Suspension pour une V6 Turbo ?

Un nouveau membre m'a sollicité pour savoir, ce qu'il est péférable de monter sur un 25 V6 Turbo, moi j'ai mis des Monroe gaz sur ma rouge, pour les autres, je n'ai jamais été confronté au problème

Que proposez-vous?

vaut mieux des amortisseurs huiles, ils sont beaucoup moins raide que ceux au gaz.
Ensuite, les amortos au gaz, ça risque d'abimé un ptit peu plus les articulation, silent-bloc, sur une voiture qui a déjà bien roulé.

Perso, j'en avait mis sur ma nissan pour voir la différence, j'ai pas du tout aimé, et je crois que ça n'a pas aidé à la durée de vie de mes suspensions avant. Et je les ai rapidement changé qui plus est!

Donc pour moi, tout est question de gout, mais je pense que pour bien les utiliser, c'est de faire que de l'autoroute!

en effet, les gaz c'est bien pour l'autoroute, mais pas bien pour les routes de campagne

tout a fait d'accord. j'ai montée des monroe a double effet hydrolique. de plus les gaz ont tendance relever les vehicules surtout a l'avant

pour moi ca doit etre des huiles,amortos et ressort court (-40mm)par contre ce ne sont pas des modeles fermes (regret)plutot standard...detail que je n'avais pas tenu compte a l'achat...