doute sur changement de boite

voila j'ai acheté une épave de 2.2td en rxt et j'ai une 2.2 td alizé. je souhaite recupere le volant moteur et l'embrayage de 35000 km et la boite qui tourne très bien (au dire de l'ancien proprio). seulement je me suis aperçu que mon câble d'embrayage n'arrive pas du tout de la même manière sur la rxt (il y a une gaine rigide qui fait de tortillons derrière la boite a air), et que la boite est une pk1 aa 0069 sur la rxt et que moi j'ai une pk1 aa 0071.ma question est : est ce que je peut mettre l'ensemble embrayage et boite sur ma voiture , si oui quelles sont les éventuelles modifs(cardans.....)    autre question je souhaite par la meme occasion changer le moteur (100000km de moins que l' actuel) je voulais savoir si en changant aussi ma pompe a gasoil , l'antidemarrage de la rxt ne me poserais pas de probleme  !!

Salut ! La seule variante que je connaisse entre 2 PK1 de 2,2 DT (sur Safrane) c'est avec/sans tachymètre électronique (capteur vitesse véhicule sur boite) . Mise à part ça, je n'ai pas connaissance d'un changement de pignonerie ou de mécanisme d'embrayage .
Les cardans sont toujours les même (encore aujourd'hui dur PK6) .
Pour l'anti-dém, à priori pas de problème, ce n'est pas vraiment l'électrovanne qui est codée mais ton calculateur qui pilote celle-ci .

OK ca ressemble à quoi la sortie du tachymètre sur la boite et son emplacement ? sinon merci gibbs pour les renseignements