Regulateur

Bonjour,

Je voulais savoir si c'était possible de mettre un régulateur sur renault 25 Turbo Dx qui en n'a pas d'origine?
Et si oui comme le faire? car je serai intéressait pour le faire merci de vos réponse   

Bonjour
Tout est possible Et je crois que quelques membres l'on fait.

Déjà il faut récupérer le poumon, cablage ... etc.

Ha oui, moi je l'ai fait   

Je te confirme que c'est faisable facilement.
La turbo dx est plus ou moins déjà précablée.

Tu as le précablage au niveau de la console normalement

Oui et au niveau des capteurs de pédales, au niveau du volant, au niveau du boitier, tout est là.
Y' juste qu'à brancher.
Par contre sur ma tdx je n'avais pas le faisceau qui va du boitier à la pompe via le longeron.

Ok merci pour vos réponses es ce quelqu'un pourrai me dire ou trouvé les câble etc....

Il te faut :
Le boitier électronique,
Les capteurs spécifiques sur les pédales,
Le volant avec les boutons,
Le bouton sur la console centrale.
La pompe sous le phare avant droit,
Le poumon avec le câble d’accélérateur et l'embout qui va bien sur la pompe à injection,
Le tuyau qui relie le poumon à la pompe.

Ensuite il faudra peut-être que tu te fasses un câble pour aller du boitier à la pompe.

S'il manque quelque-chose, n'hésitez pas ...

Par contre, où trouver tout ça ? Je ne sais pas   

C'est assez rare de trouver une petite annonce qui regroupe tous ces organes en même temps.

Ou alors tomber sur une Turbo D ou DX en casse avec l'option

J'ai une Turbo D pour pièce de 84 (donc régul de série). Au besoin ... A voir si il y a les éléments dessus.

Attention phase 1 et phase 2 il y a des petits changements à priori !

Oui donc mieux vaut tout prendre sur une phase 2 alors

Ok merci pour vos conseil donc je vais regard sur le boncoin il je ne trouve pas une phase 2 avec tout sa et je vous dit quoi merci   

J'avais eu la chance de tomber sur une r25 en casse.
Elle était bien démonté.
Je faisait le tour de la voiture sans rechercher spécialement quelque-chose.
Et tout d'un coup, je m'aperçoit qu'elle est équipé du régulateur.

Tout le monde qui était passé dessus avait raté le régulateur.
Le seul truc qui m'avait emmerdé embêter, c'est que les sauvages qui étaient passés avant moi avaient coupé les fils de l'accélérateur.
Sont bête les gens, il coupent pour aller plus vite sans réfléchir.
Du coup il me manquait le fil qui va du poumon à la pompe à injection ainsi que le petit bitonio sur la pompe à injection pour recevoir les deux fils. Mais par la suite j'ai réussit à me débrouiller.