safrane 2.5 dt rxe

Bonjour,
J'ai un souci avec ma safrane 2.5 DT RXE lorsque je coupe le moteur avec la cléf les voyant s'éteingne mais le moteur continu a tourner j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà eu cette panne

coordialement

salut
j'ai deja vu ça sur des essence ( ce qu'on appele auto allumage ) mais sur un diesel ?????????????........................je pense que des specialistes sur le forum seront a meme de resoudre ton probleme

salut a toi mabeya.
tu n'aurai pas fais une vidange moteur recament???????

problème bien connu de tous les mecaniciens, tu as tout simplement ton electrovanne qui reste ouverte (grippée ou collée), donc remplacer cette electrovanne.

remplace la vite car être obligé de caler le moteur en passant une vitesse, n'arrange pas le moteur, l'embrayage et les silentblocs.

A+
Mike

avec mike
car contact coupé plus de ventilateur de refroidissement sur certain models comme la clio par exemple
avec risque de casse mecanique

Salut, +1 pour Mike!
Mes parents avaient eu exactement le même soucis avec une 405 diesel.

ah ben voila grace a Mike j'ai encore appris une chose de plus !!!!!!!!!!!!!!!!

salut
cette éléctrovanne qui reste ouvert se trouve ou ?j'aimerais savoir si c'est le neiman qui est la cause que le moteur continu à tourner.
Je compte sur vous pour m'apporter la solution

pas compliqué

un image parle plus qu'un long discours
voila a quoi ça ressemble




et ou elle se trouve sur ta pompe



A+
Mike

salut
Avant de la remplacer je ne peux pas nettoyer ou vérifier cette éléctrovanne si elle est bloqué avec des impurétés
coordialement

oui, tu peux la nettoyer et graisser legerement et même polir la partie longue du pointeau,

mais en principe ça ne tiens pas tres longtemps.

A+

Mike

slt
Merci je vais graisser en attendant
J'ai aussi un probléme avec mes freins au début ma pédale était dure en freinant elle devenait molle et aprés la purge elle est devenu trés molle lorsque je freine j'aimerais savoir c'est du à quoi et avoir l'ordre de purge
coordialement

normalement c'est une purge en X si tu n'as pas d'ABS (donc des tambours a l'arrière)



1 - avant droit

2 - arrière gauche

3 - avant gauche

4 - arrière droit

si tu as l'ABS l'ordre de purge est celle decrite plus bas par Jeannier.

A+
Mike

Bsoir , avec Abs c'est AV conducteur , AV droit et AR gauche D , sans ABS voir au dessus je crois , à vérifier .A+

j'ai transcris l'ordre stipulée sur la RTA, pour freinage sans abs,

comme quoi il est tres important de donner le plus d'infos sur le vehicule, on est pas des magiciens.

A+
Mike

sur la RTA page 85 , c'est ce que tu dis mais page 87 ils disent ce que j'ai mis pour l'ABS ! A+

exact ami, j'avais pas vus cette precision dans ce coin de page, je vais modifir mon post pour pas d'erreur car il ne nous dis pas si il a l'abs ou des tambours a l'arrière.

merci d'avoir apporté cette correction ami

cordialement
Mike