Taux de CO lors de votre dernier CT?

pour ma 182cv il etait a 4.5 de co2.....

normal car je l avait remonter volontairement,pour un poil de plus en puissance etc.....

mais redescendu a 2.5 lors de sont passage au CT......

je vient de passer ma v6 baccara au controle et elle a ete refuser car la pollution est pas bonne elle fait 5 de co un reglage s'impose

a+

Oui en effet! Il faudra repasser quand tu auras la valeur post-réglage.

Ma V6 Turbo Baccara : 0.7

Et sur la CT de ma GTX Bvm, c'est écrit : CO corrigé : 0.33

0.0 de co sur la mienne donc le catalyseur avait l'air de fonctionner!

cricri a écrit:

je vient de passer ma v6 baccara au controle et elle a ete refuser car la pollution est pas bonne elle fait 5 de co un reglage s'impose

a+

le ga du CT aurrais pu quand meme avoir la sympatie de te la regler.....cela prend 2mn montre en main pour le co2..........

Au CT, le contrôleur ne peut pas toucher. Même pour une simple ampoule hs qui prend 30 sec à changer, tu dois le faire toi même ...

ben pour ma 182cv il me la remis comme elle devait etre......

Alain 56 a écrit:

ben pour ma 182cv il me la remis comme elle devait etre......

tu a de la chance ils sont sympa par chez toi

a+

ça se régle ou et comment le CO

sur une 205cv,le co n est "pas réglabe"du fait qu elle soit catalyser......

par contre sur la 182cv,cela ce trouve juste au dessus du filtre a air,sur la joue d aile,tu peut voir qu il y a un (petit tube noir) que tu separe en 2 pour accédé a la vis du potenciometre,d ou le réglage du co2.....

alain.

Inférieur à 0.5 il y a deux ans, avec le catalyseur.

On va voir ça sans le catalyseur cette année...

Alain 56 a écrit:

sur une 205cv,le co n est "pas réglabe"du fait qu elle soit catalyser......

par contre sur la 182cv,cela ce trouve juste au dessus du filtre a air,sur la joue d aile,tu peut voir qu il y a un (petit tube noir) que tu separe en 2 pour accédé a la vis du potenciometre,d ou le réglage du co2.....

alain.

Salut Alain,

Je ne vois pas le petit tube noir au dessus du filtre à air, j'ai peut-être oublié les lunettes
Si tu veux bien me faire une flèche sur la photo:




A grand merci à toi

Bonjour à tous

Est ce que la limite max du taux de CO a changé avec le durcissement récent du CT depuis Janvier ?
Pour que se soit "bon pour la planète", c'est peut-être plus sévère

Si un expert pouvait nous donner la valeur en vigueur pour chaque motorisation de R25 ??

Ca va intéresser du monde, ce serait idiot d'être en contre visite pour un élément où l'on peut faire un réglage sois même (sur les modèles non catalysés).

fkl4 a écrit:

Alain 56 a écrit:

sur une 205cv,le co n est "pas réglabe"du fait qu elle soit catalyser......

par contre sur la 182cv,cela ce trouve juste au dessus du filtre a air,sur la joue d aile,tu peut voir qu il y a un (petit tube noir) que tu separe en 2 pour accédé a la vis du potenciometre,d ou le réglage du co2.....

alain.

Salut Alain,

Je ne vois pas le petit tube noir au dessus du filtre à air, j'ai peut-être oublié les lunettes
Si tu veux bien me faire une flèche sur la photo:




A grand merci à toi

ok,bon a defaut de ne pas pouvoir te mettre une fleche sur la photo,j ai pris quelque photo en esperent pouvoir te guider.....

bon sur cette photo on ne le voit pas (normal ces ma baccara 205cv).
tu peut apercevoir a gauche le caprteur de depression,et a droite un relais (en vert).
et bien le potentiometre du co2 ce trouve juste entre les 2......



voila la piece dont je te parlais potentiometre qui ce trouve a coter du capteur de depprésion.



donc voila ce dernier apres l avoir ouvert en 2....tu peut apercevoir le petit bouchon blanc !
tu enleve celui çi,puis apres tu peut séparer en 2 le potentiometre....
comme sur la photo çi dessous....



et voila ce que tu peut voir a l éxtrémité de ce dernier,la vis de réglage en 'co2'
çi dessous.



pour résumé,voici un petit plan.....



ps:donc comme tu peut voir il n est pas nécéssaire de le deposer pour cette operation la....
celui que j ai pris en photo fait partit de mon stock de piece........

alain.
@+

Alors là bravo champion !!

A la fin tu visses en horaire ou antihoraire pour baisser le taux CO ?
On peut remettre la capsule d'inviolabilité ?

Merci à toi l'expert !

alors si mes souvenir sont bon,tu dois désséré la vis tres legerement pour diminuer le "co2".
puis pour la capsule d'inviolabilité,oui on peut la remetre sans aucun soucie.....

voila voila.....

Donc, pas si inviolable que ça la capsule

non comme tu dit......

Dire inviolabilité, ça peut faire peur au profane et ça fait les affaires de Renault

tout a fait,elle est la plus pour voir si ça a été toucher plutot qu autre chose.....

salut a tous comment ca vas ? je vien de passer mon ct sur ma tdx et polution etait de 1.2 sur une echelle de 3

donc passer sans probleme et vierges en plus meme moi j'etait etonner bonne soiree

Salut stephane 68

CT vierge: félicitations !

En plus elle est très bien réglée cette Turbo DX

Je passe mon CT prochainement...

A bientôt

salut a vous

dernier ct le 11 février 2008 co2 a 1.64 pour ma 25 tdx de 1990 .