Joint spy

j'ai une fuite au joint spy qui sont derrière les pignons de la courroie de distribution.
Savez vous comment les démontez ?

Merci

quel pignon ?????? et quel moteur ????

A+
Mike

Désolé, la fuite est au niveau du vilo et de l'arbre à came. C'est une Turbo D (moteur J8S, je crois)

salut s'est assez facile le seul ik s'est quil faut demonte la distribution et il faut enlevez le pignon de tristribution et voila ensuite tu remplace ton joint aspi

salut:D pour le joint spit arbre a came faut tomber la courroie de distribution sortir le pigion ,attention a la clavette de ne pas la tomber , et avec un petit tournevis sortir le joint , (facile )
en suite il y en a 2 autres un derriere la poulie vilebrequin et un autre a coter petit pigion dentée

connaissez vous les références et le prix des joints

Pour info, j'en ai eu pour 31€ les 3 joints.

Salut!

Lors du remontage de tes joints spy, ne positionne pas la lèvre du joint au mème endroit,fais en sorte qu'elle porte avant ou après la trace de frottement sur ton axe!

Avec cette méthode tu minimise au max tes suintements!


Vins.

Trop tard ils sont remontés et la distrib aussi, mais je le retiens pour la prochaine fois.