rotule inférieure gauche

Bonjour à tous,

Ma safrane vient d'être refuser au controle technique car il y a un jeu important dans la rotule inférieur gauche. Hors le matin , j'ai fais changer les deux pneus avant (michelin energy saver) et demander au monteur de vérifier le parallélisme. Comme j'avais constaté que le pneu avant gauche présentait une usure bizaroïde, alors que quelque mois avant il était nikel, j'avais demandé au garagiste de ne faire le parallélisme que s'il n'y avait pas de jeu dans le train avant.

"pas de jeu" m'a t-il dit. Donc para.

Résultat: Refuser au contrôle 6 heures plus tard.

Colère! et 80 euro de para, 69 euro de visite pour rien.

De plus l'obligation de changer la rotule!!!


m'énerve!!

Bon! est-ce facile àchanger soi-même? J'ai vu le prix sur osc... 20 euros.

Merci de votre aide.

Si il s'agit de la rotule de direction, oui, mais il faut refaire le para après ......

Si c'est la rotule du triangle, il faut une presse ............... et alors c'est facile.

Cdlt
Bernard

j' ai changé la rotule ce matin. Acheter 24 euros chez AD. Remise à l'étau. Seul problème Le gardan s'est désacouplé de la boite. Je l'ai remi en place. A noter que pas un goutte d'huile de boite n'a coulé.

est-ce normal que le cardan tombe aussi facilement? Y a-t-il un risque? Manque d'huile?

Merci à vous.

bonjour pour pouvoir t'en dire plus
qq infos seraient bienvenue!
type de moteur et cotes du cardant!

pour ton para retourne voir ton garagiste avec ton ct.as-tu constaté toi-même le jeu?

bernie pour une rotule de direction (rotule axiale) c'est une geo et non un para qu'il faut faire

C'est une safrane 2 litre essence. C'était la rotule inférieur gauche sur le triangle (c'est qui reli le moyeu au triangle). Oui, j'ai constaté le jeu moi-même. La voiture tirait à droite, elle ne tire plus maintenant.

bonsoir,
ok donc tu va voir le garagiste qu'il te refasse la geo gratuitement et ensuite tu prends soin d'envoyer ta voiture ailleur.

Oui, je suis retourné le voir pour lui dire de refaire le para. Mais ce dernier m'a expliquer que pas besoin car je n'ai pas démonté la rotule de direction, juste le triangle. Je ne retournerai pas chez lui.
Je me suis renseigné chez d'autres garagistes... Pas besoin de para, si je ne touche pas à la direction. Quant à faire le para avec une rotule de triangle défectueuse, ce n'est pas un problème car le carrossage n'est pas réglable, et il n'y aurait pas d'incidence...

ouai.
alors demande a ce messieurs pourquoi ton pneu s'usait avec ta rotule hs. si sa ne joue pas sur le para ok mais alors la rotule de direction ou rotule axiale a surement une claque aussi. fais là controlée par securité!