Boîte auto AR4

bonjour,

Voila aprés avoir réfléchi plusieur fois j'ai désidé de refaire ma Baccara plutôt que de la vendre pour pièces.Après avoir roulé avec j'ai un petit souci au niveau de la BVA les vitesses montes mais ne redessendent plus même en manuelle et une fois en 3éme j'ai le voyant de BVA sur le tableau de bord qui s'allume.Pour redéscendre les viteeses obligé de l'éteindre et c'est reparti car sinon toujour en 3ème mais je ne pense pas que la BVA aime.
J'ai vidangé la boîte et changé la crépine mais toujour ce problème.
Je vous remerci d'avance si vous avez une bonne petite solution.

J'ai oublier de vous dire aussi pour ma BVA quand je me met sur Drive la voiture avance toute seule je suis obligé de freiné tout en me méttant sur Drive.

Merci bonne journée à vous.

fuite interne entre le circuit pression et le retour

quand tu met en route la pression se met partout dans le circuit et fait avancer la voiture, donc a fortiori quand la voiture veut retrograder, la pression ne chute pas et la vitesse reste enclenchée


A+
mike

Pour ca cas un moment il y a des l'huile qui sort de la BVA quand je roule.Et cela est-il grave ou pas?Peut ce refaire facilement ou vraiment dure?

il faut etre bon mecanicien pour la reparer car c'est delicat, et surtout changer tous les joints internes et tout serrer avec une clé dynamometrique et bien entendu avoir une documentation

A+
mike

Merci Mike pour tes réponses.Tu me conseille de faire quoi?Changé la BVA ou la refaire?

ce serais plus simple de la remplacer, car comme de bien entendu pour trouver tous les joints c'est pas evident et en sus il te faut la doc pour les serrages, et ça non plus c'est pas courant

si tu la fais réparer ça te coutera aussi cher que de la remplacer

on en trouve encore dans les casses,


A+
Mike

ok Mike je vais bien voir car en trouvé une à la casse soite mais il ne faut pas quelle tombe en panne 1 mois plus tard.
Merci pour tout ces conseilles je te retiens au courant pour ce que je désir faire.

Bonne fin de journée à toi.

Salut le-bonhomme05,
Je viens de tomber sur ton topic, j'ai possedé une Baccara BVA et tout comme toi elle est tombée en panne plusieurs fois, à chaque fois je l'ai réparée, j'ai même été jusqu'à faire un échange standard chez Renault, je ne te parle pas du coût.
Bref, tout ça pour dire que j'ai eu de nouveaux problèmes l'an dernier et du coup j'ai mis ma baccara en pièce. J'ai donc en stock chez moi une boite auto AR4SO4 qui a environ 40000 KM, c'est un échange standard de 2002 environ .

Il lui manque le contacteur multifonction, c'est cette pièce qui merdouillait mais elle coûtait plus de 250 euros chez renault et j'ai pas voulu la changer, j'en avais marre.

J'ai également si ça peut t'aider, le manuel de réparation pour cette boite, on peut faire plein de test avec un simple multimètre, pas besoin de la valise, tu peux contrôler tout les éléments életriques environnants la boite.

Tiens moi au cournat si ça t'intéresse.
@+