Témoin défaillance électronique caprice?

Excellent la modif!
  

Pour ne pas faire de hors sujet, j'ai posté dans ta présentation

https://www.r25-safrane.net/t195p480-yann-renault-25-txi-aout-1989-bleu-ozone#531585

Merci Bertrand.   
Tu as raison, on est en train de polluer le sujet de letmoi.
J'ai d'ailleurs hésité à poster les photos ici...   

Bonjour,

Pour faire suite à mon précédent message, cette après-midi j'ai voulu me servir de ma 25 et grosses difficultés au démarrage.

Il fallut faire pas mal d’accélérations avant que le ralenti commence à pointer le bout de son nez.
Le voyant rouge ne s’est pas éteint cette fois-ci de suite et il est resté allumé pas mal de temps avant de s’éteindre. La 25 me donnait une sensation bizarre au niveau moteur sur la route du coup j’ai préféré faire demi-tour pour rentrer chez moi au bout d’environ 4 kms.

Et pour finir on vient de me dire que ma fille vient de se faire renverser par un scooter, Plus de peur que de mal a priori.
Quelle belle journée...

Je n’ai pas encore regardé le potentiomètre, je verrais ça demain si je n’oublie pas une nouvelle fois. Par contre s’il faut la valise là je suis mal parti.

Donc je vais encore me faire plumer par un garage comme d ‘habitude.

Bizarre mais je n'ai pas reçu l'info sur ma messagerie pour tous vos autres messages depuis le 14 mai.

Pas grave si on pollue un tout petit peu de façon passagère, l'essentiel c'est que ça ne deviennent pas un véritable autre sujet.

A+

C'est dommage que tu habites loin, à Fontainebleau, il y a le Garage St Merry , là où je fais entretenir ma Saf, c'est un ancien agent Renault et ils ont gardé l'ancien matériel et les valises,pas chers en plus et travail sérieux...

Oui c'est un peu loin environ 65 kms. J'en suis a mon 6eme garages avec travail mal fait, trois renault et trois independants. Il y a quelques années, j'avais a coté de chez moi deux mecanos très competents et garages aussi mais les garages ont fermés et les mecanos sont décédes. Deux personnes super gentils et jeunes pour les mecanos.

Bonjour,

Verdict c’était bien la sonde à eau en cause, je ne sais pas si c’est un hasard mais pour l’instant depuis son changement plus de tremblement en première à froid sans doute le starter qui ne remplissait pas son rôle d’après le mécano.
Ceci dit, il faisait chaud lors de l’essai et avec ce type de température, j’ai rarement des tremblements à froid.
Plus d’à-coups non plus.
Elle est aussi plus souple.

Bye.

Cette sonde gère les informations au calculateur.
Parfait si cela fonctionne bien

Salut,

Oui et je confirme plus de tremblements à froid non plus.

Bonjour,

Hélas retour des tremblements à froid. Lorsque j'ai fais ce constat la dernière froid c'était avec premier démarrage de la journée donc moteur froid mais il faisait chaud.
Cette fois-ci il faisait humide et frisquet.

Selon le mécano du garage, il parait qu'il est impossible d'avoir de l'huile sur le disque d'embrayage sur la 25 c'est bien protégé, donc là je ne sais plus qui croire.

Un retour au garage pour lui dire qu'il s'est trompé et que si le voyant était bien en relation avec la sonde par contre le tremblement n'a rien à voir avec? Et puis bien entendu nouvelle facture...

Ce que je vois le matin c’est que le nombre de tours minute ne monte pas très haut est-ce que ce serait le starter automatique qui marche mal d’où les tremblements?

Bye.