Claquement injecteur?

en effet il a l'air de claquer.c'est quoi sur le j8s des poussoirs monobloc?deja a mon avis ça vient du haut moteur.t'a essayer de la vidanger pour voir?

il claque un poil, je trouve pas sa alarment.

il faudrait refaire un jeu au soupapes

Oui le claquement général, ça va, c'est bruyant mais ça ne m'inquiète pas trop trop
par contre le "clic" qu'on entend derrière est plus violent même si on ne l'entend pas tellement.
et parfois ça ralentit vraiment le moteur, alors je pense tout de suite aux bielles qui doivent pas aimer... mais je me trompe peut être.

La vidange a 1500km. Avec de l'huile toute fraiche, ça réduit un peu le bruit général, mais ça revient rapidement.

sa serrait une bielle sa ferrait un tapement sourd.

je trouve qu'il tourne rond ce moteur.

Ok, merci pour ton avis, ça me rassure

Ce weekend je vais sans doute retourner en montagne.
Si le bruit se fait plus ressentir, je referais une vidéo car je trouve quand même qu'il y a quelque chose d'inhabituel avec un petit inconfort de rotation moteur, accoups lors du maintient à faible régime.

reglage culbu et injecteur

t'a jete un coup d'oeil aux cames de l'arbre pour voir si elles sont pas trop ronges?

Je n'ai pas regardé récemment, mais l'année dernière elles étaient bien et je n'ai pas eu de problème d'huile apparent depuis.

sbd a écrit:

il claque un poil, je trouve pas sa alarment.

il faudrait refaire un jeu au soupapes

je trouve pas sa alarment aussi...

je rejoint l avis de sbd et de papauto

Salut!

Avec du nettoyant injecteur, c'était un peu mieux, mais dès 2-3pleins sans ça recommençait.

alors comme j'avais les pièces et un peu de temps et surtout papa avec ses outils, j'ai changé les injecteurs aujourd'hui (par des occasions ayant très peu servis).
Y avait un injecteur dur à démonter: plein de calamine et "rouille" entre la culasse et le tour de l'injecteur, rondelle pare flamme bien déformée et tête d'injecteur bien creusée.

Eh bah maintenant c'est presque comme le jour et la nuit!

Moins de vibrations
Moins de bruit
un poil plus de reprise
meilleure montée en régime
beaucoup plus souple et changement de vitesse plus en douceur
plus d'accoups

elle claque toujours un peu sur le haut moteur avec un bruit qui cogne un peu.
j'irai refaire les culbuteurs un de ces 4 et j'ai peut être un tout petit poil trop d'avance à l'injection...
j'espère que le piston n'a pas trop souffert de cet injecteur.

Je verrais demain à froid, mais pour le moment ça tourne bien rond

Merci pour vos commentaires!

Il est clair, qu'un bon règlage des culbuteurs lui ferait du bien! Tu aurait encore un poil plus de pèche, et elle serait encore plus silencieuse!

sur mon smartphone, j'ai une appli qui permet de mesurer la puissance du bruit. c'est pas précis comme un appareil fait pour, mais sa donne une idée un peu moins subjective que l'oreille.

le téléphone est en position gps a droite du volant.
sur la même portion d'autoroute et dans les mêmes conditions, seul le vent a peut être changé.
a 130, je suis maintenant a 67dbm au lieu de 71avant environ.