Un peu de mécanique, roulement et pot

Hello tous,

Ça faisait longtemps que j'étais pas passé pour cause de préparation d'un examen que je vais passer fin octobre (le DSCG pour ceux que ça intéresse)

Bref, entretemps j'ai plus ou moins essayé de vendre la 2.5 mais sans conviction, j'ai donc décidé de m'y mettre.

Je dois donc changer la ligne d'échappement (j'ai trouvé les 2 silencieux et le cata + les colliers, joints, silent blocks à 200€ en neuf)
Je dois aussi changer un roulement arrière droit (j'ai commandé l'ensemble roulement + moyeu, ça a l'air plus simple à monter que le roulement seul et surtout moins risqué pour les billes)
Enfin, depuis qq temps, elle démarre au 1/4 de tour mais broute pendant qq minutes et surtout ne redémarre pas moteur chaud. J'ai même des explosions dans le pot. Elle est au E85 à 100% depuis environ 2000 bornes.

Donc si vous avez des conseils sur le montage du pot et du roulement et si vous avez une idée du pourquoi elle broute (et me broute).

Merci

PS : un message au modo, j'ai demandé l'accès au groupe Facebook depuis qq temps, j'ai pas de retour...

Tschüss

Salut,

Pour la dépose du pot si tu as tout en neuf tu t'embête pas tu coupe tout ! tu gagnera du temps car sa doit être coller avec la rouille.

Pour tes ratés vérifie l'allumage.

Pour le roulement rien de plus simeble.

Déposé l'étrier ( 2 BTR)
Déposé le disque ( 2 torx)
Déposé l'écrou de 30, le roulement sort tout seul

Yapuka
Merci

Et je vais changer les bougies

Seb39 a écrit:

Salut,
Pour le roulement rien de plus simeble.

Déposé l'étrier ( 2 BTR)
Déposé le disque ( 2 torx)
Déposé l'écrou de 30, le roulement sort tout seul

Une tête hexagonale 16 en haut
Et surtout : Une BTR 6 en bas

Je m'en suis assez tapé pour la connaître par coeur, cette garce de BTR 6. Surtout quand elle est rouillée

Donc dégripoil a fond

Pour Facebook, peux tu m'envoyer ton nom par message privé ? Je vais verifier.

putain de btr

J'ai laissé tomber pour le roulement avant de bousiller la vis de colonnade secondaire (la BTR de 6), je vais demander à mon garagiste de me la desserrer. Le précédent avait du se lâcher sur le frein filet.

C'est con, tout le reste est venu facile.

Pour le pot, j'ai commencé, les deux boulons sont venus un peu difficilement mais avec le degripoil qui va bien et des muscles en pleine forme, ça vient