Consommation / Remplacement injecteurs

Ok merci pour vos precieux conseils

bon alors, hier j'ai dévissé la visse, de 3/4 de tour, puis de 1/4 de tour, donc en tout un tour complet et c'est vrai qu'il y a une sacré différence niveau puissance, je crois que je vais la révisser d'un tour parce que faut pas éxagérer lol !!! par contre le fait d'agir sur cette vis, ca dominué mon ralenti de environ 900 tour / min a 750 tour / min, y'a t'il une autre vis pour augmenter le ralenti ?

Et puis pour la différence avec la conso je vous dirai ca plus tard parce que j'ai fait le plein hier !!

sensor76 a écrit:

bon alors, hier j'ai dévissé la visse, de 3/4 de tour, puis de 1/4 de tour, donc en tout un tour complet et c'est vrai qu'il y a une sacré différence niveau puissance, je crois que je vais la révisser d'un tour parce que faut pas éxagérer lol !!! par contre le fait d'agir sur cette vis, ca dominué mon ralenti de environ 900 tour / min a 750 tour / min, y'a t'il une autre vis pour augmenter le ralenti ?

Et puis pour la différence avec la conso je vous dirai ca plus tard parce que j'ai fait le plein hier !!

ben oui regarde la photo tu a la 7 et la 8 normalement la N°8!
tu dévisse trop d'un coup faut faire un tout petit quart et donné de grand coup d'accélérateur jusqu' se que tu voit quelle crache plus du noir ou très très peu tu a été trop gourmand

Si tu veux diminuer ta conso, il y a encore ceci :

http://www.metacafe.com/watch/1898792/moteur_pantone/

Le seul inconvénient, c'est qu'il n'y a plus le même contrôle pour la TVA.

bernard a écrit:

sensor76 a écrit:

bon alors, hier j'ai dévissé la visse, de 3/4 de tour, puis de 1/4 de tour, donc en tout un tour complet et c'est vrai qu'il y a une sacré différence niveau puissance, je crois que je vais la révisser d'un tour parce que faut pas éxagérer lol !!! par contre le fait d'agir sur cette vis, ca dominué mon ralenti de environ 900 tour / min a 750 tour / min, y'a t'il une autre vis pour augmenter le ralenti ?

Et puis pour la différence avec la conso je vous dirai ca plus tard parce que j'ai fait le plein hier !!

ben oui regarde la photo tu a la 7 et la 8 normalement la N°8!
tu dévisse trop d'un coup faut faire un tout petit quart et donné de grand coup d'accélérateur jusqu' se que tu voit quelle crache plus du noir ou très très peu tu a été trop gourmand

Je voulais voir si y'a vriament une différence de conso en descendant bien d'un coup

vosgepat a écrit:

Si tu veux diminuer ta conso, il y a encore ceci :

http://www.metacafe.com/watch/1898792/moteur_pantone/

Le seul inconvénient, c'est qu'il n'y a plus le même contrôle pour la TVA.

J'ai déja regardé pr le systeme pentone mais un peu trop compliqué a fabriquer a mon gout.. dommage..

salut,

fait gaffe de pas trop non plus en mettre,
sa va fumée noir et petit souci de pollution au contrôle technique.