suite a achat d'une turbo d j'aimerais quelques renseignements

Bonsoir a tous je viens de mettre dans ma présentation les photos de la turbo d que je viens d'acheté pour pièces;j'aimerai savoir:elle a la mini chaine+sièges élec(mais cuir hs)+ordi vocal
ma question sur celle de ma soeur(que je lui ai fais acheté en début d'année et aussi ds ma prés)elle n'a pas ts ca,j'aimerais mettre ts ces équipements dedans,la chaine je pense pas de soucis mais pour le reste est ce pré-équipé d'origine ou y'a t'il des modifs a faire(faisceau...),pour les sièges mon idée été de récup les moteurs et de les mettres sur les sièges de ma soeur(velours en exc état),merci a tous par avance de votre aide et de vos conseils...

Je pense que cette question pourait être mise dans les accessoires et les versions :
http://r25safrane.forumactif.com/f4-les-accessoires-et-versions

Moi j'aimerais savoir si l'inverse est possible :
Prendre des sièges non électriques et les mettre dans une r25 tdx (donc à réglage électrique).
J'aimerai bien avoir la confirmation et savoir si c'est facile , difficile ou alors presque impossible .

Merci,

twenty5 a écrit:

Je pense que cette question pourait être mise dans les accessoires et les versions :
http://r25safrane.forumactif.com/f4-les-accessoires-et-versions

Moi j'aimerais savoir si l'inverse est possible :
Prendre des sièges non électriques et les mettre dans une r25 tdx (donc à réglage électrique).
J'aimerai bien avoir la confirmation et savoir si c'est facile , difficile ou alors presque impossible .

Merci,

twenty5 ds l'autr sens oui c'est possible car c'est mécanique tu as les glissières et avec les manettes tu fais avancé tes sièges et incliné donc pas de problème mais moi si j'ai pas le jus qui arrive je suis cuit...donc voila

les sieges a mon avis possible a faire,la chaine aussi,mais l'ordi une galere monstre faut surrement changer tout le faisceau electrique et surrement des contacteurs ETC .....

fifane a écrit:

les sieges a mon avis possible a faire,la chaine aussi,mais l'ordi une galere monstre faut surrement changer tout le faisceau electrique et surrement des contacteurs ETC .....

MERCI POUR LINFO...FIFANE

Bonsoir,

-Personnellement j'ai démonté le siège conducteur de l'une de mes R25 TDX, car pour après l'avoir acheté, il m'a fallu la ramener de la Creuse. Soit 200KM à faire de la balançoire en se tenant au volant avec en plus avec une direction avec les roulements à aiguilles HS lors des phases d'accélération ou décéleration. (C'est la bordeaux dans ma présentation).

http://r25safrane.forumactif.com/t29121-looping71600-ma-tardive-presentation

- Le siège tenait à sa glissière avec du fils de fer et un collier colson.

- Pour resouder les pièces cassées, il m'a fallu démonter le siège de sa glissière. De mémoire il est tenu par 4 vis de 8mm 13mm sur plat 1 à chaque angle, les têtes de vis sont recouvertes lègèrement par le cuir.

- J'ose espérer que seule la différence est la pose du mécanisme sur la glissière manuelle pour en faire une glissière piloté électro-mécaniquement et qu'il est possible d'installer un siège manuel sur une glissière mécanisée.



Pour YOYO38 la pose d'un siège électrique devrait pas être très compliqué, amener le +12 Volts et le - 0Volt dans la console et câbler les boutons de commande à instaler suivant le schéma électrique d'une R25 TDX. Toutefois il te manquerait l'inclinaison du dossier car le moto réducteur est à même le dossier si je me souviens bien.

A+ Looping71600

twenty5 a écrit:

Je pense que cette question pourait être mise dans les accessoires et les versions :
http://r25safrane.forumactif.com/f4-les-accessoires-et-versions

Moi j'aimerais savoir si l'inverse est possible :
Prendre des sièges non électriques et les mettre dans une r25 tdx (donc à réglage électrique).
J'aimerai bien avoir la confirmation et savoir si c'est facile , difficile ou alors presque impossible .

Merci,

Tres simple a faire tu a deux ecrou de 13 sous la voiture pour l'avant du sieges et deux allen dans les rails a l'arriere,apres tu debranche le faisceau electrique sous le sieges,tu vire tes sieges et tu remets ceux a commandes manuel a la place.
Sans se presser en une heure c'est fait

fifane a écrit:

twenty5 a écrit:

Je pense que cette question pourait être mise dans les accessoires et les versions :
http://r25safrane.forumactif.com/f4-les-accessoires-et-versions

Moi j'aimerais savoir si l'inverse est possible :
Prendre des sièges non électriques et les mettre dans une r25 tdx (donc à réglage électrique).
J'aimerai bien avoir la confirmation et savoir si c'est facile , difficile ou alors presque impossible .

