safrane 22dt fume noir

Sur les safrane a moteur fiat le soucis est que ce moteur est encapsulé..donc mauvais refroidissement.

andresafmania a écrit:

heu non je confon pas, le 2.5dt et aussi un moteur fiat croma sur fiat il marche bien
sur safrane un pote en a une de 94 pas de soucis mais sa tete bcp 410 000 km je crois.
donc j'ai pris un 2.2 car moins d'année et je prefere la face2

exact il est bien monté sur la Fiat Croma, une bouze !! remplacement du bloc 2 fois en 2 ans.

tu as peut être un peut trop d'avance a la pompe il ne claque pas ton moteur?

OH OH OH OH! le 2.5 c'est pas la roulette c'est un char russe.Et pour la conso 7 ou 8 l c'est pas énorme pour trainer une caisse aussi lourde.
Maitre fayo pour le refroidissement tu connais la solution,roules plus viiiittte

andresafmania a écrit:

salut
bon alors daprés vous cest pas normal?
je commence par quoi la car je suis un peu paumé moi.
les filtres ok
le decrassant injecteur a faire
la vanne egr persone peu me dire ou elle est? une photo?
le decrassage j'ai fait cet aprem le nuage de la mort P... la honte! et ces toujour pareil
les durite heu y en a un paqué vous pouvé etre plus precis?

merci qd meme.

moi,je te donne juste un petit conseil comme ça:t'as pas l'air d'y connaitre grand chose,donc,avant de faire une connerie ou flinguer quelque chose,va la faire voir dans un petit garage,tu leurs explique qu'elle tire pas des masses a ton gout et quelle fume fort,tu verra bien ceux qu'ils te disent.esite pas a la montrer a 2 ou 3 endroits pour voir si les avis concordent et revient dire ce qu'ils t'annoncent

Vérfies ta pression de turbo, ca donnera déjà un indice (tu le branches en faisant un T sur la durite qui va de l'admission à la tète LDA de la pompe à injection).
A mon avis t'as rien ou pas grand chose.

bonjour,
yannick david: merci pour ta réponse je suis pas mecano et je connai pas ce moteur, je bricole et je compté sur vous pour evité le garage.
jé ete a un renault ils dise laissé nous la voiture. ben tien!
un garage ce serai la pompe hs ou distri decale

garett je voudrai bien faire mais je comprend pas c'est quoi le LDA?
merci d'essayé de m'aider mon ct est pour septembre

Donc, et pour commencer, DÉMONTE les durits qui vont du turbo à l'intercooler (échangeur d'air) et qui vont de ce dernier à l'admission. Ensuite tu les contrôles afin de vérifier qu'elles ne soient pas crevées (en effet, dans le cas d'une fuite d'air, ta voiture fume NOIR et manque de puissance).

La distri décalée peut AUSSI donner ce genre de symptômes, mais c'est plus compliqué à vérifier si tu n'y connais pas grand chose en mécanique, donc il faut commencer par les contrôles les plus simples pour ensuite augmenter la difficulté. (en plus si c'est du aux durits, il serait con de chercher plus loin).

Bernard

merci de m'avoir dit ou controler
je vais regarder cet aprem,
ce que tu apelle intercooler c'est le radiateur echange air-air?

OUI, c'est bien de cet échangeur dont je parle.

En cas d'éventration, il est possible de réparer avec ça (du moins provisoirement, mais ça tient bien dans le temps) :

http://www.distrimed.com/product_info.php?products_id=2388

merci
mais sinon un bout de plastique comme sa sa doit pas etre bien cher

Compte tout de même entre 50 et 100€ le bout de tuyau en fonction du quel il s'agit .....

salut!
bon j'ai peut-etre trouvé, la durite en plastique dur et fendu dessou,
j'ai mis du scoth sa fume pu,mais sa a refendu
j'irai chez renault lundi voir combien sa coute.
merci a toi bernie2b

salut
bon ben j'ai été voir renault
super la ref pus disponible, comment j'fais?
je vais voir les casses des fois
une idée du prix en casse, que je me fasse pas entuber?

j'ai une durite de ce genre , je regarde ca et te tiens au courant
il faut juste que je la retrouve dans mon sous sol car j'ai des pieces de plusieurs safranes differentes
pour dire je viens meme de retrouver une xr25 et plusieurs can clip car mon frangin avais enormement de matos avant son divorce et vente de son pavillon et fermeture de son garage

Et bien voilà ..... Ça semble avancer ! !
Il n'y a plus qu'à chercher ... Au boulot Steph, maintenant, il a l'eau à la bouche

ah merci!
en plus ds le 95, si tu as on fera surement affaire.
sinon c'est quoi la xr25? can clip? sa sert a quoi?

durite trouver

la xr25 c'est une valise de diag qui avait été concu pour les probleme d'abs des R25 , cette valise est le top pour les r25 et safranes surtout celle avec suspils
can clip c'est ce qui remplace la xr25 mais elle est un peu moins efficace pour certains soucis surtout sur safrane phase 1

super bon comment on fait?
on a pas le droit de mettre son adresse ou son tel sur le forum d'apres le réglement.

et heu tu sais t'en servir de cette valise?sa pourrai être interréssant et le canclip?

on se rejoins au stade france a saint denis ca fait moitié du chemin chacun

la durite tu me paie un café et le reste on en discute sur place , ca te va ?

ah que oui quand?
je m'en fout en ce moment je suis au chom du!

demain apres midi si ca te va pour 15h ?

sa marche pour moi merci!
comment j'te reconnais? ma voiture est une super5 bleue gts

safrane phase 1 noire juste devant l'entrée nord , j'aurais la durite a la main

ok! merci mon gars tu me sauve là ,je vé pouvoir rouler avec la safrane sa me manque depuis que j'ai plus ma 2.0L
j'espére qu'elle fera pas la limace........et qu'une autre merde me tombera pas dessus.

dans ce cas je te dis a demain