catalyeur HS aussi bling-bling inside

En démontant, peut être que la tresse n'a pas aimée.

Idealement être 2, une personne en dessous et une autre qui bouche 5sec la sortie. Pour trouver la fuite.

Moi j ai changer toute ma ligne échappement
Avant



Après ma nouvelle ligne

on voit que ta tresse avait été manouchée non ?

Oui j ai vue sa quand je les démonter et maintenant le catalyseur et tout neuf il fais un bruit de casserole peut être normal vu qu' il et tous neuf et la j ai mis les jantes
Avant
Après

du bosal premier prix ça fait un bruit de premier prix à priori.
sympas tes jantes

Merci et j espère pour le bruit sa va diminuer

ouaip j en suis a un peu plus de 300 bornes c pas mieux

Je descend demain sur Marseille on va bien voir

excellent test !
tiens nous au jus

Ok pas de soucis bonne soirée la j ai fais le plein de e85

Salut 1000 km et tjs le bruit de casserole

hmmm peut etre de la pate à joint entre les jonctions ?
bruit peut etre du à une perturbation du flux des gaz si fuite exterieure ou aspiration d'air avant le cata ?

J ai pas mis de pâtes j ai des joint neuf et quand je meux mes sous la voiture et que l on accélère le bruit viens de l intérieur du catalyseur et pas de fuite avant ou après bizarre ca fais un bruit roque

Sympa les jantes

Merci ca change complètement la ligne de la safrane même sur l autoroute on ma arrêté pour me demander des renseignements sur la safrane

Gignac78 a écrit:

J ai pas mis de pâtes j ai des joint neuf et quand je meux mes sous la voiture et que l on accélère le bruit viens de l intérieur du catalyseur et pas de fuite avant ou après bizarre ca fais un bruit roque

oui mais le cata fait peut etre caisse de resonnance d'une fuite ailleurs.
Je ne suis pas expert en dynamique des gaz.

Bizarre quand même sinon je roule a e85 quelle économie

le e85 oui c'est clair.
sur la tienne tu peux tourner à 100%.
sur la mienne au mieux je tournais à 50% pour mon 2.0.

j'avais arreté suite à un probleme de ralenti solutionné par le changement de la pompe et le nettoyage du regulateur de ralenti. Je me suis dit que le e85 etait aussi en cause à l'époque.

Oui je roule a 100% avec la mienne aucun problème

des news ma saf fait moins de bruit.
un rapport avec le fait que je roule comme un petit vieux depuis peu ??????
encore un peu de bruit à froid.

Moi toujours le même bruit après 2500km allez retour plus les deux semaine de vacances a Marseille

Ma titine à notre dame de la garde

J ai une calandre chromé a vendre car je les changer pour une plus simple je préfère et 4 jantes chignon

Chinon c est mieux

nouveau retour.
à part à froid ou c'est un peu plus bruyant qu'avant le changement, le reste du temps, à chaud donc on est très proche du bruit d'origine.
fait donc de moins en moins de bruit.
Pourquoi ? Aucune idée.

C'est mieux ainsi. Pourvu que cela reste comme ca