Aligner volant de direction

Salut à tous,

Voilà j'ai fait refaire mon train avant: triangles rotules etc....j'ai demandé à mon mécano de réaligner le volant mais il n'a pas réussi et il est sacrément incliné lorsque les roues sont droites...

D’où ma question, est ce qu'il est possible de le réaligner en le démontant, comment faut t'il procéder ( j'ai l'airbag et le régul ) je préfère demander plutot que de faire une connerie!

Les cannelures sont t'elle suffisamment fines pour trouver un angle correct?

A vous lire en vous remerciant!

JP87

Bonsoir
De mémoire il n'est pas possible de modifier l'alignement du volant en le démontant. Tu as un repère sur les cannelures. Donc impossible de modifier.

Bonsoir,

Bertrand a raison il n'est pas possible de se trompé avec le volant il y a une clavette

Salut Bertrand,

C'est ce que m'a dit mon garagiste mais pas moyen d’aligner le volant alors?
ça me perturbe ce volant pas droit

JP87

pas moyen de virer la clavette pour faire "jouer" l'angle?

Si la parallélisme a bien été fait, ton volant doit être droit

ben faudra que je repose la question à mon garagiste car volant franchement pas droit!

c'est comprit dans le réglage du train avant la bonne position du volant.

si ton garagiste n'est pas capable de te le mettre droit ou très légèrement décalé,c'est un manche...

sur la safrane en plus,y'a un système qui est bien:

tu positionne ton volant droit,et t'enlève la clefs du contact.tu le manœuvre leger a droite ou a gauche,il va se verrouiller

c'est a partir de cet angle(crémaillère bien centré) qu'il doit faire la réglage du parallélisme

hello

est-ce que une géométrie complète a été fait sur ta safrane après avoir refait ton train avant?

si ta géométrie est vraiment bien faite et que ton volant et vers la droite comme je dois penser?

essaye d'inversé tes pneus pour le vérifier, c'est souvent le cas (surtout pour mes safranes)

a+

Moi j ai presque le même problème après avoir fait la géométrie quand je met le volant bien droit la voiture par légèrement à droite et le pire je ne peus même pas interchanger les pneus droite gauche car se sont des pneus directionnelle je peux donc faire que avant arrière .

Bonjour à vous toutes et tous,

+ 1, Je suis d'accord avec vous tous.

Si Renault a prévu d'installer une clavette entre le volant et son arbre il ne faut surtout pas la supprimer et les deux pièces sont donc liées en rotation.

De mémoire c'est au technicien garagiste dans un premier temps à positionner le volant branches alignées horizontalement, toujours de mémoire, il doit même utiliser un outillage qui bloque le volant horizontalement avec la pédale de frein.

Après quoi, il ajuste les rotules de direction pour réaliser la géométrie et à la fin du réglage ; avec le volant branches alignées horizontalement le véhicule doit rouler droit sur un sol bien plan.

A+ looping71600

Je n'ai pas l'intention de supprimer la clavette, bien que mécaniquement parlant ce n'est pas elle qui encaisse l’effort de rotation du volant mais plutôt les cannelures...elle ne sert qu'à détromper le montage du volant.

Sinon je suis passé voir mon garagiste il m'a dit que le parallélisme n'avais pas été fait, du moins pas dans les règles de l'art, je vais donc le faire faire je demanderai qu'on essaie de mettre le volant bien en ligne.

JP87