antifuite radiateur

Bonsoir à tous

Ayant quelques mini fuites au radiateurs ,j'ai du y adjoindre de l'anti-fuite (agrée Motrio donc Renault) pour me dépanner quelques temps vu le prix d'un radiateur ES
Or j'ai déjà entendu dire que ça pouvait provoquer dans certains cas un joint de culasse .

Est ce vrai ou faux ?

Pour précision j'ai introduit qu'un tiers du flacon dans le radiateur via son bouchon & non part le vase d'expansion & ensuite j'ai suivi
la notice



A vos commentaires !

Je dois te dire que je n'ai jamais utilisé ce genre de produit, car j'y suis allergique. Probablement à tord, mais pour moi, c'est un produit qui se dépose partout, pouquoi qu'à la fuite ? Encore une fois, ce n'est que mon point de vue.

Ma méthode, c'est l'Aramétal. Mélange de poudre et de résine.

C'es vrai aussi que je dois démonter le radiateur.

En tous cas il est bien annoté qu'il ne faut pas l'introduire par le vase d'expansion ,
normal ça bouche le conduit & accentue la chauffe, j'ai donc commencé directement
par le radiateur .

C'est aux soudures des extrèmités que sont situées tes fuite je suppose.

Mais il ne faut pas fermer les yeux, c'est dû à l'usure des lamelles.

Tôt ou tard, avec les km, ça peut faire partie des pièces d'usure.

Pour localiser la fuite, il faut que la température soit montée en pression, et regarder tout de suite.

La localisation de rouille fournit une idée.

la fuite vient des lamelles à 1° vue mais pour le moment ça s'est calmé

L'auto ne chauffe pas & le ventilateur s'active !

comme dit plus haut si cela bouche les fuites sa peu aussi boucher le reste d'ailleurs il l'indique bien mais de façon détourné préconisant de ne pas le mettre dans le bocal pour éviter que cela bouche le tuyau et quand l'on compare le diamètre des conduits du bocal avec le diamètre du nid d'abeille radiateur y a pas photo que d'employer cela sur du long terme est risquer , ses produits son bon pour un dépannage rapide en bordure de route genre départ en vacance week end etc.....

un joint de culasse revient beaucoup plus chère qu'un radia

De toute façon comme ça a été dit dans d'autres sujets , j'attends de rentrer un modèle récent
pour la semaine afin de commencer les grands travaux sur celles là ,mais il est vrai que je vise
un radiateur FRigair sur "Mister auto " car je ne tiens pas à claquer 130 ou 160€ pour un VULGAIRE TAS d'ALU

Oui un radaiteur ne vaut que le prix de l'alu & du plastic

Tu peux peut-être le contacter, et nous donner des news.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/65305932.htm?ca=12_s

c est quoi comme radiateur qu il te faudrait? un de v6i bacc de 89 ça irait pas? il me soule dans le garage....

Non c'est un de 460*320 mm ou un de Turbo D 640*320

(réfs Renault 7700757854 ou 7700757853)

je ne pense pas que cela puisse boucher un circuit.

sur la saf de mon beauf, qui ne veut pas y mettre un centime. je suis allé le dépanné avec du blanc d'oeufs. 3 ans qu'il est dans le circuit et sa bouge pas d'un poil

sbd a écrit:

je ne pense pas que cela puisse boucher un circuit.

sur la saf de mon beauf, qui ne veut pas y mettre un centime. je suis allé le dépanné avec du blanc d'oeufs. 3 ans qu'il est dans le circuit et sa bouge pas d'un poil

Surtout que je n'ai pas vidé le flacon entier & qu'il est homologué Motrio

ALLAN764 a écrit:

sbd a écrit:

je ne pense pas que cela puisse boucher un circuit.

sur la saf de mon beauf, qui ne veut pas y mettre un centime. je suis allé le dépanné avec du blanc d'oeufs. 3 ans qu'il est dans le circuit et sa bouge pas d'un poil

Surtout que je n'ai pas vidé le flacon entier & qu'il est homologué Motrio

Aucun risque pas d'inquiétude. de plus tu va vite réglé ton problème de radiateur. donc aucun problème.

