Problème condamnation vitre électrique

Bonjour,

Sur ma Saf que je viens récemment d'acheter, la condamnation des vitre électriques arrières ne fonctionne pas.
Ce n'est pas bloquant mais j'aime bien que tous fonctionne dans ma voiture.
Pour le moment, je n'ai rien démonté avant d'avoir une piste sérieuse.

Et tant que j'y suis, je me suis aperçu que le compartiment de la roue de secours était humide exactement comme dans mon ancienne SAF.
Mais je n'avais jamais trouvé pourquoi, donc j'avais laissé tombé (elle avait 450 000km) mais pour celle-ci, cela m'embête un peu plus car elle a 165 000 km et elle est de 2000.

Je compte sur vous.

@+

Bonjour.

Quand tu appuies sur le bouton avec ma croix, tes vitres arr et l'allume cigare arr fonctionnent ?
A voir si ce n'est pas le bouton qui est défectueux.

Concernant l'humidité, le tapis de coffre est sec ?

Salut Bertrand,

Merci pour tes réponses. je viens d'aller voir.

Donc, concernant le bouton, quand j'appuis dessus les vitres arrières et l'allume cigare arrière fonctionnent.

Une piste ?

Dans le coffre, le tapis coté gauche (du moins sa mousse) est humide.

Une piste ?

Merci encore.

@+

A vérifier si l'eau ne s'infiltre pas par un feu arrière.

Concernant le bouton, dans cette position rien ne doit marcher à l'arrière :



Ça doit être le bouton défectueux.

Merci Bertrand,

Bon, je vais vérifier le bouton.

Comment peut il y avoir infiltration d'eau par le feu arrière ?

@+

Un joint d'un feu défectueux pour provoquer ça.
Pas de choc arrière ?

Non, pas de choc arrière.

Bon je vais vérifier ces 2 points et merci encore pour tes réponses.

@+

De rien.

Tiens nous informé

Salut tout le monde,

Bon, cela pour vous tenir au courant.

Concernant le problème d'infiltration d'eau, il y a 15 jours j'ai démonté les phares arrières comme l'avait préconisé Bertrand, et je n'ai rien trouvé d'anormal. Les joints était en bon état (a priori).
Par contre, j'ai trouvé que les phares arrières n'était pas vraiment bien serré sur la carrosserie, donc je leur ai donné un bon coup de clé.
Depuis, et ces dernier temps il a plus énormément en Normandie, j'ai l'impression qu'il n'y a plus d'infiltrations --> le bac de la roue de secours est toujours sec (je l'avais nettoyé et séché avant).
Voila pour l'infiltration mais à suivre dans le long terme.

Concernant la commande de verrouillage de lève vitre, j'ai laissé tomber car il me semble qu'il faut démonter l'habillage de porte (vous m'arrêtez si je me trompe) et le jeu en vaut pas le coup.

Voila et merci encore à tout le monde.

Si l'optique était mal serré, cela peut être la raison.  

Concernant la commande des vitres elc sur la porte conducteur, pas besoin d'enlever le panneau.
Enlèves ce petit cache :


Et tu as une vis qui permet de tenir la platine.

Salut Bertrand,

Effectivement, j'ai bien enlevé ce cache et démonté la vis derrière.....j'ai voulu enlever le support boutons mais je trouvais qu'il bloquait, alors je n'ai pas insisté de peur de casser quelque chose et je me suis donc dis, qu'il y avait surement une autre vis qui le retenait...

Je vais réessayer...

@+

Non tu as que cette vis et ensuite avec un tournevis plat tu sors la platine entière