Réparation Ad hoc d'un soufflet de direction ! !!

J'avais le soufflet de direction (côté conducteur) très détérioré.
N'ayant pas de soufflet à disposition, j'ai décidé de faire quelque chose.



J'ai d'abord bourré de graisse la crémaillère et l'ancien soufflet.
Puis,j'ai pris une longueur de mousse d'isolation pour gros tuyau de chauffage ou d'eau

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i=167&u=15424671][/url]




Et j'ai entouré l'ancien soufflet de cette protection de mousse et avec des liens en plastique (colson), j'ai maintenu ce boudin en position autour le mieux possible sans trop serrer.




Qu'en pensez-vous? Je pense que ça peut tenir encore quelques temps.

Tentes le coup !!!

ALLAN764 a écrit:

Tentes le coup !!!

ça y est c'est fait ! Mc Gyver c'est moi !

Notre collègue Nath va apprécier modérément

ALLAN764 a écrit:

Notre collègue Nath va apprécier modérément

voleur de pseudo

raymond a écrit:

voleur de pseudo

Lui c'est Nath Gyver, pas Mac !

Pas de soucis

J'espère que ça tiendra un bout de temps, mais je te recommande de le changer dés que possible tout de même

J'avais déjà un soufflet H.S, c'est désagréable car ça craque quand tu tourne à gauche ou à droite... Et il faut à tout prix éviter que de la saleté s'infiltre !

on répare avec ce qu'on a sous la main bien vu

sbd a écrit:

on répare avec ce qu'on a sous la main bien vu

Tout à fait !

Bravo...

Je trouve ça pas mal pour une réparation de fortune, genre quand tu es en vacances et que tu n'a rien sur toi et que tu sais que si tu passe au garage, tu vas en avoir pour cher et qu'il vont te bloquer la caisse 2 jours (sympa pendant les vacances...)

La tu trouve un magasin de bricolage et le tour est joué pour 2 fois rien

Ca te laisse la voiture, le temps de finir les vacances, de rentrer chez toi pour le commander sur oscaro (par exemple) et de le remonter...

Par contre, ça veux dire quoi "Ad hoc" dans ton titre???

D'autant plus que les soufflets se percent assez facilement. Je ferai plus confiance à ce truc dans le temps qu'autre chose.

Sinon faut qu'en même du gros en diamètre ! Faut aller directement chez un distributeur de plomberie pro. Le bout que j'ai c'est déjà pour du gros tube de chauffage, et j'avais du mal à l'enfermé ! Sinon comme matière c'est super top et malléable, on dirait de la guimauve !

Ad hoc: de fortune en latin je crois.

Ad hoc est une locution latine qui signifie « qui va vers ce vers quoi il doit aller », c'est-à-dire « formé dans un but précis ».

gone69 a écrit:

D'autant plus que les soufflets se percent assez facilement. Je ferai plus confiance à ce truc dans le temps qu'autre chose.

Sinon faut qu'en même du gros en diamètre ! Faut aller directement chez un distributeur de plomberie pro. Le bout que j'ai c'est déjà pour du gros tube de chauffage, et j'avais du mal à l'enfermé ! Sinon comme matière c'est super top et malléable, on dirait de la guimauve !

Ad hoc: de fortune en latin je crois.

Ad hoc est une locution latine qui signifie « qui va vers ce vers quoi il doit aller », c'est-à-dire « formé dans un but précis ».

ben achète les soufflets renault , la il dure de 10ans maintenant chez ad ,feu fert, oscaro ou autre sa tien 2 a 3 ans ,
quant a ton soufflet je crois pas qu'il va pas tenir car la graisse va bouffer l'adhésif qui le tien collé le mieux et de le faire en cuir comme sur la DS 21 de l'époque

Tente le coup sur une 25 avec l'abs tu vas beaucoup moins rigoler, t y pas passe pas une main

bernard a écrit:

le mieux et de le faire en cuir comme sur la DS 21 de l'époque

ça c'est une bonne ID
Faudra que j'y pense dès je verrai un bout de cuir passé !

gone69 a écrit:

bernard a écrit:

le mieux et de le faire en cuir comme sur la DS 21 de l'époque

ça c'est une bonne ID
Faudra que j'y pense dès je verrai un bout de cuir passé !

Une bonne ID