pourquoi mes bougies s'encrassent

excuse le retard

bon la photo du filtre et l'odeur prouvent bien que tu envoies trop d'essence

normalement tu ne devrais avoir qu'un rond noir de suie juste autout, et une couronne jaunatre depuis le rond noir sur 1 cm et pas de taches sombres au centre

donc soit ton regulateur de pression est malade,

soit tous tes injecteurs "pissent" un peu (rares sur tous les injecteurs en même temps)

soit tu as un mauvais carburant

A+
Mike

par hazard tu mai de l'E1095 ou du sanplomb98? car la miene n'aime pas tros le 95E10, sa peut etre les injecteur qui son un peut crade vu le temps quelle na pas tourne et se n'ait pas rare que tous les injecteur pissent.( mai c'est plutot rare que tou les injecteur grip mais pas ton cas)

juste une question bete,qu'est ce que c'est la trace jaunatre?

c'est le soufre contenu dans toutes essences

A+
Mike

ok merci pour l info!

christophedubois33 a écrit:

donc voila mon regulateur , l'entrée se fait apparement par en dessous et les 2 sorties sur les cotés et la depression par dessus

Il me semble que sur les v6 turbo le regulateur est branché sur le retour et non pas sur l arrivée
d essence donc sur les coté c est l arrivé qui vient des rampes et dessous c est le retour au reservoir.

Je doit en avoir un qui traine, si cela t interresse je le teste et je te l envoi .
Fait moi signe si tu as besoin , pour info un regul neuf c est plus de 170 euro, ca serait
dommage d en acheter un pour rien .

A+

Le régulateur de pression d'essence n'est pas le même entre la V6 Injection et la V6 Turbo.

merci a tous pour votre aide , pour repondre a tout le monde :
j'ai vidangé le reservoir et remis du 95 elle a toujours tourné avec ça , tout les filtres sont neuf (hule air et carburant ) .
je pensé aussi aux injecteurs mais quand meme les 6 en meme temps j'aurais vraiment pas de cul .
cyril 51 oui si tu as un regulateur ça m'interresse tu me diras pour le prix .
demain je passe chez AD voir s'ils ont ça et combien ça coute
merci encore a tous en esperant qu'elle tournera bientot comme une montre

mais non c'est pas 170 euros , c'est le prix d'un regul de compet . deja chez oreca un regule reglabe c'est 80 euro alors 170 c'est chez renault avec la pose

Avant d affirmer quelque chose renseignes toi !!
Je viens de changer le regulateur de ma GTA et le meilleurs prix que j ai trouver sur le net
est de 166 euros et chez Renault il est a plus de 200 euros.

Ne pas confondre le prix d un regulateur tuning et d un Bosch ,j ai plusieures voitures
preparé et aucune n a de regulateur reglable, juste des origines recalibré .

Ne pas croire non plus que je veux absolument vendre un regulateur a Christophe, il pourra
confirmer que je lui ai proposer en MP de lui offrir contre uniquement les frais de port
pour qu il puisse etre sur que c est bien ca la cause de son probleme.

oh la les amis ne vous engeulais pas on est tous là pour partager la meme passion
oui je te remercie de ton offre cyril 51 c'est vraiment super sympa , surtout que je me suis renseigné ce matin chez AD ce n'est plus fabriqué depuis 2006 , donc je croise les doigts pour que ton regul soit bon

et ba tu as mal chercher je vien dans trouver un sur le site injection puissance non reglabe simple, pression max 4 bar, 61.50 euro, peut etre pas un bochs mais de toute facons c'est la meme chose je dit bochs parce que je bosse chez eux et les pros de l'auto on 30% sur les piece

pour info oscaro sons plus chers que nos magasin idlp

v6baccara92 a écrit:

et ba tu as mal chercher je vien dans trouver un sur le site injection puissance non reglabe simple, pression max 4 bar, 61.50 euro, peut etre pas un bochs mais de toute facons c'est la meme chose je dit bochs parce que je bosse chez eux et les pros de l'auto on 30% sur les piece

Ne compare pas de la piece adaptable avec de la piece d origine c est
forcement plus cher ,ensuite chez puissance
injection il ni a pas de regulateur a 2 entrées.

Maintenant fais comme tu veux , si ca peux te faire plaisir tu as raison .

Je comprends que les pilliers du forum ne post presque plus ,a chaque fois il faut se justifier
par rapport a ce que l on a ecrit.

A force c est usant.

Revenons a nos moutons, Christophe je regarde aujourd hui pour le regul et je te tiens au courant

A+

ok merci cyril , par contre je ne conais pas ce site vous avez l'adresse ?
merci

http://www.puissance-injection.fr/

Ils sont sympa et souvent le rapport qualité prix est bon, surtout pour les injecteurs

oui il est pas mal ce site mais il est vrai que coté regulateur ils ont pas ça , tampi , j'attend que tu testes le tien

C est OK j en ai un qui fonctionne tres bien, il n est pas neuf mais tres presentable

Si tu as toujours besoin, comme promis il est a toi je te le donne.

Fais moi signe

J essaierais de faire une photo dans la journée.

ok merci sympa je te donne mon adresse en MP

pour info cyril je ne ve pas avoir toujour raison mais je trouve inutil d'investir une somme considerable pour un produit que tu pe avoir dans une qualite identique pour la moitie du prix c'est tout et les pieces de nos belle sont quasi introuvable chez renault alor certain en profite pour faire peter les prix

c'est partout pareil surtout dans le millieux des véhicule de collection , quand tu vois que pour mon type HY un cylindre de roue avant coute environ 90 € et qu'il t'en faut 2 par roue donc 4 rien que pour l'avant , ça te coute un oeil ils en profitent ils nous prennent pour des americains