent faire trembler a l acceleration.

Par précaution il vaut mieux changer les rotules pour repartir sur une bonne base. Et voir si tu as un mieux au niveau des tremblements.

J ai commander les 2 rotules avant hier,je les fait monter le 5 mars et j enchaine derriere par une geometrie.
Ceci dit,j ai commander une boite d occase de 163000 km(garantie 1 an),un kit embrayage,une butee hydraulique,2 joint spi,huile de boite).
J en ai marre de buter sur ce probleme,pour moi,c est la boite,du moins,le roulement de sortie de boite.

De plus,vu le kilometrage de ma caisse,je prefere changer.

J ai oublier de preciser mais la butee d embrayage claque a froid,surtout quand ca caille et les vitesses ne passent pas comme je voudrais,ca me fait penser a un probleme de synchros.

Je ne sais pas ce que a endurer cette boite.

A part ce que j ai citer,est-ce qu il y a encore des choses a changer?

Lorsque tu appuies sur la pédale d'embrayage, le bruit disparait ?

Après la boite, l'embrayage ... etc, tu auras fait la total !

Oui le bruit s en va,je connais les symptomes car sur mon ex voiture,j ai aussi eu le droit a la butee qui chante.
Ces frais n etaient pas prevus,je suis vert mais bon c est ainsi avec les voitures!!!
Si j ai fait les reparations,c est aussi parce-que c est une tres bonne caisse et je compte la garder.

Salut,probleme resolu en ayant changer la boite de vitesses et l'embrayage.
Je ne sais pas si c'etait la boite ou l'embrayage qui poser probleme,à mon avis,c'etait au niveau de la boite car le mecanisme de l'embrayage n'etait pas usé,j'etait encore loin des vis.

Je precise que j'ai aussi changer le support moteur superieur droit,sur la mienne,il etait tassé.

Le probleme du tremblement au freinage a aussi été resolu en changeant les disques et plaquettes,du moins pour l'instant,depuis 700 km,plus de tremblements au freinage.

En voilà une bonne chose, même si cela engendre des frais importants.

J'ai quand même vraiment pas de bol car c'est soit disant une boite "indestructible" mais bon chez moi,rien n'est indestructible.

David Banner alias Hulk,c'est moi.

Salut,je viens confirmer mon message du 16 avril à 23h25.

Ta boite est HS?

Je ne sais pas si elle etait hs mais depuis son changement et le changement de l embrayage,il n'y a plus de tremblements à l acceleration.
L'ancienne boite est encore chez le mec qui à changer la boite.
Je ne vais pas lui dire de l'ouvrir car ça va encore me couter des ronds.

pour info j'ai aussi de très gros tremblements sur ma voiture ; en fait ce sont les écrous de rotules du triangles qui étaient mal fixés ; aujourd'hui je viens de déposer les triangles ; pour extraire les rotules et les changer ; je remonte tout ca demain ; je précise que j'ai cramé deux pneus neufs en moins de 10 000 kms

Salut.

Apres avoir pratiquement tout ce qui pouvait creer ce probleme,y compris les cardans(2 fois).

J'ai decidé de mettre 2 cardans d'occasion d'origine safrane et la miracle,plus de tremblements