Monte pneumatique en 17 pouces

Petite question a ceux qui sont montés en 17 pouces sur leur Safrane.
Vous êtes en quelles dimensions de pneus ?
Je vais bientôt y passer et cherche compromis entre légalité/confort et esthétique.
Merci

Bonsoir

Je suis en 225/45R17

Pour le CT, aucun souci

99% de ceux qui sont monté en 17 sont en 225 45 17

vue la taille conséquente,cette taille n'est pas chère vue la grande diffusion

garett a écrit:

....
Je vais bientôt y passer et cherche compromis entre légalité/confort et esthétique.
Merci

Pour la légalité il n'y a pas de compromis, le 17" est homologué uniquement pour la biturbo

Pareil que Bertrand , mais vais surement les vendre pour passer en 16

Ok merci pour vos réponses .
C'est bien ce que je voulais monter , je voulais vos retours.

Il n'y a qu'une chose a regarder, c'est le tableau du TPNF disponible ici :
https://www.tnpf.fr/vehicules_legers/equivalences/

PLFmoto a écrit:

Il n'y a qu'une chose a regarder, c'est le tableau du TPNF disponible ici :
https://www.tnpf.fr/vehicules_legers/equivalences/

Légalement seules les informations du COC (ou RN pour anciens véhicules) fait foi.
Pas le droit d'utiliser une autre monte même si équivalence TPNF.

D'accord, mais à ce moment là, si tu suis le COC (on parle bien de la fiche d'homologation ?), tu n'as pas le droit non plus de changer de marque ni de modèle de pneu

Non, le COC indique uniquement les dimensions, et tu peux utiliser n'importe quel pneu de ces dimensions.

Les homologations constructeurs se font effectivement avec des pneus bien définis, qui n'existent d'ailleurs pas dans le commerce ! Car le pneu Michelin Primacy de Peugeot n'est pas celui de Renault, qui est encore différent de celui proposé en APV.
Et même ceux "homologation constructeur" APV, du style l'étoile pour BMW sont eux aussi différents de la 1ere monte.

Bref, c'est peut-être ridicule, mais la réglementation impose de rester dans la taille homologuée, mais permet de mettre n'importe pneu de la bonne dimension.

Ok, mais je vois quand je passais mes voitures au CT, quand le gars avait un doute sur la dimension (différente de l'origine ou pas d'ailleurs), il allait voir sur le TPNF

PLFmoto a écrit:

Ok, mais je vois quand je passais mes voitures au CT, quand le gars avait un doute sur la dimension (différente de l'origine ou pas d'ailleurs), il allait voir sur le TPNF

Je te crois volontiers, à part mettre des tailles débiles, on est rarement embêté.
Reste qu'en cas d'accident corporel cela risque d'être une cause d'exclusion de la prise en charge.


Semaine dernière un collègue se fait légèrement accrocher l'aile arrière. On complément de chiffrer les réparations de cet incident, examine le véhicule et découvre un kit éthanol, pourtant monté discrètement. Retour de l'assurance 1 semaine après: son contrat sera résilié à la prochaine échéance, de par la présence de ce kit.

Oui, mais les assurances, si ils ont moyen de pas payer, ils ne se gênent pas
Tout est bon pour eux, même si tu es à 1mm du témoin d'usure, tu es exclus !!! Un désodorisant trop volumineux au rétroviseur, pareil... Tout est bon pour eux.