Vibration à l'accélération

Bonjour ou bonsoir à tous
Petit problème de vibration en accélération
je précise qu'au démarrage et à l'arrêt rien d'anormale.
Mais lors des accélérations petites ou forte j'ai une vibration, je la ressent plus cote passager pour la 2.5l rxt et partout sur la 2.0l alizé.
Besoin de vos lumières pour résoudre ce problème
merci @+

vérifie ton train roulant(lève les roues et regarde s'il n'y a pas de jeu)triangles,rotules ou cardan hs qui fait vibrer la voiture

Merci pour réponse rapide je vérifie l'une puis l'autre et vous tien informé
merci pour vos réponse si rapide,grande vie à ce forum
@+

bonsoir
oui peut provenir d'un cardan

merci je vérifie
@+

Salut, a mon avis avec un probléme de cardan tu aurais plus de "bruit" que de "vibrations". équilibrage? tu aurais pas touché un trottoir ou perdu un plomb sur une roue?

non pneu et équilibrage sur les 2 véhicules fait
merci @+

un cardan usé fait pas toujours du bruit
pas de jeux dans les demi trains ? rotule bras tirants ?

ok.Elle vibre mais ne fait aucuns bruits?pas de claquement,sifflements?

bonsoir à tous
apres verif les rotules de direction hs
@+

ah ouais mais tu devais avoir de bons claquements alors! Mais c'est bizarre que t'avais aucun chocs au démarrage et au freinage,symptome de rotule de direction h.s.
Bon bah aprés changement et géométrie tu va sentir la différence et profité des qualité routiére de la safrane!

non une rotule de direction on entend pas de claquement c'est les rotules de suspension oui qui font du bruit en general , pour la direction s'est beaucoup moin flagrant
si tu changes les rotules de direction profites peut eter a bien verifier celle de direction je connais pas le prix sur safrane mais en general ca coute pas cher et peut etre interaissant de les faire en meme temps pour pas etre obliger de refaire la geometrie plusieurs fois

Pourquoi pas autant tous faire d'un coup
je vois ça la semaine prochaine je vous tient au courant
@+

alors ma rotule de direction droite est hors norme,elle fait du bruit! Dans tous les cas le caoutchouc est mort donc il y a du jeu,et quand ya du jeu sur une caisse d'une tonne et demi tu l'entend crois moi!! Aprés tout dépend de l'état d'usure surrement.

sur les rotules de direction il y a pas le poids de la caisse dessus , et caoutchouc hs veux pas dire qu'il y a du jeu
si tu entends tant que ca de bruit vu en plus l'insonorisation des safranes je doute que ca provienne d'une rotule de direction surtout si tu dis entendre le bruit a l'accélération trou ou freinage . une rotule de direction ferait plus de 'bruit' lors d'un changement de direction
verifies quand meme bien tes demis trains a mon avis juste histoire d'etre prudent

Ouais faut que je mis mette dessus,en ce moment pas de faire quoi que ce soit mais il me semble bien la derniére fois qu'il s'agissais de la rotule de direction.Aprés il ya peut-etre autre chose effectivement!

as tu des problemes d'usures l'irrégulière des pneus .
fais attention quand meme en roulalnt si tu entends un bruit, si c'est vraiment une rotule qui lache ca peut etre dangereux.
rotule de suspension qui casse tu arraches le demi train , une de suspension la roue ce met a l'équerre . dans les deux cas c'est le pete assuré . enfin avant d'en venir la faut vraiment que ca date depuis un bon momment .
comme toujours la prudence est de mise surtout avec une anomalie indeterminée

Je suis tout a fait d'accord avec toi fabrice,je fait attention en roulant.Pas d'usure anormal des pneus, le claquement ce fait uniquement sur les démarrages,freinage,trou dans la chaussé.

une rotule de direction hs te ferait bouffé du pneu

ouais de toutes facon d'ici la fin du mois je changes toutes les rotules,autant tout faire d'un coup elle de 93 quand méme,méme si je l'entretient bien.