Turbo qui siffle sur R25 V6 Turbo

Bonsoir J'ai une question sur le sifflement de turbo.

Avec l'ancien bloc moteur et l'ancien turbo, ce dernier sifflait beaucoup. Très sympa

Mais avec le nouveau bloc et nouveau turbo dans la V6Turbo rouge, ça siffle toujours autant. Pourtant, plus rien n'est d'origine !

Sur mon autre 182cv grise, aucun bruit de turbo même si il souffle très bien.

Bizarre non ? Ça ne me dérange pas, j'adore

tu as plusieurs possibilités de sifflement en dehors de fuite d'air possibles

1 - ailettes sales coté air frais

2 - ailettes sales coté echappement

et la plus frequente - clapet interne piloté par le wastegate qui n'est plus etanche, d'ou un sifflement presque permanent.

A+
mike

On m'a parlé aussi que les turbos en échanges standards avaient tendances à siffler.

Pas de risque pour le turbo Mike, si le clapet n'est plus étanche ?

non car la perte est souvent minime, mais attention c'est la saleté qui le rend moins etanche qui créé une turbulence qui fait siffler l'air

IMPORTANT:

avant de rebrancher le circuit d'huile de graissage d'un turbo il faut gaver le turbo d'huile neuve, et faire tourner le moteur deux ou trois fois sans le demarrer afin que la pompe puisse remplir le reste du circuit par la pompe.

sans quoi risque de grippage du turbo

A+
Mike

On entend un peu le turbo dans cette vidéo :


Ralenti V6T
envoyé par Bertrand29. - Regardez plus de vidéos auto et moto.

Sur cette vidéo, on entend le turbo qui siffle beaucoup

Comme sur ma rouge.

Des gens dans la rue entendent le bruit du turbo à faible vitesse. Il siffle très tôt omme les diesels genre TDi, dCi ... etc

pour bertrand, ton wastegate fuit beaucoup ce qui fait qu'il s'enclenche un peu tard.

pour nathgyver67, culbuteurs a regler d'urgence et nettoyage des injecteurs

et egalement clapet pas etanche

A+
mike

Mike ... incollable...
capable de diagnostiquer a partir de videos aussi precisement
chapeau

dis je vais prochainement acheter une moto "ancienne" (1989) je vais passer te voir

serieux je repartirais avec une neuve

nan je plaisante mais etant meccano de formation... ben je suis un rigolo a cote de Mike. encore chapeau bas Monsieur.

elles fonctionnent mieux avec les culbuteurs qui claquent!lol

bonjour , c'est chiant a changer la wastegate ??

Salut,

Sur les V6 je ne sais pas si c'est facile d'accès, mais le changement de la
wastegate en elle même n'est pas bien compliqué.
Ce à quoi il faut faire attention, c'est si elle possède un réglage sur la tige,
il faut remonter la nouvelle avec exactement la même longueur.

@+

ok merci , je me renseigne au cas ou