vitre électrique conducteur descend toute seule en route

bonjour,

voila, j'ai un souci avec ma vitre électrique conducteur avant qui descend aléatoirement quand je roule.
j'ai remarqué que cela m'arrivait souvent quand j'appuie sur la pédale de frein (au dessous de la pédale, des fils pendent). y a t il un lien de cause à effet?
y a t il un faux contact? si oui, comment le trouver et y remédier?
que faire pour y remédier?

sinon, j'ai coupé la commande de la vitre électrique et pour l'instant, plus de souci mais pour les péages c'est genant.

d'avance merci pour vos réponses

C'est probablement un problème électrique...

la commande de vitre, soit impulsionnelle, soit par appui piloté du bouton, est une mise à la masse.

donc regarde si tu n'as pas un fil qui se met à la masse prés de tes pédales.

A+
Mike

ok merci
sinon si ce n'est pas ça, d'ou viendrait le problème?

boitier à impulsion, mais je n'y crois pas trop, je suis persuadé que tu as un mauvais contact.

A+
Mike

bonsoir à tous et bonne année

je remonte ce topic car le problème n'est pas résolu.
en effet, j'ai débranché le circuit électrique qui commandait la vitre électrique avant depuis décembre.
pas de souci jusqu'à ce soir.
en effet, en rentrant chez moi, ma vitre électrique est descendue alors que j'avais débranché la commande.
je ne comprends pas comment cela est possible et l'origine du problème.

merci pour vos réponses

je précise que cela se produit à l'arret et en rouolant.

bon alors là c'est plus simple, c'est ton moteur qui ne tient pas le frein, et c'est le poids de la vitre qui la fait descendre

resultat = changer le moteur

A+
Mike

pas d'autres alternatives moins onéreuses?
car cela me le fait presque uniquement quand je freine et que j'embraye en même tremps
genre système mac gyver?

par contre, ce problème est du à quoi?
1) vétusté de la voiture?
2) passer sous bac à fleurs?

si ça le fait moteur débranché, ça ne peut venir soit du moteur ou de sa pignonerie, quand tu freine et que tu embraye, les effets de charge de la vitre font qu'elle glisse toute seule alors que la pignonerie du moteur devrait la tenir en place

essaye de demonter l'ensemble moteur et bras de leve-vitre et regarde la pignonerie, si elle ne se déboite pas, ce ne serait pas etonnant
ils suffit que les dents des bras echappent du pignon moteur pour que ta glace ne tienne pas

A+
Mike

ok merci mike

donc, si c'est la pignonerie qui ne fonctionne pas, comment la refaire marcher?

ce sera suivant ce que tu constateras, en pricipe c'est soit ressertir, soit réaligner ou resserer

A+
Mike

saframan a écrit:

pas d'autres alternatives moins onéreuses?

un moteur complet coute pas si chere que sa mon ami !!!
perso , je serais du meme avis que mike ( dure de le contredire d ailleurs ) si tu debranche le moteur et que sa descent , pignons hs
enfin , si tu veux un complet , j ai !! et pas chere lol lol je te rassure

ok merci

par contre, une voiture a heurté la mienne coté conducteur et l'a un peu déplacé ( un petit choc), qui était garé.
c'est possible que cela provienne de là?

alors là je te dis oui, il y a de forte chance que ça vienne de ce choc.

donc tu dois avoir une pièce de tordue ou deboitée

seule solution, la dépose

A+
Mike

merci mike

quand tu dis la dépose tu veux dire quoi exactement?
par contre, au niveau de la pièce, ce serait un pignon? ou autre chose comme?

depose =demontage des bras et du moteur de léve-vitre

ça peut être un pignon qui n'accroche plus dans les dents, soit une pièce (bras) tordue ce qui a le même effet (echappement du pignon)

A+
Mike

ah ok merci je comprends mieux...
par contre, pour le moteur lève vitres, il existe un modèle standard ou spécifique à chaque safrane?
au niveau du prix?
merci

même modèle sur toute les safrane, mais différent entre avant et arrière

A+
Mike

ok merci
et pour le changer, il y des préconisations à prendre?

pas particulièrement

mais je te conseille de déposer l'ensemble avant d'engager des frais, car il est possible qu'une simple réparation fasse l'affaire.

A+
Mike

ok merci
je me suis renseigné pour le prix du moteur c'est 300 euros et c'est vendu avec le lève vitres.
il le vende pas séparément et on peut pas acheter en détail les pièces du moteur (style pignon du moteur)

donc, si je comprends, je dépose (tout est situé en dessous du boitier à impulsion, je suppose).
la dépose est situé en dessous du bouton pour descendre la vitre coté conducteur?
pour la dépose, c'est compliqué à faire ou c'est vite fait? pas de préconisations à prendre?

merci

tu n'as pas la RTA de ta voiture ????
c'est parfaitement expliqué et avec croquis à l'appui

je te conseille de te la procurer si tu ne l'a pas.

A+
Mike

je crois qu'elle est sur le forum la RTA ds les documents non ?