Merci,

Tres simple a faire tu a deux ecrou de 13 sous la voiture pour l'avant du sieges et deux allen dans les rails a l'arriere,apres tu debranche le faisceau electrique sous le sieges,tu vire tes sieges et tu remets ceux a commandes manuel a la place.
Sans se presser en une heure c'est fait

Ouai mais moi ce que je veux c'est prendre des sièges manuelles et les mettres en électriques.

Bonsoir,

-Attention pour les 2 écrous des fixation avant se situent dessous et très souvent exposés à la pluie, mettre du dégrippant plus brossage des vis avant démontage.

-Personnellement j'utilise toujours une clé FACOM à 6 pans débouchante de 13mm et un gros tournevis qui me serre de levier.


- A l'arrière pas de problème seulement bien avancer le siège au maximum pour avaoir accès aux deux tête de vis.









Les 4 traits rouge montrent les vis coté avant.

Au remontage des écrous avant je badigeonne les vis avec de la graisse blanche KUBLER et comme cela aucun problème lors d'une prochaine intervention à ce niveau.

A+ Looping71600

oui mais donc si je comprends bien il faut que je démonte l'ensemble du système de rail/fix...élec et mettre a la place du manuel

Bonsoir,

-Il me semble avoir bien compris ta problématique : tu veux installer des sièges velours en bon état (à l'origine installés sur des glissières manuelles) sur des glisières électromécanisées de sièges de R25 TDX dont les cuirs sont HS.

- Pour moi je démonterai les sièges complètement comme illustré par mes photos, après quoi tu démontes les sièges de leurs glissières puis tu montes les glissières électromecanisées sur les sièges en velour. J'ose espérer que les fixation par 4 vis sont identiques.

A+ Looping71600

Looping71600 a écrit:

Bonsoir,

-Il me semble avoir bien compris ta problématique : tu veux installer des sièges velours en bon état (à l'origine installés sur des glissières manuelles) sur des glisières électromécanisées de sièges de R25 TDX dont les cuirs sont HS.

- Pour moi je démonterai les sièges complètement comme illustré par mes photos, après quoi tu démontes les sièges de leurs glissières puis tu montes les glissières électromecanisées sur les sièges en velour. J'ose espérer que les fixation par 4 vis sont identiques.

A+ Looping71600

Oui, ça c'était ma question. Par contre je me demande si le réglage du dossier fonctionne dans ce cas car je ne sais pas comment ça fonctionne exactement.

Mais pour YOYO38 c'est pas ça.
Lui son problème c'est de mettre des sièges électriques sur une voiture qui n'en est pas équipé.
Le faisceau existe t'il déjà ? etc ...

Dans mon cas j'ai peut-être encore plus simpe.
J'enlève le cuir du siège et je met le velour à la place (tout en gardant les sièges en place). Un peut comme si on change les housses d'un siège.
Je ne sais pas si c'est faisable ?

Pour yoyo,je pense que le meilleur moyen,demonter les sieges electrique et la console centrale et tout remonter dans l'autre,ce qui fait que en une fois,la chaine se retrouve monter,il ne restera plus qu'a mettre l'affichage deporté au TDB et la commande au volant.ce qui fait que d'un coup la voiture se retrouvera preequipé pour les sieges electriques.et il n'y a aucun probleme d'alimentation,je l'ai fait sur une GTX.une fois les deux grosse prise branchées derriere la console centrale tout deviens fonctionnel.siege et chaine dans son cas

pour twenty5,oui tu peut tres bien degarnir ton tissus et le mettre a la place du cuir sans probleme.Juste faire attention a certains endroit,sur dossier je crois me rappeler,il y a des genre d'aggrafe ronde qui tienne le cuir (ou tissus,il y a sur les deux)tendu.Pas rapide a faire mais pas du tout insurmontable.
En mettant les rails electrique ca fonctionnera sinon,mais c'est pour l'inclinaison du dossier je vois pas comment mettre le moteur sans degarnir de tout facon.ou bien garder l'inclinaison en manuel et le reste en electrique

MERCI a tous pour ces infos je pense que dégarnir le cuir et mettre le velours est le plus simple si je comprends bien,et après faire comme fifane dit a savoir transféré la console complète ds celle de ma soeur et ansi se retrouver "équipé"électriquement parlant...je laisse passé Concarneau on verra par la suite ce n'est pas non plu urgent,encore merci a tous pour ces précieux renseignements