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 Problème calorstat?

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MessageSujet: Problème calorstat?   Problème calorstat? EmptyLun 6 Jan - 22:46

Bonjour et bonne année à tous. Wink

Voilà, la semaine dernière, je prend ma Safrane Initiale qui n'avait pas roulé depuis une semaine pour rendre une visite à un pote. En repartant de chez lui, j'avais beaucoup de buée, donc j'ai enclenché le désembuage qui par défaut enclenche la clim, la voiture a commencé à faire des ratés, et la dame m'a dit "défaillance injection". j'ai pu rentrer à la maison (- de 1 km) et je me suis rendu compte que l'aiguille de temp° d'eau était au centre ce qui n'était jamais arrivé depuis son achat et elle yoyotait en + et - en fonction de l'accélérateur. Moteur arrêté, les ventilés tournaient vite.

J'ai laissé passé plusieurs jours, le temps de passer le réveillon et de faire des recherche pour le défaut injection :1016: , j'ai lu qu'une charge insuffisante de la batterie pouvait engendrer ce genre de message. Du coup je lui collé une batterie toute neuve, et là plus de problème pour le défaut injection.

Par contre , elle monte en température jusqu'au voyant de chauffe moteur, je ne l'ai pas laissé dépassé les 3/4 mais est-ce mon calorstat a pu passer de bloquer fermé à bloqué ouvert (... ou l'inverse ... je sais plus?) scratch 

Merci de vos avis.  salut 

Bonne nuit
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Bertrand29
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MessageSujet: Re: Problème calorstat?   Problème calorstat? EmptyLun 6 Jan - 22:50

Salut,

un calorstat bloqué peut faire une surchauffe moteur.
Il y a de nombreux cas sur le forum mais il lâche toujours dans le bon sens jusqu'à là. C'est à dire que le moteur ne chauffe pas.

Carlorstat neuf dans les 25euros et très facile à changer Very Happy

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MessageSujet: Re: Problème calorstat?   Problème calorstat? EmptyLun 6 Jan - 22:52

Salut Bertrand Wink

Euh quand tu dis facile à changer, tu peux préciser? car n va dire que je suis très novice à ce niveau.  lol! lol! lol! 
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Bertrand29
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MessageSujet: Re: Problème calorstat?   Problème calorstat? EmptyLun 6 Jan - 22:56

Je te rassure même pour un novice Wink
Après au garage cela ne va pas chercher loin je pense.

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MessageSujet: Re: Problème calorstat?   Problème calorstat? EmptyLun 6 Jan - 22:57

Mais tu penses que ça peut être ça qui est en cause?
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MessageSujet: Re: Problème calorstat?   Problème calorstat? EmptyLun 6 Jan - 23:26

Lorsque le moteur est à température, touches le radiateur pour voir si il entièrement chaud.

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MessageSujet: Re: Problème calorstat?   Problème calorstat? EmptyLun 6 Jan - 23:59

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MessageSujet: Re: Problème calorstat?   Problème calorstat? EmptyMar 7 Jan - 0:00

La ta deux vis torque et voilà ses comme sur la photo sauf que la le calorstat je l'avais retirer
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MessageSujet: Re: Problème calorstat?   Problème calorstat? EmptyMar 7 Jan - 0:05

Avent tu a juste cette bar a enlever 3 vis de 13
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MessageSujet: Re: Problème calorstat?   Problème calorstat? EmptyMar 7 Jan - 0:06

10min pour faire sa
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MessageSujet: Re: Problème calorstat?   Problème calorstat? EmptyMar 7 Jan - 0:29

Puis ensuite petite purge rapide + mise à niveau du liquide de refroidissement Very Happy

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MessageSujet: Re: Problème calorstat?   Problème calorstat? EmptyMar 7 Jan - 3:28

Oui oublier de dire pour la purge merci Bertrand
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MessageSujet: Re: Problème calorstat?   Problème calorstat? EmptyMar 7 Jan - 11:31

Wink

Mais ça vaut le coup de le faire seul et non au garage Very Happy

Elle peut rouler un peu ?

