Vos retours d'expériences sur le E85 dans vos Safrane

Oui, le 2.5i est tout à fait adapté pour ce carburant, même si au début, il faut bien que le décrassage se fasse avec les ratatouillages qui en découlent.

Bonjour à tous,

Bertrand29,

les premièrs froids arrivent... Bon ok ça reste soft, mais depuis quelque jours, ma Safrane a du mal au démarrage et j'ai le sentiment de perdre en puissance et souplesse d'utilisation.

J'ai vu que tu as débrancher des durits pour maintenir la pression constante au niveau du carburant. Mais comme je suis une quiche en mécanique (le mot est faible), je préfère être sur avant de faire une grosse boulette...

Est ce que ce sont les deux durites sur la photos que tu as débrancher?



Mille mercis pour ton aide!

Je vais revérifier sur la mienne Mais quasiment sur que c'est la durite à gauche.

Bertrand29 a écrit:

Je vais revérifier sur la mienne Mais quasiment sur que c'est la durite à gauche.

Merci c'est sympa!

Bonne soirée!

Bonsoir tout le monde

Pour ma part, pas vraiment persuadé du bénéfice de la manoeuvre:

Prix éthanol près de chez moi => 0,97 et une conso de 12,5 litres => soit 12,12 euros/100kms
Prix SP98 => 1,42 et une conso de 8,5 litres => soit 12,07 euros/100kms

De plus, beaucoup moins de reprise avec E85...

Donc aucun intérêt dans mon cas.

Donc je garde ma préférence pour le GPL => 0,74 pour une conso de 11 litres=> soit 8,15/100kms

Par contre, je ne sais pas si vous avez déjà fait le plein de LPG au Luxembourg, mais à 0,44 le litre une conso nettement inférieure (environ 10% de moins), et une pêche supérieure....équivalente au SP98 ????
J'y passe environ tous les 2 mois, et chaque fois, même constat!

Bonne soirée

A 0,97€ le litre, c'est sûr que c'est pas super intéressant. La moyenne est plutôt autour de 0,70€.

C'est cher ! Ici pareil c'est 65Cts en moyenne... Avec une conso de 12.5L je suis donc à 8.12€ pour 100KM...

Tu cherche l'éthanol sur autoroute peut être ?

Par contre je suis étonné de la différence de consommation entre le SP98 et l'E85 ! 4L quand même ?!

Après je fais le même constat que toi quand je cherche de l'essence au Lux, ya une sacré différence à croire que l'essence chez nous est de bien moins bonne qualité !

Avec la R25 GTX j'étais à 7.4L/100 au SP98 plein du Lux, maintenant avec le SP98 d'ici je suis à 9L...

Franchement d'une pompe à l'autre la conso varie, j'avais fais le même constat quand je suis parti de Concarneau à chaque fois ma voiture consomme moins quand je rentre de Bretagne...

0.97euros le litre !?
J'ai rarement vu autant !!

Et que ça soit moi ou les gens de mon entourage en 2.5 20v, le moteur fonctionne mieux au E85 qu'à l'essence.

Bonjour,

C'est la seule station E85 dans le coin.....pas sur autoroute, mais en hyper.

Système U - Super U - Devecey
Route de Bonnay - D14
25870 Devecey

E85
0.970 € par bob70 31/08/2015 à 22h14

C'est le seul point de vente E85 du coin.

Non, 12,5 litres/100 kms, c'est bien la conso que j'ai constaté avec du E85, avec une accélération nettement diminuée. Bon, il est vrai que dans ma région les routes ne sont ni plates, ni droites, ce qui induit de fréquents changements de rapports.

Bonsoir,

pour ma part, comme je la trouvais molle et j'en avais assez de la voir tousser le matin, j'ai mis 30 litres d'E85 et 10 litres de SP95.

Et bien ça change la vie: plus de ratatouilles au démarrage, plus de pèche et une voiture bien plus souple.

Côté conso, je ne parviens pas à faire moins de 13 litres (70 % ville, 30 % route).

