problème huile dans le vas d'eau

bonjour, j'ai deja poster un message sur cela il y a 3 ans, il y a quatre ans que je roule avec mai toujours il faut faire un nettoyage, d'où vient se problème, que faut il que je regarde, merci

Salut,
Si ça dure depui plusieures années, peu probable qu'il s'agisse d'un joint de culasse.
Peut-être l'huile passe dans le circuit de LDR au niveau de l'échangeur de température eau/huile.

Bruno97480 a écrit:

Salut,
Si ça dure depui plusieures années, peu probable qu'il s'agisse d'un joint de culasse.
Peut-être l'huile passe dans le circuit de LDR au niveau de l'échangeur de température eau/huile.

Salut +1 avec bruno regarde aussi au cas ou tu aurais un réchauffeur au niveau de ton filtre à huile.

de l'huile dans le ldr est un joint de culasse , cela n'empêche pas de rouler le problème est qu'il faut surveiller le niveau d'huile qui baisse ainsi que le niveau ldr qui monte , aussi le nettoyage fréquent du bocal avec une perte efficacité du ldr par grosse chaleur et une mise en marche fréquent du ventilo moteur (s'il est électrique , et une monter au dessus de la normal s'il est mécanique)

chemise fendue aussi(c'était le cas de ma turbo d)

toxico au r25 a écrit:

chemise fendue aussi(c'était le cas de ma turbo d)

une chemise fendue crée des pertes de compression et par la même des démarrage a froid difficile ainsi que de l'eau dans l'huile si la fente se situe dans le bas de la chemise et de la fumé blanche si la fente se situe dans le haut de la chemise

fendue de haut en bas suivi d'un joint de culasse...

la total , ldr dans l'huile ,huile dans ldr , fumée blanche, bouillonnement dans le bocal, durite qui gonfle , démarrage difficile , divers symptôme suivant la température moteur , toxico au r25

salut,
regarde si ton huile moteur n'est pas de couleur ambré

bonjour, je n'est pas vue les message je m'excuse, il y a 4 ans j'ai poser la question, dans le sa fait une sorte de pâte marron j'avais fait une vidange du ldr, et mis de une cuillere d'antirouille ou il es a une image sur le flacon d'un scaphandre, la l'eau est devenue propre, mais a chaque fois sa le refait, j'ai été obliger de enlever le carloste cart les durit pétais et le radiateur de chauffage se bouchais quar sa fait une épaisse pate, mais je la monte a 140kl sens problème, et on ma dit que sa venait de l'échangeur, quelle procédure pour le changer, quand je roule elle ne fume pas, je vous remercie