Pipe echappement GTX

Sur ma GTX 87 la pipe d'échappement est fendue côté embrayage, est-ce que ça peut expliquer des à-coups moteur à certains régime ainsi qu'un ralenti instable (à chaud)? C'était fréquent sur ces moteurs ? (elle est ressoudée au même endroit sur la GTX pour pièces que j'ai pour pièces)

A mon avis, ça n'a aucun rapport. Tu peux rouler sans échappement.

Les à-coups peuvent provenir du capteur de Point Mort Haut, ou alors du tuyau de dépression qui va de la pipe d'admission au module d'allumage.

Oui on peut rouler sans échappement, mais peut on avoir un ralenti stable à 800tr/min dans ces conditions? Avec un moteur neuf peut être, avec un moteur de 150.000km l'étanchéité aux soupapes n'est peut être plus optimale.
Je précise qu'elle tourne très bien à froid, c'est ce qui me fait penser à cette fêlure, mais ça peut également être la bobine ou encore ce capteur pmh.

Ca ressemble plus à un problème d'allumage...
Les à-coups ça fatigue la mécanique..

Regarder la tête d'allumeur en bout de l'arbre à cames. Ne pas se tromper de câbles au remontage..
Sur ma GTX et ma TX j'ai toujours dû les changer autour de 50000...
Parfois il y a un peu d'huie aussi...

Vérifier dans l'ordre, bougies, câbles de bougies bien branchés..

Ce n'est pas un gros investissement..
Bon courage...