Embout adjoint au faisceau de tableau de bord

baccaraboss a écrit:

c'est simple les deux fils qui faut souder c'est les deux qui sont reliés par le shunt

Merci j'attaque ça demain , donc par déduction il faut isoler les deux autres ...

tout a fait isolé les deux autre. et relier les deux gros rouge enssemble

Bien pour relier les deux rouges , ce n'est pas la joie , je suis même parvenu à me brûler l'index
avec le fer à souder Il va falloir que je trouve une autre tactique
Le ciel en soit Loué aucun dommage à la planche de bord ..

Alors, tuto d'un bon shunt électrique.

( Désolé, c'est pas fait comme je voulais, mais j'avais plus de fils avec moi et plus les bonnes cosses, mais dans le principe, c'est pareil. )

1- Voilà, le bout de fil, dénudé comme il faut. Environ 5 mm, c'est suffisant.


2- Partir d'un bout de fil bien coupé hein ... Ne serait-ce parce que les brins seront propre et droits et que ce sera moins chiant à torsader.


3- Vérifier que la taille intérieure de la cosse est quand même assez ajustée ...


4- Alors là, c'est le plus important pour bien sertir ! Retirer TOUJOURS la petite bague plastique !
( Les gens pensent qu'en pincant à peine ce bout de plastique c'est serti ... FAUX ! )


5- Avec une pince à bec ! ( J'insiste, les pinces de sertissages, faut les jetter ! ) chopper la cosse comme ça ...


6- Et vous serrez suffisament fort !


7- Avant de cosser, pensez à passer un bout de gaine thermo' d'une taille assez ajustée "avant chauffe" ... Et dans le cas d'une cosse plate ou ronde femelle, pensez à ce que la gaine recouvre la cosse. ( Je parle bien d'une cosse FEMELLE uniquement ! )


8- Résultat une fois passé au briquet.


9- Et pour la seconde cosse, vous refaite la même chose, et après avoir rebranché, remettre une gaine par dessus qui recouvre les deux cotés.


10- Et voilà.

Et pour isoler des morceaux de fils qu'on ne peut pas retirer complètement, suffit de couper, glisser une petite gaine thermo qu'on enfile à moitié et puis coup de chauffe.

Thank You pour ce reportage photo