Vos retours d'expériences sur le E85 dans vos Safrane

Très bonne moyenne de consommation. 8,9 l ça me paraît même excellent..

neesoul a écrit:

Très bonne moyenne de consommation. 8,9 l ça me paraît même excellent..

surprenant même ! mais l odb me donnait 95 km/h de moyenne.

C'est une moyenne Ca ne veut pas dire grand chose pour la vitesse moyenne.
Si tu as roulé sur petite route, tu as du descendre ta moyenne.

Pour moi avec mon 2.5 20v en ville a 100% ethanol c'est du 16L/100

16L !? Tu fais quel genre de trajet ?

Pour ma part je suis à 12L en mixte (ville/route et voie express). Je précise en Bva et 17"

Bertrand29 a écrit:

16L !? Tu fais quel genre de trajet ?

Pour ma part je suis à 12L en mixte (ville/route et voie express). Je précise en Bva et 17"

En faisant que de la ville pas de voie rapide rien 16L et aussi en 17 mais en BVM avec ma BVA c'etait sensiblement pareil.
Quand je vois vos conso avec le 2.5 je me demande comment vous faites,pourtant je suis pas un bouillant au volant  

Moi a 100% e85 14l au 100 et je me fait bien plaisir en même temps a 0,79€ le litre

16l/100 si ce n'est vraiment que de la ville ce n'est si étonnant que ça. En semaine je fais 70% route de campagne et 30% ville, je suis à 11L/100 environ en me faisant un peu plaisir, et le WE ou je ne fais que de la ville ma moyenne (odb) monte à 12L et il me faut toute la semaine suivante pour redescendre vers 11L.

Je pense que ça dépend aussi du profil des routes à Douarnenez par exemple ça monte pas mal donc ça joue bcp.

Merci pour le conseil les gars je tente le coup avec mon v6 je vous tiendrais au courant
je part de l’île de France direction la Normandie à Caen si je tombe en panne    je fais confiance
à un safraniste normand de venir me secourir lol    

Si tu veux remettre un peu d'E-85 sur place tu as une pompe au Super U de Ifs au niveau du périph.

salut cedacholet merci pour le conseille mais je ne vois pas c'est ou ifs?

C'est juste à coté de Caen. Quand tu est sur le périph en provenance de Paris et direction Rennes c'est une des sorties juste après Cormelles le royal. Un peu au niveau du Ikea de mémoire.
N'hesite à pas regarder sur le net pour plus de précision

ok Cedacholet ca marche j'y ferai un tour.tu est du coin?de la normandie?

Une bonne partie de ma famille dont mon père vit du côté de Caen. J'y ai même fait une partie de mes études et je vais y passer le week-end du 15 août. Et petit j'ai vécu quelques années à Malakoff   

J'ai aussi remarqué la chose avec ma 407 (je sais, ce n'est pas une safrane ....)

A 60% de E85, si la conso reste raisonnable sur route (+ 10% environ), elle grimpe en flèche sur les parcours urbains, environ 40% de plus ! ! ......

sérieux cedacholet ? moi mon cousin vit à courceul sur mer on a de la famille
à villedieu les poêle et granville.
et je vie pas loin de chez toi car je suis à chatillon 92.  

En fait maintenant je vis dans le Finistère.
Malakoff je n'y ai vécu que quelques années quand j'étais petit. Mais c'est parce que j'ai vu que tu étais de Châtillon que j'en ai parlé   

lol bien vu l'ami   .
Tu à beaucoup voyagé quand même étant petit c'est cool.

Avec des parents militaires à l'époque c'est un peu normal... j'ai même passé une bonne partie de mon enfance à l'étranger
Mais bon là on s'éloigne carrément du sujet de l'E-85   

bon si j ai tout bien compris, il faut pour un bien un régulateur de pression d essence que je viens de commander (voir photo ), changer le filtre a carburant après une certaine période, et ... peut etre les bougies aussi, non ? et d autres pièces ???  je vais me lancer en essayant de ne plus rouler qu a l E85 a 100%, si ca peut me faire quelques économies   . je vous tiendrez au courant du montage et de mes impressions.

Salut, pour apporter un peu de neuf au post et vous faire profiter de ma petite experience je roule a l'ethanol depuis deux mois, comme beaucoup ici, j'ai commence progressivement 80/20, 60/40 puis 50/50 et apres les memes pourcentages mais avec bien sur la plus forte proposrtion d'ethanol
Niveau puissance peut etre une tres legere impression de perte de puissance et encore par contre le moteur tourne bien rond, aucun trou ou rate et un ralenti tred stable.
Je roule maintenant a 100% d'ethanol et hormis la conso qui grimpe pas mal aucun point negatif a signaler
J'envisage moi aussi de monter un regulateur de pression d'essence voir si y'a moyen de faire baisser un peu la conso
Mon premier plein a 100% date de ce matin, je verrai bien combien de bornes j'arrive a faire sachant qu'au sans plomb j'ai deja fait 950 bornes avec les 80 litres....
A suivre donc!

JP87

Bonsoir,

Ce soir j'ai complété le réservoir avec ce qui lui manquait d'E-85. Il y a donc 80l d'éthanol dans la voiture et demain départ pour Caen.
Voie express jusqu'à Rennes et autoroute jusqu'à Caen. Encore une bonne occasion de tester la voiture, sa consommation et son comportement avec 100% de jus de betterave...
Retour lundi et donc un petit topo comme à mon retour de St Brévin en juillet.

Bon weekend à tous

Bonne route cedacholet tient nous au jus.
jp 87 tu à quem motorisation sur ta safrane?

Bonjour,
J'ai le 2.5 litres 20 soupapes Volvo
Quel moulin! Un regal
J'ai commence a rouler en safrane en 1997 avec un 2.2 litres c'est le jour et la nuit, cela dit le 2.2 est quasi increvable j'ai fait 220.000 km a son bord et je l'ai vendue a 305.000 km elle marchait encore pas trop mal!

JP87

Je précise que c'était le 2.2 essence de la «si»

JP87

Vu ta consommation, tu dois avoir une boite mécanique non ?