Bonne soirée.

bonjour,

sur ma clio 1l6 16v je roule 100% ethanol (étè comme hiver) depuis 3 ans et aucune panne provenant avec ce carburant.
par contre par chez moi des qu'il commence a faire humide le matin c'est 2 3 coup de clef on laisse chauffer la voiture deux minute (sinon au premier stop elle broute et a du mal a ce lancer) et des que la voiture et tres chaude en ville quand on roule et qu il y a bcp de monde des fois en m arretant elle cale toute seul...(pourtant elle est equipé d'un boitier)
j'ai l impression ayant lu tout le post sur l'ethanol que un regulateur de pression serais peut etre une solution...
sur ma safrane 2l5 20v (equipé aussi d'un boitier ethanol) elle accepte tres bien les 100% ethanol (étè comme hiver egalement)
coter conso la safrane sur un allez retour soissons nantes (et roulant a 140 150 pour 130...et une ou 2 fois a monter a 220 ouuuuuu c'est pas bien ) on a fais 680 km avec le plein.
plutot correcte.
par contre mon pere et passer a l'ethanol et sa voiture a des rater ( il a pourtant equipé d un boitier egalement) c'est une porsche 944 turbo.
a votre avis un regulateur de vitesse pourrez aider au demarrage difficile et au faite que ca voiture broutte?
je pense que tout les moteur n'accepte pas a 100% l'ethanol?

par chez moi l'ethanol et a 0,68ct/l ca permet d avoir des voiture essence sans ce ruiner.
cdt a tous

À voir sur la Porsche à combien le régulateur débite au max. C'est marqué dessus.

Sur ma R25 TXI j'ai du monter un régulateur à la place de celui d'origine. 4bars et parfait.
Celui de nos Safrane 2.5 débite d'origine 3bars donc suffisant pour rouler à 100% E85.

re,

ok merci bertrand je vais regarder quand je passerais chez mon pere...et je vais surment regarder pour ma clio aussi..
coter safrane c'est quand meme de sacré bagnole

Salut, avec le retour du froid (je rappelle que j'habite dans une région ou l'été est très chaud et l'hiver très rude) ma safrane 2.5L ne démarre plus aux 1/4 de tour !

D'après ce que j'ai pu lire, il faudrait faire un appoint au SP95

Ce mélange fonctionnerait-t-il ?

3/4 d'E85 + 1/4 de SP95 ?

Oui Nath, met 60L d'e85 et le reste en SP95.

Ok

Dire que 20L de SP95 coute presque aussi cher que 60 de E85

je sais sa reste quand même économique

Je préfère rester à 100% et démarrer en 2 fois puis laisser chauffer 15/20sec avant de partir

Bertrand29 a écrit:

Je préfère rester à 100% et démarrer en 2 fois puis laisser chauffer 15/20sec avant de partir

Oui, ça fonctionne également très bien

Bertrand29 a écrit:

Je préfère rester à 100% et démarrer en 2 fois puis laisser chauffer 15/20sec avant de partir

C'est vrai que si tu pars aussitot ca a tendance a bien brouter

Surtout en Bva, tu peux moins facilement gérer le régime.

De même sur ma 25 TXI. Je laisse chauffer un peu.

C'est ce que je fais aussi.

40% voie express 110km/h
50% route à 90km/h (quelques tracteurs à doubler)
10% ville

Consommation de 11.5 /100km sur les derniers pleins de ma 2.5 20v Bva en 17"

En 100% Total E85 la mienne démarre toujours du premier coup en laissant le contact quelques secondes avant de démarrer ; et j'attends 15/20 secondes aussi avant de partir sinon ca broute.

et vos ralenti reste stable ou non ?moi en vitesse stabilisé,elle a tendance a broute par moment pour que ca s'arrete je dois monter dans les tours et ca reviens bien

A froid ? Ou même à chaud ?

Sur la mienne, ça va bien. Des fois elle cale au 1ier démarrage. Et au second, le ralenti est parfait.