Pièce pour remplacemnt amortisseur avant

Bonjour,

Je suis à la recherche des pièces pour le remplacement des amortisseurs avant sur ma Safrane.
J'ai passé des heures à regarder les différentes discutions du forum à ce sujet, et je suis un peu perdu...

Je sais déjà qu'il faut ABSOLUMENT que je contrôle les coupelles inférieurs car j'ai la version avec le caoutchouc complet , mais il y a un trou visible sur le bas de la coupelle, avec de la chance elle seront en bon état!

Par contre, pour les pièces, je trouve plusieurs modèle différent avec le même numéro EOM (7700803635):

https://www.auto-doc.fr/bilstein/15483531 avec la butée élastique, mais pour Laguna, il ne parle pas de Safrane.
https://www.auto-doc.fr/ridex/17838083 coupelle complète, mais je ne connait pas cette marque, et je ne trouve pas d'avis sur le net.
https://www.auto-doc.fr/skf/1363373 dénommé également coupelle mais sans la butée, et sans la partie qui ce fixe sur le haut de la caisse...

Pour les amortisseurs j'ai trouvé du Sachs et du KYB en gaz, par contre pour le reste je ne sais pas quoi prendre, si vous pouviez éclairer ma lanterne, ce serait génial !!

Merci d'avance !

aucun de tes trois liens ne correspond à quelque chose sur la jambe d'ammortisseur de ta safrane.

Concrètement, il te faut :

- l'amortisseur (gaz oui)
- le soufflet d'ammortisseur (la protection)
ex : https://www.oscaro.com/bouchon-de-protectionsoufflet-amortisseur-sachs-900-029-956753-3365-p#/?vid=17527&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvcyT1RTNXcduh93DQgqOgsEuTaGcY6csoV8CZv4vNNJG5


- la coupelle tournante basse (roulement qui se trouve sous la coupelle dont tu parles)
ex : https://www.oscaro.com/appareil-dappui-a-balancier-coupelle-de-suspension-febi-bilstein-10091-232395-1626-p#/?vid=17527&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvcyT1RTNXcduh93DQgqOgsEuTaGcY6csoV8CZv4vNNJG5

et pour la coupelle sur laquelle repose le ressort, potentiellement rouillée et à changer, cela ne se trouve que d'occasion, en casse, ici, leboncoin, etc

Merci beaucoup Alain75.

Effectivement, les soufflets sont prévus, j'ai oublié de le préciser.

Ok pour la coupelle tournante basse, je vais regarder ça, et pour la coupelle haute (apparemment appelé "bloc filtrant"), il n'y a pas de pièces d'usure à remplacer?

Oui j'ai bien vu le message "Safrane danger de mort", je vais bien contrôler ces coupelles et rechercher en occase des phases 1 (ou 2 en bonne état) si besoin.

Bon amortisseurs changés avec le grand plaisir d'avoir les coupelles basses nickel !!!
Merci pour les infos

Tant mieux
Je n'avais pas vu ta question concernant la partie haute, le bloc filtrant comme tu dis.

Bien sur que cela s'use mais ce n'est plus disponible chez Renault et la qualité des marques de remplacement est complètement inconnue pour un prix non négligeable.
Du coup, pour beaucoup, on laisse plutôt que de prendre le risque de mettre un truc merdique à la place.