karpas17
débutant
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Localisation : 17
Vos autos : safrane 2,1 td
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 | | Sujet: probleme de boite de vitesse Mar 17 Avr - 15:37 | |
| bonjour
j'ai une safrane 2,1 td le levier de vitesse ne revient pas au point milieu
ex quand je suis en deuxieme pour passer en 3 je suis oblige de pousser le levier au point central alors que quand je suis en 4 pour passer en 3 il revient tout seul au point milieu le garage a change les deux cable et c'est toujours pareil
merci de vos reponses | |
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bernard
Expert
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Vos autos : laguna2 et clio2
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| | Sujet: Re: probleme de boite de vitesse Mar 17 Avr - 15:48 | |
|  héhéhé il faut rouler en R25 , pas de problém:lol: | |
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Bertrand29
ADMINISTRATEUR
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Vos autos : R25 V6 Turbo 182ch 13/03/1989 + Safrane 2.5 20V RXT BVA GPL 19/12/1996 + R25 V6 Injection 2.7 Limousine 27/02/1986 + R25 TXI Albertville 09/01/1992 + Mazda MX3 V6 31/12/1992 + R25 V6 Injection 25/07/1991 + Audi S8 4.2 V8 360ch 17/12/1999 + R25 Turbo DX 1992 + Safrane 2.5 20v RXT Bva 28/03/1997
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| | Sujet: Re: probleme de boite de vitesse Mar 17 Avr - 17:28 | |
| Je change de section Peux tu créer une présentation stp ? _________________  R25 V6T 182ch*R25 TXI Albertville*R25 V6i Limousine*Safrane 2.2dT RXT*Safrane 2.5 20v RXT* Mazda MX3 V6*Audi S8 360ch | |
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didou64
connaisseur
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Date d'inscription : 27/12/2005
| | Sujet: Re: probleme de boite de vitesse Mar 17 Avr - 17:34 | |
| - karpas17 a écrit:
- bonjour
j'ai une safrane 2,1 td le levier de vitesse ne revient pas au point milieu
ex quand je suis en deuxieme pour passer en 3 je suis oblige de pousser le levier au point central alors que quand je suis en 4 pour passer en 3 il revient tout seul au point milieu le garage a change les deux cable et c'est toujours pareil
merci de vos reponses donc , tu as payé tes deux cables , et le prob est toujours la ?? tu dois etre super cool comme mec pour donner de l argent a roro perso , si le prob est toujours la , il me remonte mes cables , et la main d oeuvre , il se la garde , car mauvais diagnostique  | |
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| | Sujet: Re: probleme de boite de vitesse | |
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