Safrane qui broute et perte de puissance

Coucou les loulous !!

Je viens vous voir car j’ai un problème sur mon v6 qui est aléatoire mais très emmerdant. Je vous explique si je démarre et que en roule pépère tranquille tout va bien si je puis dire (on sent pas trop le Problème) par contre dès que je veux mettre pied dedans eh oui c’est un v6 beh j’ai l’impression d’avoir une 2cv, la voiture s’étouffe, donne des accoups, et cale si je reste pied dedans. Je sens que ça pete dans l’échappement et y’a une odeur de brûlé. C’est vraiment chiant de pas pouvoir profiter pleinement de la puissance du moteur alors j’avais posté sur un autre forum de Safrane surlequel on m’a conseillé de changé ma tête et mon doigt d’allumeur ce que j’ai fait (du BERU). Je pensais le problème résolu mais au final non. Du coup sur le forum ils m’ont conseillé de changé les antiparasites, le boîtier papillon ou encore le capteur pmh.
J’aurais voulu avoir vos avis avant d’engager des frais dans une voiture qui roule comme une 4L.

PS : je vous met une vidéo ce sera peut être plus facile pour vous pour m’aider.
Aussi si vous pouvez m’indiquer l’emplacement du capteur pmh et du boîtier papillon.


https://youtu.be/odp_E0anXsw

https://youtu.be/Uc9iKTQlr5k

Bonsoir.

De quand date les bougies ? Ainsi que le filtre à essence ?

Oh bertrand toujours au rendez vous toi !!
Mes bougies ont environ 2 ans d’âge et je dirais 10000 à tout casser. Le filtre à essence pareil

Bonjour

Une prise d'air sur le circuit d'essence qui ce manifeste quand on demande plus ou la pompe qui suit plus quand on demande de fournir.
C'est juste des pistes.

Ouais ça fait pas mal de trucs à vérifier d’ailleurs la pompe, on vérifie comment si elle fonctionne ?

Aussi j’aimerais si possible savoir comment accéder à ce put.. de boîtier papillon et capteur pmh

??

En essayant de regarder mon problème aujourd’hui voilà sur quoi je suis tombé.

https://www.zupimages.net/viewer.php?id=19/27/4szt.jpeg

Petit problème d’admission on dirait !!

Je décide donc de la démonter pour essayer de la scotcher et là c’est le drame elle s’est totalement déchirée. Résultat

https://www.zupimages.net/viewer.php?id=19/27/ntcw.jpeg

Est ce que mon problème peut venir de la ? Si oui est ce que quelqu’un a cette fameuse durite en stock ?

Un souci d’arrivé d’air peut provoquer ce genre de symptômes

Je regarderai sur la mienne ou va cette durites exactement.

En attendant essaye de bricoler quelque chose pour effectuer le raccord.