Sortie de ventilation qu'en haut

Je mets les photos des fils qui trainent
j'ai 2 fils noires d'un coté et de l'auytre de la grosse prise

Ce fil jaune je ne sais pas d'ou il arrive , bizzare

Et ici sont 2 fil qui sortent du commodo essui glace

drole de pontage...

le jaune doit surement venir d une epissure derriere la boite a fusible et qui a du alimenter le comodo....

une alarme maison est possible aussi.....

tu vas etre obliger de suivre les fils pour voir ou ils vont......


y a pas pire que ce genre de bidouillage....bon courage

merci taz , je vais surement redémonter le tableau de bord pour y voir plus clair , mais je ne vois toujours pas ou va cette fiche

Apres réflection , j'ai regarder sur mon autre tableau de bord que j'ai pour la piéce et j'ai trouvé ou va la fiche au-dessus et le fil jaune qui pendait était sortie d'un grosse fiche noire et elle l'alimente l'injection , donc tout va bien , ça démarre nikel !

mais j'ai trouvé ça ( photo ci-dessous ) a quoi ça sert svp ?


Et j'ai vu sur mon autre TDB que ça se mettait sur cette fiche mais pourquoi ?
En sachant que l'ai TDB provient d'un V6 Boite auto ( ça les concerne peut-etre
)

c est les contacts des boutons au volant du regulateur de vitesse

Exact , j'y avais pas penser , donc c'est précabler sur tous les modeles du coup , vu que j'ai pu le mettre

salut james j'ai pas réussi pour le moment l'orientation de lair , mais en soufflant de tuyau d'air noir de lhabitacle , lai passe trs peu mais passe vers le T a coté du mastervac , ensuite les 2 durites qui partent de la boule , pas de déchirure ou de trou , je sais pas trop si ça peut venir de la boule ou autre chose