aiguille temperature d'eau

bonjour à tous.
j'ai un probleme avec l'aiguille de temperature d'eau.
elle ne monte pratiquement pas.
j'ai mis la fiche à la masse et la ok elle monte
donc pas le compteur.
j'ai changer la sonde (occas)
mais rien à faire.
je l'ai laisser tourner au ralenti un bon moment,et la chauffage ok
elle est monter au premier trait.
mais en roulant elle n'y arrive meme pas et trés peut de chauffage.
si quelq'un à la solution ou une idée.
merçi

faut voir le calostat il doit pas fonctionner est il reste ouvert, aufait c'est quoi comme modele de 25

merçi pour la reponse.
c'est vrai pour le calorstat j'y avais pas penser.
je vais essayer de le remplacer.
sinon r25 turbo d de 11/89 phase 2
234000km acheter pour 600€.
je l'ai depuis 10 jours.
c'est ma 2eme la 1er phase 1
en turbo d vendu avec 475000km
et tournait encore pas mal
mais carrosserie malade

slt a tu regarder aussi si le ventilo s'il debraye au ralentie, car je pense qu'il n'est pas électrique! moteur arreté il doit tourner a la main

le ventilo est monte avec un visco coupleur

pour le ventilo pas de probleme.
il fonctionne trés bien
merçi pour les posts

as tu purger ton circuit de refroidisement (peut etre une bulle d'air qui est coincee)

j'ai le meme problème sur ma GTD, ya pas de chauffage et la t° ne monte pas. J'ai remplaçé sondes et calorstat mais rien n'y fait. après de longues recherches, je me suis aperçu que le radiateur de chauffage fuiyait ou plutot suintait, remplacement de celui-ci et BINGO! ça remarchait!

L'air étant plus légère que l'eau, si il y a fuite on se retrouve avec des bulles d'air dans le haut de la culasse ( là ou est la sonde de t°) et la mesure est faussée. Donc contrôler l'étanchéité du circuit, le moindre suintement occasionne des entées d'air dans l'eau.

Sur la V6 Baccara, l'aiguille ne monte jamais au dessus du 2ieme trait! Et dès qu'elle atteint le 2ieme trait, les 2 ventilateurs se mettent en marches donc je pense que ça marche bien!

J'ai regardé au niveau de la sonde et aucun problème. Pour info, j'ai pas la plaque qui est devant les ventilateurs, peut être qu'elle chauffe moins car l'air rentre plus facilement!

vous voyez ,je n'ai plus de 25 mais j'ai de bons souvenirs

Salut
Moi j'ai pas la V6 mais ça me parait bizarre que l'aiguille ne monte pas plus et surtout que les ventilos se mettent en route à une température si basse je trouve ça pas normale du tout.Pour moi ta sonde de radiateur est déréglée elle "colle" trop bas.les ventilos tournent en petite ou en grande vitesse (sans la clim)?Lorsque les ventilos tournent tu doit avoir du mal à tenir la main sur la grosse durite qui retourne au radiateur si elle est juste tiède c'est la sonde des ventilos qui délire.Si elle est effectivement très chaude c'est la sonde de mesure de température mais sur le V6 je ne sais pas ou elle est!
Si tu roule avec une température trop basse gare à la conso!!!