bruit train avant qui persiste malgres remplacement de plusieurs pieces

bonjour a tous ,

J'ai toujours cet affreux bruit, un " glong" a l'avant coté conducteur quand je monte un trottoire ou un petit trou sur la route.
j'ai changé mes coupelles ainsi que les amortisseur et recuperer des ressort a la casse et toujour le bruit.
j'ai ensuite changé mes rotules de direction ( ca c'etait pour un autre bruit ) .
avant hier j'ai changé la bielette GMP en forme de 8. toujours le bruit.
aujourd'hui je me suis attaqué aux bielette barre stab et le bruit devinez.... et bien tjs la!!
j'ai controlé les 4 vis du berceau,elle sont bien serrer meme avec une ralonge .
j'ai controlé le jeux des triangles en tapant sur le pneu en avant mais RAS.
je n'ai plus d'autres idées je suis a bout...

j'ai trouvé cela mais je ne sais pas ou va cette rotule , si quelqu'un pourrait m'eclairé?

http://www.yakarouler.com/cicerone/cicProduct?group_id=002&code_mines=MRE5402DG154&family_id=9&criteria_id=5&criteria_label=Rotule%2Bde%2Bsuspension&year_id=2000&provider_id=406&provider_label=MAPCO#nav

si le silentbloc du triangle est usé , il peuvent produir ce bruit la?

merci bcp pour votre aide.

salut
j'ai eu le meme soucis cote passager et c'etait bien les silenbloc de triangle qui etait raide ( 150000 bornes quand meme) , regarde avec un pied de biche le jeu qu'ils ont.
ps/ j'ai un bruit cote conducteur maintenant et c'est pas sa

ta voiture a l'arret frein main serré roues droites tu met la clef de demontage des boulons sur celui du haut et tu fait levier comme si tu voulais demonter et regarde bien ta roue pour voir si elle recule pas vers l "arriere...
suffit d'un silent bloc fixation du triangle fatigué pour que ca cogne (souvent celui vers l'arriere)

lol, moi j'avais le meme bruit que toi au coté passager.
j'ai changé le support moteur superieur plus limiteur de debatement ( fer a cheval) et plus aucun bruit... du moins de ce coté!

peut on changer juste le silentbloc du triangle ou bien c mieu de changer le triangle entier?

je ferai le test demain henri mais je l'ai demonté cette apres midi et rien ne m'a choquer.

merci les amis

le lien que tu nous montre correspond a la rotule d'un triangle , gauche ou droite , pas d'importance.
elle ce mais en lieu et place sur ton moyeu avant
ou, elle a un role tres important sur ta tenue de route et sur le bruit

Pour le triangle vaut mieux changer en entier car si une rotule est morte le reste va suivre ! (le silent bloc se monte a la presse pas facil !) en cherchant bien (j'avais mis un lien revendeur pieces detachées) un triangle environ 70 euros moitier prix de chez rino !

pour le visuel d'un silent bloc de triangle c'est pratiquement impossible ils sont pris en sandwich dans le triangle !

merci bcp pout vos reponses.

en fait si j'ai bien compris , il n'y a pas moyen de controler un triangle a l'oeil mais il faut une barre et faire levier pour voir je jeux au niveau des silentbloc.

je desecend de suite pour verifier.

j'ai trouvé un petit revendeur de pieces auto il me propose 2 triangle pour 150 euros, ca vaut le coup?
dans un triangle neuf, il y a deja le silentbloc que j'ai montré ou bien il faut l'acheter?
et surtout: c'est difficile a changé?

ma hantise serai de changer les 2 triangle et que le bruit y soit toujours! lol

merci bcp

150€ pour les 2 triangles c'est bien,oui les silents-blocs sont présents sur les triangles, +1 pour la barre pour détecter un jeu éventuel.Tu peut controler l'état des silents-blocs à l'oeil,parfois le caoutchouc est tellement mort que la ça se voit,sinon léve ta voiture et bouge la roue sur un plan vertical et horizontal et tire celle-ci vers toi pour voir si la roue a du jeu, j'ai changé 1 paire de triangle sur une ford et en manipulant la roue le jeu était énorme sur une roue, les 2 silent-bloc du bras était h-s et la rotule de suspension aussi.

