Courroie de distribution sur un J8S (2.1td)

Bonjour,

je vais faire ma courroie de distribution demain, la saf a 311000 km (la courroie aurait dûe être faite à 303000 km).
Elle fait un bruit atroce du côté de la distrib' !!
Bref, je m'y attaque, j'ai quasi ttes les piéces, je vais changer la pompe à eau également et les joints spi ainsi que les courroies accessoires.
J'aimerais connaître le couple de serrage des vis de la pompe à eau (si quelqu'un avait une doc sur le j8s, ce serait super) et également savoir si il y a une astuce pour retirer le galet "rouleur" (pas le tendeur),
et connaitre la manip' pour purger le circuit de refroidissement.
Voilà merci encore et si vous avez d'autres astuces ou recommandations, je suis preneur.

Merci d'avance.

tiens, regarde

Merci pour l'info, le calage de la courroie er la purge du circuit pourra se faire sans pb,

pourrais tu me donner également le couple de serrage des vis de pompes a eau et celui des 2 vis du galet tendeur,

merci

pour ce qui est du serrage du galet tendeur il est de :
5 m.kg
pour la pompe a eau , aucune specification donner , desoler

Bon, c'est démonté mais la pompe a eau que j'ai n'est pas identique a celle que j'avais, sur le bloc moteur c'est ok mais au niveau du tuyau l'angle est différent (et ca force trop quand on ve mettre le même angle), donc j'ai laisser tomber la pompe..
j'espere que je ne vais pas devoir en prendre une chez renault (50 euros plus chére)

donc suite au prochain numéro
au fait pour le couple de serrage pour la pompe a eau cest 13 nm