[RESOLU] clé chaude

Problème de Neiman (clé chaude) résolu sur la TDX.
Le moteur de ventilation habitacle ne fonctionnait que en 3, en fait il était tellement dur que le problème ne venait pas des résistances, mais du fait que les premières vitesses n'étaient pas assez puissantes pour le décoincer.
Après quelques jours à coucher dehors, il ne marchait plus en 3 et un bruit d'enfer en 4.

résultat:
-moteur très dur
-limaille autour d'un palier
-résistances bien noires
-cosses chauffées
-cosses de fusible fondues
-neiman chaud.

Changement du moteur, le Neiman reste froid désormais!

Merci pour toutes vos réponses.

Ah c'est cool, et un nouveau probleme de résolu ^^

C'est bon à savoir
Merci.