Attention pendant l'hiver à ne pas utiliser du blanc d'œufs pour boucher les fuites !!!

En effet cela risque de créer du blanc en neige !

geranimo a écrit:

Attention pendant l'hiver à ne pas utiliser du blanc d'œufs pour boucher les fuites !!!

En effet cela risque de créer du blanc en neige !

Non des iles flottante

sbd a écrit:

ALLAN764 a écrit:

sbd a écrit:

je ne pense pas que cela puisse boucher un circuit.

sur la saf de mon beauf, qui ne veut pas y mettre un centime. je suis allé le dépanné avec du blanc d'oeufs. 3 ans qu'il est dans le circuit et sa bouge pas d'un poil

Surtout que je n'ai pas vidé le flacon entier & qu'il est homologué Motrio

Aucun risque pas d'inquiétude. de plus tu va vite réglé ton problème de radiateur. donc aucun problème.

Vivement que je reçoive mon okaz récente pour commencer les grands travaux !!!

ALLAN764 a écrit:

sbd a écrit:

ALLAN764 a écrit:

sbd a écrit:

je ne pense pas que cela puisse boucher un circuit.

sur la saf de mon beauf, qui ne veut pas y mettre un centime. je suis allé le dépanné avec du blanc d'oeufs. 3 ans qu'il est dans le circuit et sa bouge pas d'un poil

Surtout que je n'ai pas vidé le flacon entier & qu'il est homologué Motrio

Aucun risque pas d'inquiétude. de plus tu va vite réglé ton problème de radiateur. donc aucun problème.

Vivement que je reçoive mon okaz récente pour commencer les grands travaux !!!

ouais en neuf t'aurais du faire un gros chèqe

Waouw, çà fouette !

Bon on va pas en faire tout un plat !



Bon ok j'arrête !

geranimo a écrit:

Waouw, çà fouette !

Bon on va pas en faire tout un plat !



Bon ok j'arrête !

pourquoi pas des oeufs au plat .

je fait de l'humour bien sur !

sbd a écrit:

ALLAN764 a écrit:

sbd a écrit:

ALLAN764 a écrit:

sbd a écrit:

je ne pense pas que cela puisse boucher un circuit.

sur la saf de mon beauf, qui ne veut pas y mettre un centime. je suis allé le dépanné avec du blanc d'oeufs. 3 ans qu'il est dans le circuit et sa bouge pas d'un poil

Surtout que je n'ai pas vidé le flacon entier & qu'il est homologué Motrio

Aucun risque pas d'inquiétude. de plus tu va vite réglé ton problème de radiateur. donc aucun problème.

Vivement que je reçoive mon okaz récente pour commencer les grands travaux !!!

ouais en neuf t'aurais du faire un gros chèqe

Comme a dit Bredan ,une auto de collaborateur peu Kilométrée vaut la Chandelle
(ex une clio rouge Dyna avec le TOMTOM à 12600€ & 8600kms contre 19130€ en neuf )

Salut Olivier,j'ai mis en vente la GTS Camargue,la TXI,la TD Auteuil,la V6I phase 2,la V6I phase 1 et les 2 caisses de TXI et Turbo-DX sans mécanique plus toutes mes pièces et le moteur de ma turbo-DX.Plus le temps de m'en occuper ! J'ai envie de passer à plus moderne avec un Avantime ou une Velsatis,il faut vivre avec son siècle ! La R25 a été une super voiture à son époque (peut-etre la meilleure Renault) et c'est comme les dinosaures,ils ont laissé la place à d'autres animaux.

ALPINE85 a écrit:

Salut Olivier,j'ai mis en vente la GTS Camargue,la TXI,la TD Auteuil,la V6I phase 2,la V6I phase 1 et les 2 caisses de TXI et Turbo-DX sans mécanique plus toutes mes pièces et le moteur de ma turbo-DX.Plus le temps de m'en occuper ! J'ai envie de passer à plus moderne avec un Avantime ou une Velsatis,il faut vivre avec son siècle ! La R25 a été une super voiture à son époque (peut-etre la meilleure Renault) et c'est comme les dinosaures,ils ont laissé la place à d'autres animaux.

des lien des annonces?