type d'essence

Salut à tous,
juste une petite question qui as déja été posé surement.
J'ai un R25 V6 Turbo de 1986 et je ne sait pas quelle essence utiliser.
Du sans-plomb 95, du sans-plomb 98, du SP 95 avec de l'aditif, du SP 98 avec de l'aditif.
je ne sait pas trop quoi mettre, pour ne pas abîmer mon moteur.

pouvez vous m'aidé?

Merci

Ne pas mettre du SP95 ! Tu peux mettre du SP98 avec ou sans addif.
Il n'y a que les versions catalysées et la TXI qui accepte le SP95, mais il y a une perte de performance et la conso en hause donc mieux vos rester au 98.

pareil je prefere le 98

Salut!

Bertrand a raison,il vaut mieux que tu roules au 98!Le sans plomb 95 est plus sec et lubrifie moins tes sièges de soupapes ainsi que ton circuit de carburant!De plus tes performances seront revues à la baisse!

A+
Vins

Bertrand29 a écrit:

Ne pas mettre du SP95 ! Tu peux mettre du SP98 avec ou sans addif.
Il n'y a que les versions catalysées et la TXI qui accepte le SP95, mais il y a une perte de performance et la conso en hause donc mieux vos rester au 98.

faux bertrand. toutes les 25 essence depuis 89 sont prevu pour rouler au 95 (et elles n'etaient pas catalisées). personnellement elles ont toutes rouler avec (gts de 91; tx de 89 et v6T DE 89) et je n'est jamais eu un seul pepin. j'ai même toujours trouvé quelles tournent mieux avec du 95

Tu peux me dire la différence d'une R25 V6 phase 2 de 88 et une de 89 ? Il n'y a eu aucune modification (à part le catalyseur en 90).

Sur mon ancienne V6i de 89, j'ai bien vu la différence lorsque j'ai voulu mettre du 95.

le SP95 est prévu pour les petites cylindrée (jusqu'a 10 bars de compressions)

le SP98 et prévu pour les grosses cylindrées (plus de 10 bars de compressions) et surtout pour les moteurs ayant une course plus longue, le sp98 a une valeur moins détonante (moins de cliquetis pour les gros moteurs)

j'ai déjà fais un post sur ce sujet expliquant les différences

A+
Mike

Vous me surprenez les gars,
sur toutes les docs de V6 T baccara il est marqué :"exclusivement SP95"

et RENAULT me la confirmé !!!

dans les moteurs d'avant fin 86, pas de 98 à cause des sièges de soupapes, mais depuis les conceptions du 10/86 le 98 est supporté

A+
Mike

Alor là je comprend plus rien.
Moi ma R25 V6 trubo est du 8 décembre 1986.
Je doit mettre quoi comme essence alors, du Sans-plomb 98 ou du Sans-plomb 95

comme elle est d'après le 10/96, je peut mettre du 98.
.... et du 95 aussi??

A+

Tu dois mettre du 98, c'est simple ...

comme le dit bertrand, du SP98 pour un meilleur rendement et surtout eviter à ton calculateur de corriger sans arrêt les cliquetis générés par du SP95.

A+
Mike

OK merci