salut a tous,
stef, j'ai controlé comme tu m'as dit le jeu en tirant vers moi la roue et j'ai constaté un petit jeu mais vraiement petit.
j'ai vu que le silentbloc exterieur etait bien usé.
selon toi ce serait cela le probleme?

par contre ce que je ne vous ai pas dit c'est que le bruit fait penser au meme bruit avant que je change le support moteur superieur et je me demande si ce ne serai pas le support boite qui serai mort.

quand le support boite est HS, cela engendre un bruit ou bien les vitesse qui sautent?

merci.

lorsque tu entends ce bruit, ressent-tu le choc dans le volant ????

A+
Mike

ta cremaillere ne s est pas desserré?

bonjour les amis,

c'est exactement cela mike, j'ai l'impression qu'a chaque trou ou bosse, le volant se bloque mais pas toujours.
j'ai remarqué que le bruit se fait entendre quand je fais un creneau quand je contrebraque les roue a l'arret, un sort de glong/claquement et au bosse ou trou sur la route.
les rotule de direction sont neuve donc ce n'est pas ca.

taz, quand tu dis cremailler desseré, tu peux me dire ou elle se trouve car jai perdu ma RTA .

merci

il faut que tu passe par en dessous de la voiture, mais je te conseille d'acheter les deux bagues silentbloc qui se trouvent sous les deux fixations de ta crémaillère.

A+
Mike

merci bcp mike.
je cherche sur internet mais impossible de trouver la moindre bague pour cremaillere.
sur oscaro, yakarouler ou bien webdealauto il ne vendent que la cremaillere.

je peux les commander chez renault?

oui, chez renault, tu ne les trouvera pas ailleurs,

tu demandes les silentblocs de fixation de la cremaillère

A+
Mike

J'ai eu un "CLONG !" comme ça sur une R15, le triangle était fendu, invisible au premier coup d'oeil à cause de la crasse !

merci lespard.

demain je leve la titine pour bien verifier tout cela avant de re-commander la piece quil ne fallait pas.

je vous tiens au jus

bonjour a tous,

je reviens a l'instant de chez rino et helas, le vendeur me dit qu'il n'y a pas de detail sur la cremaillere.
je lui ai demander ce que tu m'as dit mike mais lui me dit que ca n'existe et voulait me vendre une creamillere tenez vous bien, en echange standar a 738 euro.

je suis quand meme repartis de labas avec des cache lave-phare pour 13,89 euros !! lol


pourrait tu mike SVP, me montrer a quoi correspondent ces bagues et si il y a une reference me l'a donner?
merci.

PS: jen ai parler avec lui du bruit et il pense qu'il s'agit de la pieces qui se fixe sur la rotule de direction.
il m'a montré et cela ressemble aux biellette de barre stab. c'est plosible selon vous?

merci bcp

depose un cavalier (deux boulons) et tu trouveras le silentbloc sur lequel le cavalier vient se fixer

si la pièce qui se fixe sur la rotule de direction faisait du bruit, automatiquement tu aurais du jeu dans la direction, et tu ne passerait pas au CT

A+
Mike

salut mike.

pourais tu preciser ce que tu appel cavalier?

j'ai recuperer une RTA mais dans la partie direction je ne vois pas de silentbloc ou se trouve la cremaillere.

par contre j'ai vu qu'il yavait des silentbloc au dessus du berceau et je vai quand meme les controler.

merci bcp mike

salut a toi fouzback
je possede une cremailliere , si tu veux que je te recupere quelques pieces , n'esite pas
mais pour etre franc , je ne vois pas de quoi Mike veut parler

merci bcp safrane40 c'est super sympas!!!

cette apres midi je met la voiture sous chandelles et je vais vraiement tout controler.
je te tiens au courant safrane40 et qui sais peut etre que j'aurais besoin de la cremaillere entiere lol.

je te tiens au jus

ok

je pense que mike parle de ça
(cremaillere de 25 ! pas de safrane! mais meme principe!)

bravo Taz40, c'est exactement ça, même sur les safranes



Mike