Vidange boitoto et ratés moteur

Bonjour tout le monde,

J'ai 2 questions concernant ma safrane 2.5i moteur volvo 20s:

- mon mécano me dit qu'il n'y a pas de bouchon de vidange sur la boîte automatique, je suis septique comme dirait la fosse, est ce qu'il a raison? :non:

- j'ai un bruit de ferraille a l'échappement vers le catalytique, est ce que si il est mort ou bouché il peut générer des ratés moteur et des "trous"

JP87

Bonjour.
Cela n’est pas très rassurant venant d’un mécano de ne pas savoir qu’il y a bien possibilité de vidanger la boîte automatique.
Il y a un bouchon, et voici un tuto qui explique la procédure très simple de la vidange :
https://www.r25-safrane.net/t33420-tuto-vidange-de-la-bva-suo?highlight=Vidange+bva

Concernant le catalyseur. Cela doit venir de la céramique qui bouche et donc il est normal d’avoir des ratés ou de trous.

Salut Bertrand,
Merci pour ta réponse rapide, la boite y'a qu'un modèle SUO sur cette motorisation ?

oui
il y a eu 3 BVA sur la safrane, mais avec ce moteur (le 2.5i volvo), c'est la SU0.

en complément par rapport au lien du tuto, la qté enlevée n'est pas fixe (il parle de 3.3l).
perso, c'est plutôt dans les 4L, en faisant (moteur tournant et pied sur le frein) passer les rapports de la boite pour en faire couler un peu plus.
faut mesurer ce qu'on enlève et remettre la même chose donc.

d'autre part, la boite n'est donc pas vidangée complètement.
pour améliorer cela, il suffit de faire trois vidanges rapprochées (en roulant quelques dizaines/centaines de km entre chaque) pour atteindre un taux de remplacement de l'huile satisfaisant.

Bonjour,
tu as aussi ce genre de boite qui propose des vidanges complète avec un appareil qui permet de vider totalement l'huile usagée. https://vidangeboiteauto.fr/
A voir si il y en a vers chez toi...

Je vois que tu es de Limoges, je te conseils http://floflo-engineering.com/fr/43-entretien-de-boite-automatique.html

C'est à Berneuil à coté d'un carrossier que je connais, ça coute rien de demander un devis

tfab a écrit:

Bonjour,
tu as aussi ce genre de boite qui propose des vidanges complète avec un appareil qui permet de vider totalement l'huile usagée. https://vidangeboiteauto.fr/
A voir si il y en a vers chez toi...

Je vois que tu es de Limoges, je te conseils http://floflo-engineering.com/fr/43-entretien-de-boite-automatique.html

C'est à Berneuil à coté d'un carrossier que je connais, ça coute rien de demander un devis

Bonjour!

Le garagiste chez qui j'ai amené la voiture pour la vidange a une jolie machine automatique sauf qu'i a pas voulu se faire c...et il m'a dit que ma boite n'avait pas de bouchon de vidange!

Je l'avais amené il y a longtemps à Meuzac et le mec avait parfaitement pu la vidanger.

En tout cas merci pour le lien du garage à Berneuil ça peut servir au cas ou...

JP87

salut je suis de nexon,c'est quel garage qui t'as dis qu'il n'y avait de bouchon de vidange

Je préfère ne pas donner ke nom du garage en question manquerait plus que je lui fasse de la pub lol

c'est juste que je livre les pieces autos dans les garage et crois moi j'en vois de belle

jean pierre 87800 a écrit:

c'est juste que je livre les pieces autos dans les garage et crois moi j'en vois de belle

Bah c'est comme dans tout corps de métier y'a les bons...et les autres....

Moi ce qui m'agace ce sont les patrons de petits garage qui se cassent pas le c...mais qui sont pas francs pour dire au client " désolé ça ne m'intéresse pas ".

Mais justement toi qui fait le tour des garagistes tu en connait un sérieux qui pourrait me remplacer mon catalytique sans me prendre pour un américain?

Sinon je connait très bien Nexon pour y avoir habité  

JP87

oui tu as boissou a aie,charbonnier a st martin le vieux,et sur limoges legros av montjovis

il faudrait que l'on arrive a se voir apres les fetes

boissou a aixe sur vienne,en faite j'habite sur la commune de meilhac,tu etais sur nexon en qu'elle annee

Hello tout le monde,

J'ai récupéré mon auto depuis maintenant une semaine et je n'avais pas eu le temps de vous donner des news depuis, ben en fait c'était l'allumage....



La tête d'allumeur et le doigt on vraiment pris cher, pas étonnant qu'elle marchait comme une patate, en conclusion ça m'a coûté un catalytique qui n'était pas la cause de ma panne mais la conséquence, passé partout j'en ai ramassé pour plus de 1000 balles, je commence bien l'année!

Sinon mon garagiste, très pro celui-ci contrairement à l'incompétent que j'allais voir avant m'a conseillé de remplacer la batterie, car au ralenti c'est elle qui fait déclencher le voyant d'injection car elle est en bout de vie.

Ma question est la suivante, quelle est la puissance d'origine? J'ai dessus une VARTA D15, 63 AH, 610A qui m'a jamais lâché jusqu'à présent mais le mécano qui a réparé mon auto la trouve sous dimensionnée...

Qu'en pensez vous? Pour info ma safrane est le 2.5i 20V boite auto.

Sinon pour l'allumage ces têtes étant vraiment archaïques et vieillissant très mal est ce qu'il existe des allumage électronique, adaptables sur nos vieux modèles?

JP87