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 moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud

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Bertrand29
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cyrille77
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MessageSujet: moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud   moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud EmptyMer 19 Aoû - 10:06

Bonjour,
Comme marqué dans l'objet qu'est ce qui peut incriminer un moteur qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud ? Le moteur a 90000 kms
C'est sur une v6 baccara.
Je pense a l'allumage ?
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Bertrand29
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Bertrand29


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MessageSujet: Re: moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud   moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud EmptyMer 19 Aoû - 10:47

Bonjour Smile

Un problème d'allumage, quasiment sur. Comme la tête ou le doigt d'allumage.

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MessageSujet: Re: moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud   moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud EmptyMer 19 Aoû - 18:34

Le pire des scenario pourrait être ?
Cordialement,
Cyrille
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Seb39
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MessageSujet: Re: moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud   moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud EmptyMer 19 Aoû - 19:00

voir aussi la sonde de LDR qui informe le calculateur d'injection
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cyrille77
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MessageSujet: Re: moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud   moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud EmptyMer 19 Aoû - 19:14

qui est situé ou ça ?
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MessageSujet: Re: moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud   moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud EmptyMer 19 Aoû - 20:40

Généralement vers la pompe à eau ou le calorstat, normalement
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cyrille77
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MessageSujet: Re: moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud   moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud EmptyMer 19 Aoû - 20:52

oki merci beaucoup
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Bertrand29
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MessageSujet: Re: moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud   moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud EmptyJeu 20 Aoû - 21:08

cyrille77 a écrit:
Le pire des scenario pourrait être ?
Cordialement,
Cyrille

Il n'y a pas de pire ou de moins pire.
Sans être devant la voiture, impossible de te dire si c'est juste un souci d'allumage ou moteur hs lol!

Mais en général, vu les symptômes que tu décris, c'est un souci d'allumage ou sonde.

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MessageSujet: Re: moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud   moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud EmptyJeu 20 Aoû - 21:34

un PRV HS y'en faut, y'a que la rouille qui peut le vaincre Very Happy
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Bertrand29
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MessageSujet: Re: moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud   moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud EmptyJeu 20 Aoû - 21:37

Les coussinets de bielle malheureusement.

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MessageSujet: Re: moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud   moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud EmptyVen 21 Aoû - 5:14

Merci encore, mais je souhaiterai avoir des confirmations sur certains points :

Ok donc pour l'allumage, c'est simple, pour le diag il faut faire les vérifications suivantes : partir de la tête de delco + doigt allumeur, les bougies, cables d'allumage pour finir avec la bobine si il y a besoin.

Pour la sonde, existe t-il un moyen de diagnostique rapide genre shunt, débrancher, pour éviter tout souci pour faire un peu de route ?
C'est bien celle qui se situe au niveau du V à l'avant du moteur, à proximité du calorstat ?
J'aurai besoin de faire un dépannage de fortune pour pouvoir faire quelques kilomètres...

En vous remerciant par avance,

Cyrille
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MessageSujet: Re: moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud   moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud EmptyVen 21 Aoû - 16:16

si tu débranche la sonde, pour le calculateur le moteur serra froid, donc enrichira plus, donc surconsommation d'essence

je pense qu'avec un ohm on peut savoir si la sonde est HS, il faudrait faire la mesure a chaud pour voir.
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Bertrand29
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MessageSujet: Re: moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud   moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud EmptyVen 21 Aoû - 22:01

Si la sonde a un souci, tu as automatiquement un voyant au tableau de bord.

Pour avoir eu un souci de fil dénudé sur la sonde qui informe le calculateur, à froid c'était catastrophique. A chaud, plus aucun souci.

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MessageSujet: Re: moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud   moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud EmptySam 22 Aoû - 6:19

Donc on part sur l'allumage.
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MessageSujet: Re: moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud   moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud EmptySam 22 Aoû - 7:08

Salut

Petite précision le moteur tourne pas rond à froid et cale à chaud ou moteur tourne pas rond à chaud et cale aussi à chaud?
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MessageSujet: Re: moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud   moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud EmptySam 22 Aoû - 8:22

Je commencerais par les bobines ..... connues pour créer des soucis à chaud avant de rendre définitivement l'âme :dilatation du noyau métallique, souvent du à une légère fissure par laquelle un peu d'humidité à réussi à pénétrer.
Environ 30€/pièce en neuf chez Oscaro, avec une préférence (personnelle, mais ....) pour Béru ou Bosch.

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MessageSujet: Re: moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud   moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud EmptySam 22 Aoû - 10:47

J'ai fait faire le test du compteur au type qui vend la voiture... le F apparait
donc la voiture a minimum 396000 km... et non pas 96000.
Le moteur tournait pas rond à froid et calais à chaud.
Donc je stoppe là mes investigation avec ce vendeur.
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MessageSujet: Re: moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud   moteur r25 v6 qui ne tourne pas rond et qui cale a chaud EmptyLun 24 Aoû - 19:10

bernie2b a écrit:
Je commencerais par les bobines ..... connues pour créer des soucis à chaud avant de rendre définitivement l'âme :dilatation du noyau métallique, souvent du à une légère fissure par laquelle un peu d'humidité à réussi à pénétrer.
Environ 30€/pièce en neuf chez Oscaro, avec une préférence (personnelle, mais ....) pour Béru ou Bosch.


Il n'y a qu'une bobine sur le PRV et non plusieurs Wink
Donc quand ça lâche, ça ne démarre plus du tout.

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