| DEMARRAGE IMPOSSIBLE | |
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+5taz40 garett Seb39 Maitre Fayo DjSboub66 9 participants |
Auteur | Message |
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DjSboub66 débutant
Nombre de messages : 6 Age : 63 Localisation : Perpignan Vos autos : R25 GTX B29E05 1986 Date d'inscription : 30/11/2010
| Sujet: DEMARRAGE IMPOSSIBLE Lun 18 Avr - 7:49 | |
| Bonjour, je n'arrive plus à mettre en route mon J7T sur la R25GTX de 1986, alors que celui ci tournait correctement. Je tourne ma clé de contact, le démarreur se met en route mais lentement comme si la batterie était HS alors qu'elle est neuve. La pompe a essence fonctionne, l'essence arrive bien jusqu'à l'injection, le moteur n'est pas décalé (piston 1 en haut doigt d'allumeur en position 1 ) , Étincelles sur les bougies 1 et 4 .... HELP !! | |
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Maitre Fayo Expert
Nombre de messages : 10775 Age : 38 Localisation : Lorraine Vos autos : Renault 25 Turbo-DX 1992/Renault 25 GTS 1985 Date d'inscription : 27/08/2008
| Sujet: Re: DEMARRAGE IMPOSSIBLE Lun 18 Avr - 8:01 | |
| Salut, tout d'abord, il faut que tu créé une présentation! Pour ce qui est de ta voiture, combien de kilomètres a-t-elle? Il faudrais peut ètre prendre ses compressions, pour voir si éventuellement ton moteur serait fatigué! Ca serait quand meme étonnant, car c'est un moteur hyper costaud.......mais bon hyper costaud, ne veut pas dire infatiguable... | |
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Seb39 Expert
Nombre de messages : 16977 Age : 38 Localisation : Jura Vos autos : Safrane 2.5 20V Initiale BVA 07/1998 Date d'inscription : 20/12/2010
| Sujet: Re: DEMARRAGE IMPOSSIBLE Lun 18 Avr - 9:50 | |
| essayé avec un autre démarreur. | |
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garett Expert
Nombre de messages : 1597 Date d'inscription : 20/12/2005
| Sujet: Re: DEMARRAGE IMPOSSIBLE Lun 18 Avr - 16:19 | |
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taz40 Expert
Nombre de messages : 7726 Age : 55 Localisation : dax Vos autos : renault 25 turbodiesel 89+renault 25 gtd 89 Date d'inscription : 06/07/2008
| Sujet: Re: DEMARRAGE IMPOSSIBLE Lun 18 Avr - 17:41 | |
| salut batterie neuve mais assez puissante ? ça c est vue aussi que meme neuve, elle soit hs... as tu essayer avec une autre voiture et des cables? | |
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ALLAN764 Expert
Nombre de messages : 12565 Age : 41 Localisation : sur l'itinéraire du convoi de l'Airbus A380 (en pleine forêt Landaise) Vos autos : R25 GTX ABS Havane 178 millésime 1987; Clio Dynamique TomTom 2012 ;ex R25 TX Arabica 127 de 1988;ex R25 GTS Arabica 1988 et l'ex Safrane Pack Cuir 2.2 dT rouge Nacré de mon père Date d'inscription : 17/12/2007
| Sujet: Re: DEMARRAGE IMPOSSIBLE Lun 18 Avr - 18:43 | |
| - DjSboub66 a écrit:
- Bonjour, je n'arrive plus à mettre en route mon J7T sur la R25GTX de 1986, alors que celui ci tournait correctement. Je tourne ma clé de contact, le démarreur se met en route mais lentement comme si la batterie était HS alors qu'elle est neuve. La pompe a essence fonctionne, l'essence arrive bien jusqu'à l'injection, le moteur n'est pas décalé (piston 1 en haut doigt d'allumeur en position 1 ) , Étincelles sur les bougies 1 et 4 .... HELP !!