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MessageSujet: Re: Problème calorstat?   Problème calorstat? EmptyMar 7 Jan - 13:06

OOui, elle peut rouler un peu mais au bout de 2 ou 3 km elle dit "chauffe moteur" dès le 3ième trait, donc... chaud  lol! 
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MessageSujet: Re: Problème calorstat?   Problème calorstat? EmptyMar 7 Jan - 13:15

2/3kms,ça correspond,thermostat bloqué en position fermé.fait gaffe,ça chauffe tres tres vite et ton joint de culasse peut tres vite prendre chere.

si tu veut en etre sur,met la en limite surchauffe(coupe un peu avant)et touche le radiateur.si il est froid ou tiede,c'est bien ça  thumright 
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MessageSujet: Re: Problème calorstat?   Problème calorstat? EmptyMar 7 Jan - 16:04

yannick david a écrit:
2/3kms,ça correspond,thermostat bloqué en position fermé.fait gaffe,ça chauffe tres tres vite et ton joint de culasse peut tres vite prendre chere.

si tu veut en etre sur,met la en limite surchauffe(coupe un peu avant)et touche le radiateur.si il est froid ou tiede,c'est bien ça  thumright 

Salut, j'ai eu le cas sur ma safrane 2.0i et sur l'ex safrane 3.0l V6 24S (l'abysse) 2x en position fermé... Impossible de roulé loin, le moteur chauffe à une vitesse folle ! Quand il est froid ça va, mais une fois qu'il dépasse la moitié ça monte très très vite...

Prudence donc.


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MessageSujet: Re: Problème calorstat?   Problème calorstat? EmptyMar 7 Jan - 20:40

Bonjour, comment se comporte ton niveau d'eau dans le vase d'expansion ?
moteur froid est-il au bon niveau ou as tu eus une baisse de niveau?
Changer le calorstat est d'une simplicité enfantine tu devrais pouvoir le faire sans problème la seule chose a faire attention :le monter dans le bon sens et là si tu le remonte comme l'ancien pas de problème.Pour ton moteur ça ne peu pas faire de mal.
Si le problème persiste surveille bien ton niveau d'eau et tiens nous au courant.
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MessageSujet: Re: Problème calorstat?   Problème calorstat? EmptyMar 7 Jan - 20:56

bien monter le thermostat,c'est une chose,mais ça va de pair aussi avec une bonne purge  Rolling Eyes 
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MessageSujet: Re: Problème calorstat?   Problème calorstat? EmptyMar 7 Jan - 21:00

Tout a fait d'accord Yannick je dirais même passage obligatoire après remplacement du calorstat
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MessageSujet: Re: Problème calorstat?   Problème calorstat? EmptyMar 7 Jan - 22:36

Niveau d'eau entre mini et maxi.

C'est plus la purge qui me pose probleme, je voudrais pas faire de betise
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MessageSujet: Re: Problème calorstat?   Problème calorstat? EmptyMar 7 Jan - 22:54

Salut surélève un peu le vase et ouvre la purge et le ventilateur va déclencher  Wink 
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MessageSujet: Re: Problème calorstat?   Problème calorstat? EmptyMer 8 Jan - 11:40

moi perso,j'en profiterai pour carrément vider le circuit et le reremplir avec du liquide neuf.

une bonne purge se fait deja a la base avant de demarrer.tu reremplit le circuit tout doucement avec les diverses purges ouvertes.tu referme les purges de la plus basse a la plus haute une fois qu'elles pissent nette sans trace d'air.si elles veulent pas pisser,tu souffle avec ta bouche dans le vase pour mettre le circuit en pression et faire circuler le liquide.

une fois les purges fermé,tu remplit ton vase 1cm au dessus du maxi.

tu demarre,vase ouvert.tu cale le regime moteur a environ 2500tr.tu rajoute du liquide pour faire en sorte que ça reste au max au vase.au bout de 2 minutes,tu ferme le vase avec le bouchon.

tu continue la chauffe du moteur jusqu'a declenchement du ventillo.

quand le thermostat va s'ouvrir,le niveau risque de baisser rapidement.t'ouvre le vase et tu complette pour remettre au maxi.une fois fait tu referme.

une fois les ventillos enclenché,tu coupe le moteur.une fois le moteur bien froid,complette le niveau pour etre au max si besoin

c'est la procédure de purge que j'ai toujour faite,et ça a toujour marché  thumright 
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MessageSujet: Re: Problème calorstat?   Problème calorstat? EmptySam 8 Mar - 9:26

Merci pour l' explication, mais ou se trouve les 2 vis de purge svp? Je ne voudrais pas faire de bêtise aussi.
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MessageSujet: Re: Problème calorstat?   Problème calorstat? EmptySam 8 Mar - 13:22

sur ma 2.2dt(regarde sur ton moteur si c'est foutue pareil)j'en ait 3

une en haut du radiateur(bouchon plastique)
j'en ait une sur une durit en plein millieu du moteur
et la 3eme sur une durit du radiateur de chauffage pres du tablier
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MessageSujet: Re: Problème calorstat?   Problème calorstat? EmptyDim 9 Mar - 12:19

Merci yannick, bertrand vient de me montrer sur mon poste. Je vois le genre de vis maintenant.
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