Compteurde vitesse électronique sur ma TXI phase 3

Bonjour
On est mai, et depuis février, le compteur de vitesse fonction toujours très bien. Je pense que mon intervention sur le tableau de bord à été très positif.
A+
Georges

Ohhhh ça me rappelle ce que j'ai fait il y a plus d'1 an et demi sur ma TXI !
Sur la mienne, le soucis venait de l'aiguille de LDR qui faisait le yoyo et se mettait de temps à autre à la masse...

J'ai dû intégralement démonter mon compteur et changer le bloc "aiguille de vitesse / LDR" par celui d'un autre compteur acheté d'occasion.
Sauf que le module de l'aiguille de vitesse de cet autre compteur ne fonctionnait pas bien... du coup j'ai du tout redémonter pour mettre mon propre module de vitesse... et là ce fut bon.
J'avais voulu gagner du temps mais au final, j'en ai perdu !

J'en avais profité pour refaire l'intégralité des soudures, remplacer toutes les ampoules, tout nettoyer et effectuer une petite modification : faire en sorte qu'une fois le contact de mis, le logo "ceinture de sécurité s'allume" puis se coupe une fois le moteur en route !

Voici le sujet avec photos (des fois que ça puisse aider d'autres membres) :
https://www.r25-safrane.net/t39188-compteur-electronique-ou-est-sotckee-la-memoire-du-kilometrage

bonjour,

je viens de lire ce sujet avec attention, j'ai un souci de compteur sur ma 25 V6 de 1986.

L'aiguille de vitesse monte normalement jusqu'à environ 40 Km/H, ensuite elle monte péniblement jusqu'à 50 ou 60, mais à ce moment je peux être à 50, 60 ... ou 130 Km/h ...

J'ai acheté un compteur d'occasion, je l'ai monté entier à la place du mien : tout fonctionne ... sauf l'aiguille de vitesse qui reste à 0 ...

A noter qu'avec mon compteur, le totaliseur kilométrique ainsi que le journalier indiquent les bonnes valeurs : je fais 1 km au GPS, le total des Km a bien augmenté d'1 Km : ce qui me fait penser que le capteur sur la boîte de vitesse est ok.

une idée ?

Les compteurs des phase 1 ... tout une histoire !

Malheureusement vu l’age des blocs compteurs, il est conseillé de refaire entièrement les soudures.

ok merci Bertrand !

quand tu dis toutes les soudures, tu parles même des résistances et condensateurs CMS ?
ou juste les "grosses" ?

Dans un premier temps. Refaire les soudures malades et voir si ça fonctionne mieux

j'ai pris mon courage à 2 mains ce matin, j'ai refait les soudures, mais que du bloc compteur (derrière l'aiguille de vitesse) et .... ça fonctionne

merci à tous pour les posts de qualité

En voilà une bonne nouvelle

Bonjour
Me voila de retour après une longue absence, et j'ai fait plus de 34.000km, j'ai beaucoup roulé. Le compteur fonctionne toujours très bien. Mon travail à été très positif.
A+
Georges

Merci pour le retour. C’est parfait