Changement demarreur GTX Bva

Bonjour à tous

Le démarreur sur une GTX Bva phase 2 est accessible ??

Je pense que je dois le changer. Et vu que c'est une Bva, impossible de la déplacer ...

Un demarreur de Bva doit être le même que Bvm je pense.

Même demarreur entre Bva et Bvm.

C'est aussi le même sur une 21 2.0Turbo.

Tu ne devrais pas galérer en l'attrapant par dessous normalement ,quand je l'avis démonté sur la GTX Marron de Cournon ,je l'avais trouvé + facile d'accès que sur une GTS
La seule inconue pour moi est ton cablage de BVA ,il ne doit pas être embarassant!

Vous avez une photo pour l'emplacement ?

Fixé à la boite.

C'est à cause du souci de neiman ... Mon père a voulu prendre la GTX ce matin et a oublié que le neiman ne revenait pas automatiquement mais restait en position "demarreur". Il trouvait bizarre que l'ordinateur de bord, l'écran de chaine était éteint ...

Je crois que le moteur s'est éteint ou alors c'est lui qui a voulu eteindre/rallumer. En tout cas, le demarreur a grillé ! Et sur une Bva, c'est la galère.

Il est possible de mémoire de tracter en dessous de 50km/h en N.

Demain, je vais essayer de le brancher en direct, la même chose que j'ai fais avec la rouge pour confirmer ou non le demarreur hs.

Tu as raison ça devrait marcher ainsi , bon courage

J'ai regardé le mode d'emploi.
Ca semble compliqué de tracter une Bva.

D'après la notice, il faut rajouter 2L d'huile dans la Bva, rouler à 30km/h max et sur une distance de 50km. La boite doit être sur N.

Le garage est à 3km max. C'est surtout le rajout d'huile qui m'embête ....

le garage en question aurait pas un plateau pour la rapatrier jusque chez eux

Du tout non. J'y passe tout à l'heure.

t’inquiète pas pour la boite tant que tu ne dépasse pas 50 ça ira
car il ne faut pas oublier que le pont et le différentiel de la boite sont graissés indépendamment du reste hydraulique
Bien su il ne faut pas non plus faire 100 bornes!lol

Ça sera max 30/40km/h sur 3km à peine

Je vais voir avec le garage.

ok

il est préconisé pour une BVA :

ajouté 2L d'huile (les retirés immédiatement aprés le remorquage)
vitesse maxi : 50 km/h
distance maxi : 50km.

Bonsoir

Je dois voir cette semaine pour prendre le demarreur puis je vais voir pour le faire suivant l'accès.
Personne ici n'a eu l'occasion de changer un demarreur sur une GTX ?

Bertrand29 a écrit:

Bonsoir

Je dois voir cette semaine pour prendre le demarreur puis je vais voir pour le faire suivant l'accès.
Personne ici n'a eu l'occasion de changer un demarreur sur une GTX ?

Si & comme je l'ai dit plus haut j'ai du l'attraper par dessous .EN clair j'ai desserré les 3 vis de 16 ou 17'
& après j'ai attrapé en ôtant le boitier de filtre à air celles de 13 vers le solénoïde .

Par contre il nous faudrait un aperçu car avec la BVA ,c'est peut être moins aisé .
Je l'avais fait sur la GTX de Cournon à l'époque .

Ça semble assez rapide le démontage alors. Je vais mettre presque plus de temps à enlever le carter en plastique que le démarreur en lui même ?

Cela m'embête de louer un plateau et payer la MO pour quelque chose de "simple" à faire je pense.

Bertrand29 a écrit:

Ça semble assez rapide le démontage alors. Je vais mettre presque plus de temps à enlever le carter en plastique que le démarreur en lui même ?

Cela m'embête de louer un plateau et payer la MO pour quelque chose de "simple" à faire je pense.

Théoriquement oui ,à condition que le câblage de la BVA ne soit pas casse pieds
As tu un aperçu de ce qui entoure ce démarreur ?

C'est la même chose que ça soit Bva ou Bvm au niveau du cablage car le demarreur est le même.

Bertrand29 a écrit:

C'est la même chose que ça soit Bva ou Bvm au niveau du cablage car le demarreur est le même.

Je me suis mal expliqué je sais que le cablage du démarreur est le même mais les fils qui vont sur la BVA sont ils embêtants
pour l'accès ?

perso je pense que le fait que ce soit une bva ou pas ne change rien sur le demontage car ce n'est que la boite qui change, de toute mannière il suffit de debrancher le demarreur et de la demonter, on "se fout " presque (dsl mais pas d'autre mots fatigué) de savoir ou vont les cables

nan mais c'est pas contre toi, c'est pas parce que tu m'as gonflé une ou deux fois que tout ce que je dis ai contre toi, c'est juste que je trouvais que la convers tournait en rond pour un simple demontage de demarreur

OK autant pour moi