Bonjour nous sommes en mesure de t'aider mais une présentation en quelques mot est souhaitée par les administrateurs & modérateurs Pour celà jette un oeil sur la rubrique présentation & pense à adjoindre des photos de ton auto ! Pour ton démarrage examine le capteur point mort haut .C'est peut être lui le fautif Salutations [u] | |
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DjSboub66 débutant
Nombre de messages : 6 Age : 63 Localisation : Perpignan Vos autos : R25 GTX B29E05 1986 Date d'inscription : 30/11/2010
| Sujet: Re: DEMARRAGE IMPOSSIBLE Jeu 21 Avr - 10:17 | |
| Merci pour vos réponses rapides ... Je vais essayer tout ça ... et soigner ma présentation | |
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DjSboub66 débutant
Nombre de messages : 6 Age : 63 Localisation : Perpignan Vos autos : R25 GTX B29E05 1986 Date d'inscription : 30/11/2010
| Sujet: Re: DEMARRAGE IMPOSSIBLE Jeu 21 Avr - 16:41 | |
| De retour, je viens de passer le capteur PMH à l'ohmmetre ...216 Ohms .. donc OK ! j'ai pousser la BETE avec mes 2 Fistons ...rien a faire *A la Clé .. toujours aussi Mou du Genoux ... et pour répondre à Garett les injecteurs crachent. | |
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gone69 Expert
Nombre de messages : 2022 Age : 55 Localisation : Lyon Vos autos : Safrane 2.0 litres GPL 1992/ R25 GTS manager 1987 (phase1) / R25 TS Auteuil 1989 (phase 2) GPL/ SIMCA P60 Etoile 1960 Date d'inscription : 29/03/2010
| Sujet: Re: DEMARRAGE IMPOSSIBLE Jeu 21 Avr - 18:14 | |
| question toute bête: As-tu vérifier la masse moteur ? Mets directos une pince de démarrage entre la borne - de ta batterie et la masse du moteur. | |
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DjSboub66 débutant
Nombre de messages : 6 Age : 63 Localisation : Perpignan Vos autos : R25 GTX B29E05 1986 Date d'inscription : 30/11/2010
| Sujet: Re: DEMARRAGE IMPOSSIBLE Dim 15 Mai - 13:55 | |
| je reposte ici après avoir changer mon capteur PMH (Neuf) , ainsi que mon capteur de pression absolue, bobine et condensateur, le transmetteur de pression sur lequel j'avais repéré 1 fil sectionné ainsi que les 2 relais (verts) se trouvant sous le boitier électronique d'injection ...rien a changer Pour répondre à Gone 69 j'ai refait aussi ma masse moteur... Toutes les autres pièces d'occasion provenant d'une splendide 25 V6 injection de 1987 fraîchement arrivée à la casse suite shoot avant gauche . Tour de clé ...La voiture ne pète pas!! | |
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taz40 Expert
Nombre de messages : 7726 Age : 55 Localisation : dax Vos autos : renault 25 turbodiesel 89+renault 25 gtd 89 Date d'inscription : 06/07/2008
| Sujet: Re: DEMARRAGE IMPOSSIBLE Dim 15 Mai - 14:51 | |
| c est toujours aussi mou du coté du demarreur? | |
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DjSboub66 débutant
Nombre de messages : 6 Age : 63 Localisation : Perpignan Vos autos : R25 GTX B29E05 1986 Date d'inscription : 30/11/2010
| Sujet: Re: DEMARRAGE IMPOSSIBLE Jeu 19 Mai - 9:42 | |
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taz40 Expert
Nombre de messages : 7726 Age : 55 Localisation : dax Vos autos : renault 25 turbodiesel 89+renault 25 gtd 89 Date d'inscription : 06/07/2008
| Sujet: Re: DEMARRAGE IMPOSSIBLE Jeu 19 Mai - 17:08 | |
| t as essayer avec une autre batterie ou une autre voiture avec des cables? | |
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florianvlatour débutant
Nombre de messages : 54 Age : 34 Localisation : GRENOBLE Vos autos : SAFRANE 2.1 DT 1994 Date d'inscription : 03/05/2011
| Sujet: Re: DEMARRAGE IMPOSSIBLE Jeu 19 Mai - 20:59 | |
| salut. Enleve tes bougies, et actionne ton demmareur. Normalement il doit tourner trés vite. Si ce n'est pas le cas : verifie la connectique au niveau du demmareur (fils qui on chauffe etc...); bien sur regarde avant ta batterie (apparement tu l'a verifié). | |
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vosgepat Expert
Nombre de messages : 4325 Age : 57 Localisation : La Ligne Bleue des Vosges - jumelée à la plaine d'Alsace Vos autos : R 25 TX - R25 TXI Date d'inscription : 28/11/2008
| Sujet: Re: DEMARRAGE IMPOSSIBLE Sam 21 Mai - 13:51 | |
| - florianvlatour a écrit:
- salut. Enleve tes bougies, et actionne ton demmareur. Normalement il doit tourner trés vite.
Si ce n'est pas le cas : verifie la connectique au niveau du demmareur (fils qui on chauffe etc...); bien sur regarde avant ta batterie (apparement tu l'a verifié). Au bout du lanceur (la bobine qui fait avancer le pignon pour qu'il attaque la grande couronne), il y a un contact pour la puissance. Avec le temps, il se dégrade. Sinon, si tu la démarres dans une descente, elle fonctionne correctement. | |
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| Sujet: Re: DEMARRAGE IMPOSSIBLE | |
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